Xpeng L03 现身马来西亚 – Proton eMas 7 强劲对手澳洲开价 RM121,000 起，续航高达 520 km

Xpeng L03 现身马来西亚公路，Reddit 用户 u/reuster93 日前分享了这款纯电 SUV 的谍照。这是否意味着又一款纯电 SUV 即将进军本地市场，正面迎战 Proton eMas 7 与 BYD Atto 3？

虽然 L03 早前已相继在印尼与泰国公开亮相，但 Xpeng Malaysia 至今尚未作出任何官方宣布。与此同时，澳洲市场在正式开卖前已率先公布了其售价与规格配置，正好让我们抢先一窥究竟。

在澳洲市场，Xpeng L03 一共推出四种车型版本，涵盖三款纯电动车型以及一款增程式电动车（REEV）。

售价详情如下：

• RWD Standard Range：AUD41,900（折合 RM121,000）
• PowerX RWD Long Range (REEV)：AUD41,900（折合 RM121,000）
• RWD Long Range：AUD46,900（折合 RM136,000）
• AWD Performance Ultra：AUD53,900（折合 RM156,000）

入门版 RWD Standard Range 搭载 58.3-kWh 磷酸铁锂（LFP）电池组，提供 445 km 的 WLTP 续航里程。其后置电动马达输出为 222 PS 与 280 Nm，充电方面支持最高 11 kW AC 交流慢充以及 193 kW DC 直流快充。

进阶版 RWD Long Range 则换上容量更大的 71.2-kWh 电池组，使纯电续航直接拉高至 520 km WLTP。动力输出亦同步提升至 249 PS 和 280 Nm，同时 DC 直流快充最高功率也增加至 236 kW。

车系旗舰版 AWD Performance Ultra 则追加一组前置马达，形成四轮驱动系统，综合输出高达 387 PS 与 431 Nm，纯电续航表现则略微下调至 440 km。

值得注意的是，Xpeng 还特别针对 L03 推出了增程式电动版本。

这款名为 PowerX RWD Long Range 的增程版采用 245 PS 的后置电动马达，搭配 37.2-kWh 磷酸铁锂电池，并辅以一具专充当发电机的 1.5 升涡轮增压汽油引擎。

该车单靠纯电即可行使高达到 215 km，综合续航里程更是一举上看 1,017 km。充电速率则较纯电版本保守，分别支援 6.6 kW AC 慢充及 123 kW DC 快充。

配置规格部分，即便是最入门款的 L03 表现也相当丰富有诚意。全车系标准配置包括：

• 18寸铝合金轮圈
• 15.6寸中控触控荧幕与 8.9寸全数码化仪表盘
• 26.8寸抬头显示器（HUD）
• 50W 手机无线充电面板
• 双区恒温冷气系统与 256色车室氛围灯
• 前排电动座椅，附带加热、通风及记忆功能
• Level 2 ADAS 半自动驾驶辅助系统、360度环景摄影系统与行车记录器
• 电动尾门、9个扬声器与 7具安全气囊

至于顶配版 AWD Performance Ultra，更是额外升级了 20寸轮圈、具备主动降噪功能的 18扬声器高级音响系统、前排座椅按摩以及更全面的驾驶辅助配备。

不仅如此，顶配车型还内建三颗 Turing AI 芯片，旨在支持 Xpeng 独家的智能导航辅助驾驶系统（XNGP），该功能预定于 2027 年正式在澳洲市场开通使用。

在市场定位上，L03 的直接死敌将是 Geely EX5（即本地贴牌的 Proton eMas 7）与 BYD Atto 3 Evo。这两款车在澳洲的开价皆为 AUD41,990（折合 RM122,000 起），价格带几乎与 Xpeng 平起平坐。

当然，澳洲的官方售价并不能完全等同于 L03 未来在本地开卖的价格。

不过，既然这款 SUV 已率先现身邻国，如今伪装车更在本地公路被捕获，引进马来西亚市场的几率可说是不言而喻。

现阶段，本地车迷与消费者仍需静候 Xpeng Malaysia 释出进一步的官方消息。