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捷途X70 Plus(Jetour X70 Plus)

2026-05-22 14:22:54
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捷途X70 Plus是奇瑞控股集团旗下捷途汽车(JETOUR)推出的一款中型SUV车系。作为捷途“X70家族”向高阶、精品化家用赛道升级的核心力量,该车系在继承标准版X70大空间与多座位(5座/7座)核心基因的基础上,通过重构视觉格栅、升级数智化座舱以及并网奇瑞中高端鲲鹏动力总成,实现了产品力的精品化跃迁。车系官方指导价长期保持在 10.29 万至 15.39 万元人民币区间,并以 Jetour X70 Plus 之名作为重点全球化单品,畅销中东、拉美、东南亚及东欧等多个国际市场。

车型概况

捷途X70 Plus在车系大盘中的核心定位是“高质感主流家庭旗舰SUV”。区别于标准版X70主打下沉、高性价比的工具车属性,X70 Plus更加强调品质感、科技舒适度与整车健康安全。车系最为鲜明的共性标签在于采用了融合中国传统美学的“徽城翘楚”家族式直瀑前脸,并在舱内大面积应用软包材质与双联屏数智化架构。核心卖点聚焦于 2745 mm 的长轴距、最高达 88.9% 的座舱软包覆盖率、CN95级健康生态以及奇瑞第四代鲲鹏动力。为了满足多元家庭预算,车系滚动衍生出标准Plus版、冠军版以及海外主推的“诸葛版”等高阶配置矩阵。

发展历程 

升级诞生与科技突围(2020—2021年):2020年10月,捷途正式推出X70 Plus以承接品牌向上突破的使命。新车换装了大面积贯穿式琴弦竖格栅,标配10.25英寸双联屏。2021年4月,车系推出算力更强的“诸葛版”,首次并网高通骁龙芯片与全栈腾讯车生态,标志着车系成功在 12 万-15 万元的主流合资与自主品牌腹地站稳脚跟。 

设计迭代与动力变轨(2022—2024年):车系在发展中保持着高频的产品滚动升级。2024年,全新一代捷途X70 Plus迎来深度改款,外观进化为横向贯穿式日行灯与更具攻击性的数字化格栅,更为重要的是,机械层面全面并网了奇瑞最新研发的第四代鲲鹏动力高效总成,实现了换挡平顺性与燃油经济性的双轨优化。

全球化普及与智驾并网(2025—2026年):进入2026款最新产品周期,2026款捷途X70 Plus及2026款冠军版实现全量上市。新车对桥式中通道控制区进行了重构,引入水晶质感电子档把与50W大功率无线快充,并实现了L2级辅助驾驶的全面普及。同时,作为全球化右舵与左舵外贸支柱,海外版高配车型批量部署20英寸运动铝合金轮毂与多语种AI生态,在国际口岸的占有率稳步攀升。 

市场表现

捷途X70 Plus是捷途汽车百万销量大盘中最坚固的品质中流砥柱。在国内,它与吉利豪越L、长安CS75 PLUS以及比亚迪宋系列等老牌及新能源对手展开高强度遭遇战,主要拦截了那些既对预算有理性克制,又对7座宽敞空间、内饰豪华感有刚性需求的家庭用户。在海外大盘中,X70 Plus在埃及、沙特、阿联酋等中东、北非口岸,因其大气挺拔的身姿和强大的全员出行装载能力,常年稳居自主品牌燃油中型SUV出口销量前列,成功建立了中资中型SUV高质价比、高耐用度的海外市场口碑。

核心技术

捷途X70 Plus全量承袭了奇瑞大厂在白车身安全、发动机热效率及健康座舱领域的硬核工程积累:

车身规格与多变空间:整车长宽高分别为 4749 mm × 1900 mm × 1720 mm,轴距精准卡位 2745 mm。车系全面提供 5 座与 7 座(2+3+2布局)两种骨骼。第二排座椅支持 25°–41° 的大角度随心调节。全车配有 33 处人性化储物空间,后排座椅全平放倒后,可提供极佳的纵深装载容积。底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。

第四代鲲鹏动力链:

1.5TGDI 第四代鲲鹏组合(最新绝对主力):2026款主流车型搭载奇瑞最新第四代鲲鹏 1.5TGDI 直喷涡轮增压发动机,最大输出功率达 135 kW,峰值扭矩强悍斩获 290 N·m,匹配 7 速湿式双离合变速箱(7DCT),传动效率大幅提升。

1.6TGDI / 2.0TGDI 鲲鹏高功版:高阶型号亦提供 1.6T 动力(最大功率 145 kW / 197马力,扭矩 290 N·m)及部分 2.0T 规格,以适配对海外山路、复杂路况有更强牵引力需求的细分市场。 

三维健康与数智座舱:舱内整车内饰软包占比最高达 88.9%,应用了 118 种经过严格筛选的健康环保材料,使整车气味控制在优异的 3.5 级以下。全系标配 CN95 级安全空气滤芯、PM2.5 智能空气净化与负离子健康新风系统。高配车系配备 12.3 英寸(或10.25英寸)高清一体化智能双联屏,并另设 9 英寸空调专属触控面板,海外版深度并网无线 Apple CarPlay 与 Android Auto 镜像生态。 

75%高强度钢笼式安全防御:整车笼式安全车身中,高强度钢的应用比例高达 75%,全车顶格部署 6 安全气囊。主动安全网集成了 L2 级智能驾驶辅助系统(含自动紧急制动 AEB、车道偏离预警 LDWS、盲区监测 BSM),配合百公里 36.5 米的优秀制动水准,以及 360°高清全景影像系统与 180°透明底盘视角。

未来计划

面对全球家用汽车市场向低碳化、软硬件深度一体化演进的现实趋势,捷途X70 Plus车系未来的技术重心将聚焦于:在全球各主要外贸中心加速普及对应的鲲鹏超能混动(C-DM)动力矩阵,以提供更具持车成本竞争力的双栖绿色出行方案;依托雄狮智云或海外本土科技伙伴,通过云端 FOTA 持续迭代多语种智能 AI 语音交互算法;同时继续围绕“旅行+”生态,开发并深化原厂车载充气床垫、多功能尾门照明及拓展储物盒等场景化衍生产品。

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