紧急制动

概念定义

紧急制动是汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速、正确地使用制动器，力求在最短距离内将车辆停住的驾驶操作。其应用场景是需要立即停车的危险情况，操作重点包括迅速松开加速踏板、及时施加制动力，以及在制动过程中保持车辆方向受控。

紧急制动通过驾驶者操作制动踏板，使制动器发挥作用，令车辆迅速减速直至停止。相关操作涉及加速踏板、制动踏板和制动器；采用离合踏板的车辆还涉及离合操作。车辆是否装有制动防抱死系统（ABS），会影响紧急制动时的踏板操作方式。

ABS的作用与防止车轮在制动过程中抱死有关。装有ABS的车辆与未装有ABS的车辆，制动踏板的持续施力方式存在区别，紧急制动操作需要区分这两种情况。

驾驶者应迅速抬起加速踏板，立即用力踩下制动踏板，并保持踩踏力度，使汽车迅速停下。对于设有离合踏板的车辆，操作还包括踩下离合踏板。持续用力踩住制动踏板，是这类车辆紧急制动操作的重点。

驾驶者迅速抬起加速踏板后施加制动，需要关注车轮抱死问题。采用离合踏板的车辆，还涉及选择时机踩下离合踏板，以防止发动机熄火。这类车辆的制动操作与装有ABS车辆的持续踩踏方式有所区别。

紧急制动用于行驶中突发危险、需要迅速停车的情况。它会对车辆及轮胎造成较大损耗；制动时左右车轮的制动作用不一致，或左右车轮所处路面的附着条件存在差异，还可能引起车辆摆头、掉头、侧滑及方向失控。

湿滑路面是紧急制动中需要特别关注的场景，车辆可能出现侧滑，并带来机械损伤或事故风险。紧急制动因此属于危险情况下的避险操作，其目的在于迅速停车，操作过程中同时需要关注车辆的方向稳定。