【2026 北京车展前瞻】 在 2026 北京国际车展开幕前夕,我们的前方团队在展馆进行“探馆”时,率先拍摄到了备受瞩目的全新一代 Lexus ES 实车。作为换代车型,新车不仅在设计上迎来了翻天覆地的变化,更在全球范围内首次推出了纯电版车型。对于关注大马豪华车市场的读者来说,这代 ES 的进化方向极具参考价值。

从探馆现场拍摄到的实车来看,新车采用了 Lexus 最新的 “Seamless Spindle” 无边界设计语言。
前脸: 标志性的纺锤形格栅与前保险杠融为一体,线条从引擎盖向下俯冲,视觉效果比现款更加低矮、激进。
车侧: 侧裙处加入了一道犹如电流般的黑色折线,极具力量感。此外,新车终于换装了隐藏式门把手,并提供低风阻设计轮毂选装。
尺寸: 这是一个重头戏!新车车长增加了 165mm,轴距更是直接加长了 80mm。这意味着它的车内空间,尤其是大马老板们最看重的后排腿部空间,将达到同级领先水平。







进入车内,全新 ES 的内饰理念被称为“时光即奢华”。
科技感爆发: 中控台采用了中控屏与副驾屏双联屏的设计,这在 Lexus 家族中非常罕见。同时,物理按键被大量取消,取而代之的是触控操作,配合电子排挡杆,整体感觉非常干练。
材质创新: 展车采用了淡雅的绿色调,并首次引入了竹韵香氛系统。这种将日式自然元素与现代科技结合的做法,依旧很有Lexus 的格调。
科技配置: 新车将提供 Mark Levinson 顶级音响、HUD 抬头显示、前排手机无线充电,以及升级后的 L2 级驾驶辅助系统(LSS+),在舒适性与安全性上大幅进阶。



全新一代 ES 将不再提供纯燃油版本,而是全面转型电动化:
ES 300h(混动): 采用 2.0L 引擎配合高功率电机,系统综合功率达 145 kW,匹配 E-CVT 变速箱,主打极致顺滑和省油。
ES 350e / ES 500e(纯电): 基于优化后的 GA-K 平台开发。其中,高配的 ES 500e 将搭载 DIRECT4 智能全轮驱动系统,这预示着它将拥有比历代 ES 更强的操控表现。

随着北京车展的正式开幕,这款新车也将迎来全球首发。鉴于 ES 一直是大马 Lexus 的销量支柱,相信这代更长、更豪、更科技的 ES 很快就会引起本地买家的热议。如果引进大马,你会选择稳妥的混动版,还是尝试动力更强的纯电版呢?
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