Carlink

概念定义

Carlink，又称ICCOA Carlink、OPPO Carlink，是智慧车联开放联盟（ICCOA）制定的统一手机—车机连接标准。该标准面向手机与汽车车载系统之间的互联，让兼容设备能够通过投屏、融合桌面、应用小窗、镜像模式及多窗口融合等形态，在车机端使用手机侧内容与功能。

智慧车联开放联盟由小米、OPPO、vivo三家手机厂商于2021年9月牵头发起，并联合长安、吉利、上汽等汽车企业及产业链伙伴共同筹备成立。Carlink是该联盟推进手机与车机跨品牌连接的协议之一，可与HUAWEI HiCar、CarPlay、荣耀车联等手机互联系统一同出现在支持多种互联方案的车载系统中。

工作原理与技术构成

Carlink以统一连接标准协调手机端与车机端的内容呈现及交互方式。其功能形态随协议版本扩展：早期版本以经典投屏为基础，将手机内容映射至车机；后续版本加入融合桌面，使手机功能能够融入车机界面；应用小窗则让应用以窗口形式显示；镜像模式进一步扩展手机画面在车机端的呈现方式。

Carlink 3.0在既有连接能力上加入多窗口融合、语音融合和无感连接等八项核心功能。多窗口融合对应多个内容窗口在车机界面中的组合呈现，语音融合面向手机与车机互联状态下的语音交互，无感连接则用于简化兼容终端之间的连接过程。这些功能共同组成Carlink在连接、界面呈现与交互层面的主要技术框架。

技术演进

Carlink已由1.0迭代至3.0。Carlink 1.0支持经典投屏；1.5加入融合桌面；1.6支持应用小窗；2.0实现镜像模式；3.0进一步形成包括多窗口融合、语音融合和无感连接在内的八项核心功能。版本变化反映其功能从基础画面投射逐步扩展至桌面、窗口、语音和连接体验的融合。

应用场景

Carlink主要应用于兼容手机与车载信息娱乐系统的互联。用户可在车机界面中使用协议支持的投屏、桌面融合、应用窗口或镜像功能，不同车辆与手机所能使用的具体形态取决于其搭载的Carlink版本和适配情况。

该协议已应用于上汽飞凡R7、长安启源Q07、星途凌云等车型。截至2025年，智慧车联开放联盟成员覆盖14家手机品牌、40余家车企及80余个汽车品牌；Carlink协议装车量突破1500万辆，手机端覆盖量超过8亿台。