混合路面是汽车赛事中同时采用沙石路面与柏油路面的赛制形式。参赛车辆在同一赛事安排下,需要面对沙石与柏油两类路面环境。
混合路面赛制在比赛路线或赛段中同时纳入沙石路面和柏油路面。比赛采用这两类路面时,属于混合路面形式;仅采用柏油路面时,则属于纯柏油赛制。
沙石与柏油各自构成赛事路面的一部分,二者共同决定该届赛事的整体路面属性。
混合路面的基本构成包括沙石路面和柏油路面。沙石路面是其中的非柏油部分,柏油路面则构成铺装路面部分。
比赛路面条件同时涵盖沙石与柏油时,形成混合路面安排;沙石路面退出赛事安排、仅保留柏油路面后,赛制转为纯柏油形式。
混合路面主要用于同时采用沙石与柏油路面的汽车赛事,可描述比赛路线的路面组成,也可区分不同年份或不同阶段的赛制安排。
2010年至2020年期间,相关赛事采用沙石与柏油相结合的混合路面形式。
2021年起,相关赛事恢复为纯柏油形式,沙石与柏油并用的安排不再沿用,赛事路面属性由混合路面转为单一的柏油路面。