宾利首款纯电车型坚持无意推出燃油版本，后续电动计划前景不明

和众多品牌一样，宾利也正在重新调整其电动化战略。尽管品牌首款电动车仍定于今年正式亮相，但其余规划中的车型基本已被搁置。

这家英国豪华车企此前曾公布雄心勃勃的计划，拟在 2035 年前推出五款纯电动车。但如今，只有首款车型 —— 一款据传命名为Barnato的纯电 SUV—— 仍按计划推进，其余电动项目均被推迟，并在 2035 年前由插电混动或燃油车型替代，这也是宾利去年年底公布的新版 **Beyond100+** 战略的一部分。

宾利首席执行官沃尔瑟近期在媒体圆桌会上表示：“我们必须重新思考和评估整个产品阵容以及未来所有车型规划，与两年前的方案相比，现在的布局已截然不同。”

尽管战略调整，宾利仍坚持其首款车型为纯电动版本，不会加装燃油引擎。沃尔瑟明确表示：“我们对这款新车的定位十分清晰，无意为其配备燃油发动机或插混系统。一方面技术上不具备可行性，另一方面这也不符合我们的战略。”

他补充道，宾利的策略并非替换现有车型，这款全新电动车旨在吸引新客户。“添越车型会继续销售，我们不会强迫现有燃油车或混动车用户转向电动车。”

宾利今年推出的纯电 SUV 将基于大众集团PPE 豪华纯电平台打造，该平台也用于保时捷卡宴纯电版、奥迪 Q6 e-tron 等车型。目前官方尚未公布具体参数，但同平台车型已能提供参考：保时捷卡宴纯电顶配版双电机综合功率超 1156 马力，零百加速仅 2.5 秒，搭载 113kWh 电池，WLTP 续航最高可达 642 公里。