电动四驱系统是一种汽车驱动技术,其基本特征是车辆前、后两轴均具备电力驱动来源,能够共同参与车辆驱动。双电机四驱是其一种实现形式,通常在前轴与后轴分别布置一台电机,由两台电机构成四轮驱动架构。
“电动”表示以电机作为驱动单元,“四驱”表示驱动布局覆盖车辆前后两轴。电动四驱属于整车驱动架构,其判断依据是前轴和后轴是否均配有相应的电力驱动单元。
双电机电动四驱以分布在前、后轴的两台电机作为驱动单元。前轴电机为前轴提供驱动来源,后轴电机为后轴提供驱动来源;两台电机共同参与车辆驱动时,前后两轴均可获得电力驱动,由此形成电动四驱。
双电机架构将驱动单元分别配置在车辆前部和后部,使动力布局由单轴电力驱动扩展为前后轴共同参与驱动。
双电机电动四驱的核心构成包括前轴电机、后轴电机,以及两台电机与前后车轴的对应布置关系。前轴电机与前轴组成一套驱动端,后轴电机与后轴组成另一套驱动端,两者共同构成整车四轮驱动架构。
该架构由电机数量及其与车轴的对应位置共同决定。两台电机分别布置在前轴和后轴时,两个车轴各自拥有电力驱动来源;驱动电机只设置于一个车轴时,则属于单轴驱动布局。
电动四驱系统用于汽车驱动领域,适用于前后两轴共同参与驱动的动力布局。双电机方案在前轴和后轴分别设置电力驱动单元,使整车形成由两台电机、两个车轴共同组成的四驱架构。
在车型架构说明、动力系统分类与驱动形式识别中,“双电机四驱”通常指前后轴各有一台电机的布局,用于识别前后轴驱动单元的组合关系。