Stellantis 发布 2026 年第三季度财报：营收微增至376亿欧元，持续推进“FaSTLAne 2030”战略

汽车巨头 Stellantis 日前公布了 2026年第三季度财务报告。受欧洲和南美市场销量增长带动，集团第三季度净营收（Net revenues） 按年微增1%，达到 376亿欧元。

在持续推进 “FaSTLAne 2030”战略 的同时，Stellantis 维持 2026年全年业绩指引不变，并重申目标在 2027年实现工业自由现金流（Industrial Free Cash Flow）转正。

核心财务表现

净亏损大幅收窄：第三季度录得净亏损 5亿欧元，较去年同期显著改善 90%（去年同期受重大项目影响）。

营业利润：调整后营业利润（AOI）提升至 3亿欧元（准确为2.56亿欧元），调整后营业利润率为 0.7%（按年上升50个基点）。

各区域表现亮点：

亚太区：调整后营业利润率按年大涨480个基点（亚太区在第三季度正式启动了 Leapmotor C10 和 B10 在马来西亚的本地生产，并成立了东风斯特兰蒂斯武汉公司）。

北美洲：利润率提升 340个基点。

中东及非洲：利润率提升 140个基点。

南美洲：表现保持平稳（微跌30个基点）。

扩欧地区（Enlarged Europe）：同比下滑 340个基点。

展望接下来的第四季度，Stellantis 预计整体合并出货量将超越第三季度。在营运和成本管理方面，集团重点关注：

库存调控：严格管控北美市场库存，目标在 2026年12月将库存规模收窄至接近 2025年12月的水平。

成本压力：相比第三季度，第四季度将面临来自存储芯片（Memory Chips）成本及召回费用的额外成本压力。

降本增效（VCP）：价值创造计划（VCP）的降本成效将进一步加速释放，预计第四季度可实现数亿欧元级别的效益，规模大约是第三季度的两倍。

投资规划：全年资本开支与研发投入预计将占净营收的 6.5%，完全符合年度 FaSTLAne 2030 战略投资规划。