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BYD、Geely、Chery 三大车企一起发布声明

针对近期中欧贸易投资磋商机制第二次例会取得的突破性进展,中国三大新能源车企巨头——BYD、Geely Holding以及Chery,于10月14日集体发布官方声明,对中欧双方通过对话妥善解决汽车贸易分歧表示高度欢迎与支持。

与此同时,中国汽车工业协会(CAAM)也同步发表声明,指出双方在世贸组织(WTO)多边规则框架下,就混合动力车(Hybrid)与纯电动车(EV)贸易问题达成共识,为全球汽车产业链的稳定注入了一剂“定心丸”。

三大车企各自表态:

BYD

BYD表示,本次磋商成果有效管控了贸易分歧,避免了贸易摩擦升级。

兼顾了中欧两地汽车产业的实际情况与合理诉求,为中欧混合动力车的贸易往来营造了稳定、可预期且可持续的合作环境。

Geely

Geely 对磋商取得的积极成果表示欢迎,并赞赏双方本着“相互尊重、平等协商”的原则,通过密集沟通化解贸易分歧所作出的努力。

Geely Holding强调,未来将继续坚持开放合作与依法合规经营,以技术创新和优质产品服务全球消费者。

同时,Geely Holding也将积极拓展与欧洲产业伙伴的交流,共同维护汽车产业链与供应链的稳定,推动产业绿色转型。

Chery

Chery指出,中欧汽车产业互补性强、合作空间广阔。双方保持深度合作,不仅有利于中欧两地的产业界与消费者,也有助于全球汽车供应链的稳定畅通。

Chery欢迎并支持双方继续相向而行,通过对话磋商妥善处理分歧,共同推动中欧汽车产业合作行稳致远。

中国汽车工业协会:以对话代替对抗 是理性选择

中国汽车工业协会在10月14日发布的声明中指出,当前全球贸易保护主义抬头,国际经贸环境的不确定性明显上升。汽车产业高度全球化,跨国协作紧密,面临政策壁垒与供应链重构等挑战。

协会强调: 

秉持三项原则:此次双方在世贸组织(WTO)框架下,明确基于“基于事实、非歧视、合规”三项原则达成共识。 

化解贸易摩擦:如果任由贸易摩擦升级,不仅会推高企业成本、扰乱市场秩序,最终也会损害消费者的利益。双方选择“以对话代替对抗、以合作化解争端”,符合各方的根本利益。

树立国际典范:中欧依托WTO平台以协商方式解决分歧,为国际社会妥善处理贸易摩擦树立了良好的示范。 

观察:对马来西亚及东南亚市场有何影响?

对于马来西亚及东南亚市场而言,BYD、Geely(Proton亲密合作伙伴)及Chery均在本地市场深耕。

中欧在电动车及混动车贸易关税与政策上的缓和,有效避免了全球汽车供应链的割裂与成本上升。这有助于保持中国车企在全球及东南亚市场的研发投入与产品更新节奏,大马消费者也将继续从中受益,享有更具性价比与技术竞争力的纯电及混动车型。

标签: BYD Chery Geely

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