传动系统

概念定义

传动系统（Transmission System）是汽车动力系统的组成部分。动力系统主要由发动机、变速箱和传动系统构成；其中，传动系统负责把发动机发出的动力传递至驱动车轮，使车轮产生驱动力，让车辆能够以一定速度行驶。它应用于汽车、货车和客车，并承担减速变速、中断传动及差速等功能。

发动机输出动力后，传动系统通过相互连接的部件建立动力传递路径。车辆起步或行驶时，离合器负责接合或中断传动，变速器进行减速与变速，随后动力经万向传动装置、主减速器、差速器和半轴传至驱动车轮。差速器在动力传递过程中发挥差速作用，使驱动车轮获得相应动力。

传动系统并非只负责持续传递动力。驾驶过程中需要改变车速时，变速器通过不同传动状态实现减速或变速；需要暂时切断发动机与驱动车轮之间的动力联系时，系统可中断传动；动力到达驱动轮之前，差速器则执行差速功能。这些环节共同形成从发动机到驱动车轮的传递过程。

汽车传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。离合器与变速器位于动力传递的前段，分别对应传动接合或中断，以及减速变速功能。万向传动装置参与连接动力传递路径，主减速器、差速器和半轴则构成动力通往驱动车轮的重要环节。

各部件按车辆的动力布置方式组合。传动系统的常见布置型式包括前置后驱、后置后驱和前置前驱。“前置”或“后置”表示发动机所在位置，“前驱”或“后驱”表示前轮或后轮承担驱动任务。不同布置会形成不同的动力传递路径，但基本目的均是将发动机动力送至相应驱动车轮。

传动系统用于汽车、货车和客车。在这些车辆中，它连接发动机与驱动车轮，并配合车辆起步、变速、持续行驶和动力中断等操作。采用前置前驱布局时，动力传向前方驱动车轮；采用前置后驱布局时，动力由车辆前部传向后方驱动车轮；采用后置后驱布局时，发动机和驱动车轮均位于车辆后部一侧的动力布置区域。