动态避障是避障系统面向动态环境的一种处理方式。系统需要在环境状态发生变化时持续处理避障任务,而不是只依据固定不变的环境条件作出判断。其技术实现可结合多传感器融合、路径规划和SLAM,使环境信息处理、路线决策与定位建图能力共同参与避障过程。
动态避障以动态环境为处理对象。多传感器融合负责综合不同传感器取得的信息,为系统理解周边环境提供基础;路径规划依据环境信息处理可行路线,并在避障需求出现时调整行进路径;SLAM用于同步定位与地图构建,为系统判断自身位置及环境空间关系提供支持。
这三类技术并非彼此孤立。多传感器融合形成的环境信息可供路径规划使用,SLAM建立的定位与地图关系则为路线处理提供空间基础。系统通过结合这些能力,应对环境变化并完成动态避障。
动态避障系统的主要技术构成包括多传感器融合、路径规划和SLAM。多传感器融合侧重环境信息的综合处理,路径规划侧重行进路线的生成与调整,SLAM侧重定位和地图构建。三者分别对应环境感知信息整合、行动路线处理以及空间定位关系建立,共同构成动态环境下的避障技术框架。
动态避障适用于需要在动态环境中执行移动与避障任务的系统。当周边环境或可通行条件发生变化时,系统可利用多传感器融合获取并整合环境信息,结合SLAM处理定位与地图关系,再通过路径规划完成路线选择或调整。其核心应用目标是在环境持续变化的情况下维持避障能力。