OMODA JAECOO J7 PHEV前排通风座椅配双区冷气，日常用车更贴心

车身体量适中，比例偏向日常家用SUV。4.5米车长配合约1.87米车宽，横向体量较为饱满，也保留了相对紧凑的长度；对于偏好适中尺寸SUV的买家，这样的车身比例比较容易接受。

前排通风座椅和双区自动冷气很贴合马来西亚的炎热天气，前者有助减轻背部闷热，后者让驾驶者与副驾各自调节温度。两张前座均可电动调节，驾驶席还带腰部调节，方便不同身形的驾驶者调整坐姿。 手机连接也照顾到日常习惯。14.8英寸中控屏支持CarPlay与Android Auto，方便使用熟悉的导航和音乐应用；后排冷气出风口则让座舱的温度照顾延伸到后座乘客。

这套插电混动动力更适合以日常通勤和家庭出行为重点的买家。1.5T引擎搭配电机及DHT混动变速系统，兼顾燃油与电力驱动的使用方式；官方0至100km/h加速时间为8.5秒，性能取向偏向日常实用，而非追求激烈加速。选车时，把它作为家用混动SUV考虑会更贴切。

两排五座布局适合以小家庭出行、接送孩子和日常通勤为主的使用方式。车长控制在4.5米，将乘员安排在两排之内，整体空间规划走的是适中体量的家用路线。到店选车时，带上常坐车的家人一起调整前后排坐姿，会更容易找到适合自己的座位安排。

安全辅助兼顾前方风险、变道和车道行驶。前方碰撞预警与自动紧急制动可在特定条件下提醒驾驶者并辅助刹车，盲点监测则有助留意变道时侧后方的车辆；车道偏离预警和车道保持辅助，也为日常行车多添一层提醒。驾驶者仍应持续观察路况并掌握车辆。 乘员防护也照顾到前后排，除了前座正面气囊，还有两排侧气囊及侧气帘，后座家人的侧面防护同样得到重视。

有固定充电条件的家庭，更适合发挥这套插电混动系统的用途。NEDC工况纯电续航为106公里，为日常短途出行提供以电力行驶的空间；实际续航会随车速、冷气使用及载重而变化。NEDC综合油耗为4.77L/100km，日常燃油开销则与充电频率和行程安排密切相关。 补电安排有一定弹性。交流充电从零至满电约需3.33小时，适合在家停车时补电；直流快充从30%充至80%约需20分钟，外出时也能利用短暂停留补充电量。若能把充电融入日常停车习惯，它的纯电行驶机会会更充足。