XPeng MONA L05 在中国上市！售价约 92k 起，提供纯电与增程双动力选择

10 月 29 日，XPeng 旗下全新车型——XPeng MONA L05 正式在中国市场上市。新车共推出 6 款配置车型，官方指导售价区间为 14.48 万至 17.68 万元人民币（约 RM 91,800 至 RM 112,100）。

为了吸引首批买家，官方推出了限时优惠政策：只要在 2026 年 12 月 15 日晚上 12 点前预订，即可享有 5,000 元人民币（约 RM 3,170） 的现金折扣，折扣后的优惠售价区间降至 13.98 万至 17.18 万元人民币（约 RM 88,600 至 RM 108,900）。

交车进度方面，官方表示用户在下单确认订单后，最快当晚即可安排配车，并计划于 11 月 1 日起在中国开启全国交付。此外，官方还惊喜宣布，MONA L03 和 MONA L05 正式推出“新月银 ROAM 套装”，预定于 2027 年 1 月开始交付。

值得一提的是，XPeng MONA L05 采用家族式设计语言，且从开发之初就面向全球 65 个国家和地区进行适配开发，并同时提供纯电动（EV）和增程式（EREV）两种动力选项。

外观造型

XPeng MONA L05 延续了与 MONA L03 一致的家族式设计风格，前脸匹配标志性的“星舰大灯”，并配备 AGS 主动进气格栅，能有效兼顾降低风阻与电驱系统的散热需求。

车身配色方面，新车提供新月银、微月灰、星云白、晶曜黑、罗兰紫以及仙踪绿等 6 种车漆颜色选择。

从侧面线条来看，新车采用了非常动感的 Fastback 轿跑溜背造型。车身长高比为 2.98，宽高比为 1.18，轴长比达到 0.6。

修长的腰线搭配隆起的前舱盖与饱满的后翼子板肌肉线条，极具视觉冲击力。此外，新车还搭载了无框车门（Frameless Door）、一体式半隐藏门把手，并配备全新设计的轮毂与多款颜色的刹车卡钳供选配。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4870 / 1930 / 1636 mm，轴距为 2940 mm，属于中型轿跑范畴。

车尾部分，新车采用了超红光贯穿式星环尾灯，内嵌超过 300 颗 LED 激光镭雕发光单元，点亮后科技感与辨识度极高。

若选择 ROAM 专属套装，还将配备专属的 20 寸黑色轮毂、车身同色卡钳罩、高光黑鸭尾扰流板及专属黑化标志。

智驾与算力

高阶智能驾驶一直是 XPeng 的核心卖点。MONA L05 搭载了 XPeng 全新的第二代 VLA 系统：

Max 版本：搭载 1 颗 XPeng 自研“图灵 AI 芯片”，拥有 750 TOPS 的有效算力，支持第二代 VLA Lite 模型，具备媲美百万级旗舰车的智驾能力；

Ultra SE 版本：直接升级至 2 颗图灵 AI 芯片，总算力高达 1500 TOPS，支持满血版第二代 VLA，面对复杂的道路状况和交通环境时更加游刃有余。

内饰与科技

内饰方面，MONA L05 采用环抱式座舱布局，提供“深空灰”与“气宇灰”两种内饰主题。

座舱亮点十足：

双层悬浮式仪表台，配备 17.3 英寸 3K 中控大屏；

配合 26.8 英寸 W-HUD 抬头显示系统；

语音助手“小 P”进化为 Master Agent 超级智能体，不仅能听懂复杂自然语言，还支持模糊导航搜素、复杂行程规划与语音动态调整；

配备 256 色光瀑式氛围灯，环绕车舱长达 4.6 米，支持全时 AI 交互；

搭载双卫星按键运动方向盘（可一键切换驾驶模式）、隐藏式电动出风口、天鹅绒顶棚与电动遮阳帘。

在豪华配置与舒适性方面，新车还搭载了后排 17.3 英寸车顶娱乐屏、后排小桌板、采用金属蚀刻工艺网罩的 20 扬声器 AI 音响系统，以及超大面积柔光美妆镜。

全车更贴心地设置了 8 个充电接口，全面满足手机、平板与相机的充电需求。ROAM 套装版更提供 Nappa 真皮座椅及专属刺绣标识。

座椅与空间

新车全车配备“云感舒适座椅”：

驾驶位（主驾）：采用 AI 智能座椅，支持主动式坐垫软硬调节、主动侧翼支撑、主动贴合腿部/腰部/肩部； 

副驾驶位：配备支持 14 点按摩的“零重力座椅”；

后排座椅：支持 11° 电动调节及座椅加热功能。

储物与乘坐空间同样表现优异：

全车共有 41 处储物空间 及 22 处生态拓展接口； 

前备箱（Frunk） 容积达 102L，可轻松放入 1 个 20 寸行李箱；

后尾箱（Trunk） 基础容积为 702L，后排倒放后可最大扩展至 1913L（可容纳 8 个 20 寸行李箱）； 

前排坐垫长度达 555mm，即便是身高 190cm 的乘客，前排头部空间依然保持在 1030mm，后排头部空间 1010mm，乘坐腿部空间可达 1063mm。

动力与续航

XPeng MONA L05 提供纯电动（EV）与增程式（EREV）双动力选择：

纯电版（EV）：提供 535 km、560 km 和 635 km 三种纯电续航里程（CLTC 工况）； 

增程版（EREV）：纯电续航里程为 310 km，在满油满电状态下，综合续航里程可达 1310 km。快充表现上，电量从 10% 充至 80% 最快仅需 14.7 分钟。

底盘设定上，新车采用前麦弗逊（MacPherson）、后五连杆（Multi-link）独立悬架系统，并配备 DCC 智能可变阻尼减振器。新车的最小转弯半径仅为 5.4 米，100km/h 煞停刹车距离最短仅为 34.22 米，兼顾了日常驾驶的灵活性与安全性。

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