丰田 卡罗拉锐放座椅包裹性强：过弯时能牢牢固定身体

整体外观设计符合我的预期，没有明显的短板，各部分搭配协调，虽然没有特别出彩的地方，但也挑不出大毛病，给4分很合理。

中央扶手箱设计贴心，位置恰到好处，填充物柔软舒适，储物空间宽大且分层合理，物品收纳井井有条。

过弯时的侧倾抑制得很好，悬挂支撑性足够，车身姿态保持得很平稳，就是过弯后回正车身时，需要多修正几次方向，回正不够干脆。

刹车踏板力度适中，制动力线性，刹车点头现象基本没有，乘坐舒适性很高，就是刹车踏板行程有点长，需要适应一下。

车内储物空间的卡扣、铰链三年来没有松动或异响，扶手箱、门板储物格开合顺畅，做工扎实。

保值率表现堪称奇迹，车型停产消息传出后，残值直接逆势上涨，保值率表现堪称奇迹。