驾驶辅助,又称辅助驾驶,英文为 Advanced Driver Assistance Systems,简称 ADAS,是在驾驶者驾驶车辆的过程中提供辅助支持、协助完成部分驾驶任务的技术统称。其功能涵盖车道保持、自动泊车及自适应巡航等,应用于汽车驾驶领域。
驾驶辅助涵盖 L0 至 L2 级驾驶自动化范围内的相关功能,驾驶员须全程监控,并随时准备接管车辆。系统承担部分驾驶任务时,驾驶员仍须持续参与驾驶。
驾驶辅助通过车载传感器、摄像头、雷达等设备感知车辆周围环境,为辅助驾驶功能提供环境信息。环境感知与驾驶任务辅助构成其基本工作关系:系统获取环境信息,再协助驾驶员完成相应的部分驾驶任务。
从技术构成看,摄像头、雷达等属于环境感知设备;车道保持、自适应巡航、自动泊车等则属于面向驾驶任务的功能。驾驶辅助是这些相关技术与功能的统称,具体使用时仍需区分各项功能及其承担的任务。
驾驶辅助的应用覆盖车辆行驶与泊车过程。车道保持、自适应巡航属于行驶过程中的辅助功能,自动泊车则用于泊车环节。各项功能围绕不同驾驶任务提供支持,其共同特征是协助驾驶员完成部分操作,并由驾驶员保持监控和接管准备。
驾驶员全程监控、随时接管是驾驶辅助的使用要求。启用车道保持、自适应巡航或自动泊车等功能后,驾驶员仍须关注车辆运行情况。
2025 年 4 月,中国汽车工业协会发布《关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书》,要求车企规范驾驶辅助功能的命名及宣传行为。