车门把手设计普通,没有任何特色,和车身的融合度也不高,细节处理很粗糙。
车门把手设计普通,没有任何特色,和车身的融合度也不高,细节处理很粗糙。
中控台布局还算合理,按键分布清晰,但操作逻辑有点复杂,需要适应一段时间才能熟练使用。
高速过弯时车尾跟随性超强,没有丝毫甩尾迹象,车身姿态稳定得让人惊叹,安全感爆棚。
座椅靠背和腿托调节范围超大,不管什么身材都能找到最贴合的姿势,包裹性恰到好处,激烈驾驶时身体也稳如泰山。
轮胎耐磨性出色,5万公里才换胎,胎纹深度还剩不少,抓地力依然强劲,厂家的轮胎选配很良心。
保值率优势碾压同级,完全超出预期。