马自达 BT-50底盘离地间隙高：过坑洼路面不刮底

前脸进气格栅尺寸适中，不会显得过于霸气，也不会小气，和车身整体风格很搭，就是格栅内部的造型有点单调。

整体内饰设计符合预期，各方面表现都不错，虽然有一些小遗憾，但完全不影响使用，给4分很合理。

转向比例调校精准，打方向的幅度与车头转向角度完美匹配，无论是掉头还是泊车，都能轻松掌控。

底盘滤震效果出色，小颠簸基本能过滤掉，过烂路时也很平稳，就是遇到大坑洼时还是会有轻微颠簸，底盘质感还能再提升。

车内音响音质依旧出色，没有出现过破音或杂音，喇叭抗老化能力强，听觉享受持久在线。

残值甚至比部分同年份的豪华品牌车还高，身边有车主换车时，这款车的残值甚至比部分同年份的豪华品牌车还高。