制动效能

概念定义

制动效能是汽车制动性能的基本评价指标，主要通过制动距离与制动减速度表示。其评价情境为汽车在良好路面上，以一定初速开始制动：车辆从开始制动至完全停车所经过的距离构成制动距离，制动过程中产生的减速度则构成另一项评价内容。

关键评价项

制动距离

制动距离反映汽车由一定初速制动至停车所需的行驶距离。使用这一指标描述制动效能时，初速、路面条件以及停车状态均属于评价情境的一部分。

制动减速度

制动减速度用于描述汽车在制动过程中降低速度的情况。它与制动距离共同构成制动效能的主要表达方式，分别从停车所需距离和制动时的减速程度评价汽车的制动表现。

配置差异

不同制动结构可呈现不同的制动效能。双向自增力式结构具有较高的制动效能；这一特征属于制动结构之间的效能差异，不代表具体车辆在所有路面与初速条件下的制动距离或减速度数值。

适用对象

制动效能适用于汽车制动性能的评价。以制动距离进行描述时，评价对象是汽车从一定初速制动至停车的完整过程；以制动减速度进行描述时，评价对象是车辆制动期间的减速表现。良好路面和一定初速是该概念所采用的基本评价条件。