DEUS Automobiles是一家成立于2020年的奥地利电动超级跑车制造商，专注于豪华电动跑车的设计与制造。公司全称为DEUS Automobiles GmbH，总部位于奥地利维也纳，是在燃油车占据霸主地位的跑车领域发起挑战的新兴电动汽车品牌。DEUS以“Hyper Lifestyle Vehicle”为品牌定位，致力于在豪华、性能、独特性方面提供新颖客观的愿景和创新概念。品牌车标采用正圆形与闪电标识的核心元素，橘色用色象征活力与创新，其中的闪电标识与公司“100%电力推进技术”理念相呼应。
DEUS Automobiles的创立源于一位年轻汽车设计师的梦想。创始人Adrian-Filip Butuca于2002年出生于罗马尼亚，自幼便对汽车着迷。2015年，他将大部分业余时间投入到不同项目中，后来开始探索通过数字3D建模表达自定义车辆设计的可能性。2018年，他逐步建立以对称和无限为核心的车辆设计身份，为DEUS品牌的未来精神奠定基石。DEUS（拉丁语中意为“神”）的品牌名称源于他对所设想概念品牌的自我选择，寓意强大、充满活力且永恒。2019年，受疫情封控影响，Butuca得以利用额外时间勾勒出首款车型Vayanne的设计初稿，Vayanne名称取自维也纳，寄托了对城市的敬意。2020年，在家人的帮助下，他创立了DEUS Automobiles GmbH，公司正式启航。
公司创立后的首要目标是寻求技术合作伙伴。DEUS联系了意大利知名设计公司Italdesign（前身为Italdesign Giugiaro，1968年由乔治亚罗创立），从初期便建立了紧密合作。随后，从威廉姆斯F1车队分拆而出的威廉姆斯先进工程公司（Williams Advanced Engineering，2010年成立，现称WAE Technologies）也加入合作伙伴行列，为Vayanne原型车提供电气化技术支持。2022年4月13日，DEUS Vayanne在纽约国际车展上正式全球首发亮相，品牌首次进入公众视野。此后在2022年内，DEUS Vayanne在多个公开及私人活动中进行了展示。
DEUS Automobiles目前旗下仅有一款车型——Vayanne，定位为纯电动超级跑车（hypercar）。Vayanne由DEUS Automobiles、Italdesign和WAE Technologies三方联手打造，是品牌的首款产品，也是其当前唯一的产品布局。
在性能参数方面，Vayanne搭载前单后双三电机组，综合最大功率可达2200马力（约1640千瓦），峰值扭矩超过2000牛·米，百公里加速仅需1.99秒，最高时速超过400公里/小时。车辆搭配容量为85千瓦时的电池组，可实现约500公里的纯电续航里程（WLTP工况）。车身质量被控制在1810公斤，兼顾了轻量化与结构强度。Vayanne采用四轮驱动布局，离地间隙达12厘米（约4.7英寸），在保证超跑性能的同时兼顾了一定的日常实用性。该车型全球限量仅99台，计划于2025年开始交付客户。
DEUS对该平台还设想了更广泛的应用空间。基于电动专属架构，除了Vayanne这样的双座纯电超跑外，还可支持SUV、GT以及轿车的研发，并兼容从双电机到四电机的不同动力布局，最高可容纳160千瓦时的电池组。
作为一家2020年才成立的初创企业，DEUS Automobiles当前尚未实现量产交付，因此暂无实际销售数据。Vayanne计划于2025年开始交付99台限量版车型，届时品牌将正式进入消费市场。2025年初，有行业媒体报道指出Vayanne的交付计划按预期推进。DEUS Automobiles现有约10名员工，属于微型初创企业规模。在超跑领域，DEUS面临着来自Lotus Evija（1970马力）和Rimac Nevera（1914马力）等品牌的竞争，Vayanne以2200马力的动力输出成为少数突破2000马力门槛的电动超跑之一。
DEUS Automobiles的核心技术主要依托Italdesign和WAE Technologies两家合作伙伴。该电动专属架构采用复合结构电池，兼容104千瓦时、120千瓦时乃至160千瓦时的电池容量，动力系统最高输出可达2200马力。该平台的最大特点在于其模块化设计——可支持双电机、三电机和四电机等不同动力布局。在底盘技术方面，Vayanne采用碳纤维单体壳结构搭配推杆式双横臂独立悬架。该平台在结构上接近路特斯曾推出的E-Sport平台，电池结构可根据容量需求灵活布局，可选择放置在座椅后方或中央通道区域，呈现出接近于中置后驱引擎的重量布局。
在动力总成方面，Vayanne搭载的三电机系统（前轴单电机、后轴双电机）可独立分配各车轮的扭矩输出，实现精准的扭矩矢量控制。WAE Technologies负责了整车电气化架构、轻量化设计以及底盘结构与系统集成的开发。Italdesign则承担了造型设计与工程制造整合工作，Vayanne在意大利都灵附近的蒙卡列里工厂进行微调与装配，限量99台的专属系列也将在该工厂完成产业化制造。内饰方面，Vayanne座舱融入“无限镜”（Infinity mirror）光学设计元素，仪表板与车门饰板均采用随视角呈现不同样貌的光学设计，呼应无限意象。
DEUS Automobiles总部设在奥地利维也纳，但其产品开发与制造已形成欧洲跨国协作的格局：由奥地利品牌方统筹项目，由意大利Italdesign（总部在都灵）承担整车造型设计与预系列工程化开发，由英国WAE Technologies提供电气化核心技术。Vayanne在位于蒙卡列里的Italdesign工厂进行组装与调校。截至2026年初，DEUS尚未进入中国市场，也未公布在中国市场的销售计划。品牌的海外业务发展仍处于起步阶段，未来海外市场拓展主要取决于Vayanne的实际交付进度以及后续产品矩阵的规划。
DEUS Automobiles目前正围绕Vayanne的量产交付开展工作。品牌首款车型Vayanne计划于2025年开始向全球99位客户交付。顺利实现交付将是DEUS从概念走向实车的关键里程碑。根据平台的拓展能力，未来品牌可能基于同一EVR电动架构研发更多车型，包括SUV、GT以及轿车等，以进一步丰富产品矩阵。在超跑行业电动化转型浪潮中，DEUS凭借Italdesign和WAE的技术支撑，有机会成为奥地利本土首家超级跑车制造商。但作为一家微型初创企业，DEUS在量产落地、客户交付及资金持续支持方面仍面临挑战，品牌的长期生存能力需持续关注。
