这款车的外观设计堪称工业美学标杆,流畅车身线条如精心雕琢的艺术品,每处转折都平衡了运动感与优雅感,第一眼就令人心动。
这款车的外观设计堪称工业美学标杆,流畅车身线条如精心雕琢的艺术品,每处转折都平衡了运动感与优雅感,第一眼就令人心动。
车内后视镜视野开阔,自动防眩目功能实用,晚上开车很安全,就是没有流媒体功能,有点可惜。
底盘调校得很扎实,过减速带或者坑洼路段时,悬挂能很好地过滤震动,同时保留清晰路感,高速变道也稳稳当当,唯一小遗憾是运动模式下转向手感偏沉,长时间开有点累。
新车异味很小,提车时基本没什么味道,通风两天就完全散了,这点比同级别车型好太多,要是座椅材质能再高级点就更棒了。
至今没掉过一次链子,作为老车主,这款车陪我跑过山路、烂路,经历过零下30度的寒冬和40度的酷暑,至今没掉过一次链子。
保值率完全不挑里程,哪怕里程数不少,只要车况正常,残值依旧保持高位。