多路况驾驶模式

概念定义

多路况驾驶模式是汽车针对不同道路条件设置相应驾驶模式的一项路况适应功能，用于满足日常道路以外的多种路况需求，与自动变速箱和四驱系统分属不同技术项目。

工作原理

多路况驾驶模式以路况划分模式。车辆进入相应模式后，按照该模式所代表的路况需求运行。具体车型提供的模式及各模式涉及的车辆系统，取决于车型本身的技术配置。

技术构成与配置关系

在车型配置体系中，多路况驾驶模式可以与自动变速箱及四驱系统同时出现，三者属于分别列出的技术特征。自动变速箱是传动系统配置，四驱系统涉及车辆的驱动形式，多路况驾驶模式用于区分不同道路使用条件下的运行模式。

不同车型即使采用相同的功能名称，其配套变速箱、四驱系统及可选模式也可能属于各自的产品配置体系，实际功能范围由具体车型配置决定。

应用场景

这项功能适用于需要兼顾多种道路条件的汽车。城市SUV以日常城市道路为主要使用环境之一，也可能面对其他路况。多路况驾驶模式通过设置相应模式，覆盖不同使用条件。

车型应用

2016年，自由光与自由侠、指南者作为三款合资SUV推出，产品组合覆盖不同级别与用途。其中，自由光承担城市SUV角色，并将9速自动变速箱、多种四驱系统和多路况驾驶模式列为主要技术特征。多路况驾驶模式在该车型的配置体系中承担路况适应功能，与变速箱及四驱系统共同构成其当时的主要技术特点，三项配置各自具有独立的技术定位。