设计运行范围

概念定义

设计运行范围是车辆系统判断运行状态时涉及的边界条件。车辆超出设计运行范围，属于触发最小风险状态的情形之一。

工作原理

设计运行范围与最小风险状态之间具有明确的触发关系：当车辆处于范围之内时，未构成“超出设计运行范围”这一触发情形；当车辆越过该范围时，系统需要转入最小风险状态。

相关触发情形

超出设计运行范围并非最小风险状态的唯一触发情形。系统发生故障，以及系统对感知结果存在不确定性，同样可以触发最小风险状态。三类情形分别涉及系统故障、车辆运行范围和感知结果的确定程度。

应用场景

设计运行范围用于识别车辆是否仍处于系统预定的运行边界内。在车辆越过该边界时，它作为触发最小风险状态的判定条件，使车辆不再继续维持超出范围的运行状态。该概念也与故障处置和感知不确定性处置共同构成最小风险状态的触发逻辑。