全球首秀！新一代 Mercedes-Maybach S-Class 登场，三大动力+MB.OS智能架构加持

3月24日，恰逢梅赛德斯-奔驰发明汽车140周年、Maybach品牌问世105周年，新一代 Mercedes-Maybach S-Class 正式迎来全球首秀。

这也是品牌史上改款幅度最大、智能化程度最高的一次升级，新车全方位优化外观内饰质感，搭载奔驰自研智能架构，保留旗舰动力配置。

同时官方官宣，未来将推出全新 Mercedes-Maybach VLS，进一步扩充豪华产品线。对于马来西亚高端豪车玩家而言，这款车无疑是值得期待的重磅旗舰车型。

外观：标志性设计焕新，光影与奢华感拉满

新车沿用Maybach经典家族语言，整体辨识度得到大幅提升，核心设计亮点十分突出。

最亮眼的升级在于，超大尺寸竖直进气格栅、格栅边框的“MAYBACH”字样，以及引擎盖三叉星立标，首次实现全车点亮，夜间行驶气场直接拉满。

前脸搭配“双星徽”设计前大灯，辅以玫瑰金色饰条点缀，进气口内部还精致排布镀铬Maybach徽标，搭配经典老花元素，专属感极强。

V12版本车型更带有专属格栅标识，能进一步区分旗舰身份，凸显顶级豪华定位。

车身侧面的仪式感设计同样到位，迎宾踏板自带投影功能，车辆解锁与锁车时，可将“MAYBACH”字样投射在地面，细节尽显奢华格调。

新车提供两款轮毂选择，分别是20英寸多辐锻造轮毂，以及21英寸金色MANUFAKTUR定制轮毂。

所有银色锻造轮毂均标配悬浮式三叉星徽，凭借精密滚珠轴承结构，无论车轮如何转动，星徽始终保持正立姿态。

经典双色车漆依旧由工匠遵循最高标准纯手工喷涂，单台完成耗时长达一周，质感无可替代。

新车还新增极夜风格组件，除黑、白、灰、银经典色调外，加入带金属光泽的海岳蓝色漆面，给到车主更多个性化选择。

车尾部分采用分段式尾灯，内嵌3枚星徽饰件，与前大灯设计遥相呼应；全新双色尾翼饰条，以镀铬与亮黑色分段呈现，精致感与气场兼具。

内饰：头等舱级座舱，AI智能科技全面下放

内饰采用全新升级的环抱式座舱设计，大面积Nappa真皮全面包覆，从座椅、方向盘延伸至仪表板与车窗框架，触感与视觉双重奢华。

中控台搭配更大面积高端饰板，提供丰富材质选择，新增炭灰色开孔型橡木饰件，以及琥珀棕色开孔型鱼骨纹木饰件，格调拉满。

核心科技层面，新车搭载奔驰自研的MB.OS架构，贯通辅助驾驶、智能座舱与性能表现三大功能域，打造高效统一、可持续进化的智能生态。

前排采用一体化玻璃面板设计，将14.4英寸中央显示屏与12.3英寸前排乘客显示屏精妙融合，视觉一体感极强。

12.3英寸数字仪表盘为迈巴赫专属设计，搭配可选装的3D显示功能，视觉层次深邃惊艳；AI升级版奔驰虚拟助手，以玫瑰金色三叉星徽专属形象焕新，交互体验更流畅。

后排作为整车核心体验区域，配备头等舱级独立座椅，可实现19°至43.5°的大范围角度调节，适配各类驾乘姿态。

搭配标配的后排腿部空间拓展组件，前排乘客座椅靠背可向前倾斜达23°，为后排乘客创造至多1.4米的宽适腿部空间，完全满足马来西亚高端商务与长途出行需求。

座椅还搭载电动伸缩腿托、加热功能、可加热舒适头枕与多模式按摩功能，配合前排座椅后部电动延展的宽大脚踏板，舒适度拉满。

后排娱乐系统搭载双13.1英寸高清显示屏，全新可拆卸式独立触控遥控器，可轻松操控空调、遮阳帘及娱乐系统等功能。

这套高端后排娱乐系统由中国团队主导研发，搭载端侧VLM大模型，无需联网就能实现智能交互。

系统可通过摄像头识别乘客手势与动作，无需语音唤醒或手动操作，自动调节座舱状态，打造“读心”级驾乘体验。

车内主动式环境氛围灯配备199颗LED光源，拥有10种色彩组合与64色独立可调色谱，包含迈巴赫专属玫瑰金与紫水晶色调，还能响应语音、空调与智驾指令，交互更灵动。

音响方面搭载Burmester® 4D环绕立体声音响系统，由35个扬声器与8个座椅振荡器组成，总功率高达1690瓦，高音扬声器可360°旋转，配合座椅振荡器实现多维听觉体验。

智驾与动力：保留V12旗舰，三大动力+高阶智驾

智能驾驶层面，新车搭载全新城区及高速领航辅助驾驶系统，依托完备感知硬件与强大算法，在中国市场实现车位到车位辅助驾驶与智能辅助泊车。

系统融合后轮主动转向技术，双向可提供10度转向角，泊车时协同优化行驶轨迹，狭窄车位或断头路也能轻松进退。

系统支持斜向车位、无划线车位识别，搭配循迹倒车功能，后续还将升级轮毂风险预警功能，实用性进一步提升。

底盘操控同样升级，搭载AIRMATIC空气悬挂与智能魔术车身控制系统，均配备专利智能底盘路面记忆功能，可预瞄路面状况，提前调节悬挂阻尼。

配合后轮主动转向系统，车辆转弯直径大幅缩减，兼顾驾乘舒适性与操控灵活性。

动力部分，新车提供三种动力组合，并且在中国市场继续提供V12发动机版本，也是当下豪华轿车领域极少保留12缸旗舰动力的车型。

除此之外，还有新款M177 Evo V8高性能发动机，最大功率可达450千瓦+17千瓦，峰值扭矩达850牛·米+205牛·米，动力性能强悍。

全面升级的M256 Evo直列6缸发动机，动力输出充沛，超车、加速等场景下响应干脆迅猛，满足不同车主的动力需求。

目前官方暂未公布新一代 Mercedes-Maybach S-Class 全球上市时间与马来西亚市场引进计划，作为马来西亚高端豪华轿车市场的热门旗舰，这款车后续若登陆本地市场，势必再度成为顶级富豪与豪车爱好者的焦点，本站将持续跟进最新消息。