随着紧凑型 SUV 市场的竞争日益激烈,Toyota 旗下的常青树——欧规 Toyota Yaris Cross 迎来 2026 年式小改款更新。这款在法国生产的欧系 B-SUV,不仅在外观细节上微调,更引入了视觉张力十足的 GR Sport 版本,进一步巩固其在欧洲市场的地位。

外观:蜂巢式格栅设计,视觉马力先加分
2026 年式的 Yaris Cross 在外观上最明显的改动在于车头:
新水箱护罩: 采用了与车身同色的蜂巢状格栅设计,看起来更具现代感。
黑化套件: 下护板采用了黑色涂装,并与向外扩张的轮拱连为一体,营造出更扎实的 SUV 肌肉感。
灯组与轮圈: 全新的 LED 头灯组集成了 DRL 日行灯;Mid+ 等级标配 17 寸轮圈,而 High 等级则升级至 18 寸设计。


动力方面,新车继续搭载 1.5L 自然进气引擎 搭配 CVT 变速箱,并提供两种 Hybrid 调校:
Hybrid 115: 输出 116 PS / 141 Nm(主要搭载于入门的 Mid 版本)。
Hybrid 130: 输出提升至 130 PS / 185 Nm(High 以上版本及 GR Sport 标配)。
值得一提的是,这款车型在欧洲依然提供前驱(FWD)和全驱(AWD)供消费者选择。
进入车内,Toyota 在舒适性和材质上下了不少功夫:
座椅升级: Mid+ 等级开始标配支撑性更好的人体工学座椅,长途驾驶更轻松。
环保皮革: High 等级引入了名为 “SakuraTouch” 的半皮革座椅,由植物提取的 PVC 及回收材料制成。据官方称,这种材质比传统真皮在生产过程中减少了 95% 的二氧化碳排放。
便利功能: Mid+ 以上等级新增氛围灯(Ambient Lighting)和无线充电面板;High 等级则增加了电动尾门和盲点监测(BSM)。




为了致敬 Toyota Gazoo Racing 在世界赛车舞台的辉煌表现,这次新增了 GR Sport 等级:
专属外观: 拥有专属的前后保险杠设计以及 18 寸双色切削铝合金轮圈。
热血内饰: 采用 Suede 类麂皮运动座椅,方向盘和头枕随处可见 GR Logo。
操驾优化: 针对悬吊系统进行了重新调校,提供更精准的转向与操控表现,适合追求驾驶乐趣的买家。





安全科技方面,Toyota Safety Sense 套件再强化。Mid+ 以上版本现已标配驻车辅助辅助刹车(Parking Support Brake)。
在多媒体方面,新车搭载了最新的 Toyota Smart Connect 系统,支持语音助理、云端实时导航,以及无线 Apple CarPlay 和Android Auto,完全符合现代驾驶者的数码生活需求。
这款 2026 Toyota Yaris Cross 预计本月底正式在欧洲上市。虽然大马市场目前盛传的是基于 DNGA 平台的版本,但欧规版精致的设计与 GR Sport 的加持,确实让人非常期待大马版也能拥有类似的运动化气息。
如果大马版本能参考这套外观设计,各位“车友”们会买账吗?