Xiaomi 汽车2027年进军欧洲，签约首批德国经销商，大马市场布局也露端倪？

Xiaomi 汽车宣布，将于2027年正式进军包括德国在内的欧洲市场，并在德国柏林国际消费电子展（IFA）现场与首批八家德国头部汽车经销商集团正式签署合作备忘录（MoU）。

自推出首款电动车以来，Xiaomi 在中国市场取得了亮眼的销售表现，至今累计交车量已突破70万辆。

乘着这股强劲气势，Xiaomi 汽车计划在2027年将其主打科技驱动的电动车款与智能出行体验正式引进欧洲。

对汽车工业发源地且全球最成熟的汽车市场之一的欧洲而言，这无疑是 Xiaomi 拓展国际版图的重要里程碑。

这次在IFA柏林展举行的签约仪式，标志着 Xiaomi 汽车正积极为欧洲市场构建高品质的零售与售后服务网络。Xiaomi 表示，未来将携手更多欧洲经销商，为当地消费者带来世界级的产品与卓越的用车体验。

德国拥有众多历史悠久且声誉卓越的汽车经销商集团，因此成为 Xiaomi 布局欧洲的首要据点。随着2027年上市日期的逼近，Xiaomi 汽车也将在欧洲各地物色更多合作伙伴。

这项签约仪式是在IFA柏林展媒体日期间于 Xiaomi 展位上隆重举行。

作为全球顶尖的消费电子与科技展会之一，Xiaomi 在展会上大秀最新的科技创新成果，以及“人车家全生态”智能生态系统，当中包括了吸睛的 Xiaomi Vision Gran Turismo 概念车。

此前，Xiaomi 汽车已在8月下旬正式上线全球官方网站及海外社交媒体平台，为2027年全面进军欧洲市场提前暖身，并与全球车迷及消费者展开互动。

大马车迷还要等多久？SU7与YU7未来可期？

随着 Xiaomi 积极布局海外，本地汽车圈也开始关注：Xiaomi 电动车什么时候会开来马来西亚？

事实上，近期市场已传出风声，Xiaomi 科技（Xiaomi Technology）已开始在大马招聘汽车相关职位。

根据LinkedIn上的招聘信息显示，Xiaomi 目前正在招募“政府关系经理（汽车方向）”，负责对接大马投资发展局（MIDA）、国际贸易及工业部（MITI）、大马汽车人机工程与研究所（MARii）、关税局（JPJ）等机构，为大马汽车业务铺路。

招聘要求中甚至提及需熟悉整装进口（CBU）与本地组装（CKD）运营，备受外界关注。

回顾 Xiaomi 的产品阵容，其造车之路自纯电轿车 SU7 开始便话题不断，随后更推出了第二款纯电SUV YU7。

官方数据显示，SU7 在中国售价介于 219,900 至 629,900 元人民币（约合 RM 132k 至 RM 380k），而 YU7 则为 233,500 至 389,900 元人民币（约合 RM 141k 至 RM 235k）。

随着 Xiaomi 国际化步伐全面加速，右舵市场的战略布局与本地动向势必将成为本地车迷接下来的关注焦点。