BYD 全新第三代 Qin PLUS 官图曝光，尺寸更大、续航破 2,290 公里

BYD Dynasty Sales Division 总经理路天，于10月16日在社交媒体上公布了一组全新的第三代 Qin PLUS 官方图片，透露新一代车型“身材再升级”——车身尺寸更大、空间表现更阔绰！

与此同时，中国工信部的申报图也随之曝光。相比现行车型，新车整体进一步加长，轴距达到 2,800 mm。据了解，这款新车预计将于10月下旬在中国市场率先发表上市。

外观设计：科技感极简风格，更趋年轻化

在外观造型方面，第三代 Qin PLUS 采用了更加简洁且兼具科技感的设计语言，紧贴年轻买家的审美潮流： 

前脸部分： 舍弃了上一代的进气格栅设计，在车身线条上做减法。全新的“鲨鱼鼻”造型搭配两侧向内汇聚的风道设计，打造出更具立体感的视觉深度。

车身姿态： 整体呈现出修长、宽体（Wide-body）且低趴的跑车化比例。黄金比例不仅让视觉效果更有动感，也有助于降低风阻系数。侧面一条上扬的腰线从前大灯一路延伸贯穿至车尾，勾勒出流线型的车身线条。

车身尺寸： 新车长宽高达到 4,840 mm × 1,900 mm × 1,498 mm，轴距为 2,800 mm。

车尾与轮圈配置：辨识度极高 

车尾造型： 相比上一代，新车尾部显得更加宽阔且饱满，呼应了前脸的极简曲面风格。

尾灯组： 保留了 Qin 家族最具标志性的贯穿式尾灯（带动态光带效应），交错的光影线条在夜间行驶时极具辨识度。 

轮圈配置： 升级配备了尺寸更大的 17 吋运动化铝合金轮圈（Rims）。

动力与油耗表现：插混续航强劲，油耗降至 2.58L/100km！

除了颜值与尺寸提升，第三代 Qin PLUS 在动力核心与能耗上也迎来突破：

超低油耗： 亏电状态下的综合油耗降低至同级最低的 2.58L / 100km。 

纯电续航： 纯电续航提升至同级插混车型中最长的 220 km。

综合续航： 在满油满电的状况下，最大综合行驶里程轻松突破 2,290 公里，长途跨州出行完全无里程焦虑！

业界知多点：Qin PLUS 与 Seal 6 的区别

注意，已进入大马市场的 Seal 6，其原型车其实是 Qin L，并不是 Qin PLUS。

虽然两款车型均属于 C-Segment Sedan，但定位有所区分：Qin PLUS 主打入门与高性价比的紧凑型 C-Segment 家用路线；而 Qin L（即 Seal 6） 的车身尺码更宽大，整体定位高出半阶，属于空间更宽敞的中大号 C-Segment Sedan。