Ringbrothers（全称Ringbrothers LLC）是一家总部位于美国威斯康星州斯普林格林（Spring Green）的顶级定制汽车制造商与高性能零部件制造商。品牌由Jim Ring与Mike Ring兄弟二人联合创立，以打造兼具现代性能与经典美学的复刻改装作品而享誉全球，被誉为“现代肌肉车之王”。品牌核心业务涵盖整车定制改装、CNC精密加工坯铝配件及碳纤维复材部件的设计制造。Ringbrothers以“重新定义、重新构想、重新工程”为核心理念，每一台车不仅是精密的工程作品，更被视为汽车艺术品。品牌已成为SEMA改装展的常驻焦点及众多国际知名汽车奖项的包揽者。
创业启蒙期（1980年代—2004年） Ringbrothers对改装的热情始于童年。早在10至11岁时，Jim与Mike就在父母的地下室与友人废弃的鸡舍中，以当时手头能找到的任何车辆进行钣金与油漆作业，积累了大量实战经验。青年时期，Jim率先在斯普林格林开设了一家车身修理店，随后说服弟弟Mike加入，开启了兄弟二人的共同事业。
品牌正式创立与业务拓展（2004—2010年代） 品牌法律实体正式创立于2004年。早期业务主要为社区提供碰撞维修服务及销售部分配件。约在2010年代初，Ringbrothers开始自行制造铝制零部件。2014年，Ringbrothers LLC正式注册，同年就凭借卓越的改装作品夺得通用汽车“全场最佳雪佛兰奖”。
跃升为顶尖定制厂牌（2010年代中后期至今） 品牌通过SEMA展上的惊艳亮相积累了大量国际声誉。近年来，Ringbrothers进一步扩大业务，新建了工厂与仓储设施，不断丰富其全球配件销售业务。2025至2026年，品牌达到了新的成就巅峰：在蒙特雷汽车周发布前所未有的全碳纤维车身Aston Martin DBS“Octavia”，并在SEMA 2025上推出Kingpin Mustang，全年营业收入屡创新高。
Ringbrothers的产品体系分为“整车定制改装”与“高端汽车配件”两大板块。
品牌每年在SEMA及蒙特雷等顶级盛会上发布全新作品，每台车均为客户深度定制，独一无二：
Kingpin（1969年款福特Mustang Mach 1，2025年发布） 在2025 SEMA展上亮相，基于Roadster Shop Fast Track Stage III底盘深度改造，车体前部加宽2英寸，后部加宽3.5英寸，轴距向前延伸1.5英寸。搭载Wegner Motorsports 5.0升Coyote V8发动机与Whipple机械增压，输出800匹马力，匹配六速手动变速箱。每台Kingpin的建造耗时超过5500小时，覆盖了从设计CAD到每一寸碳纤维面板的手工打磨。
Octavia（1971年款阿斯顿马丁DBS，2025年发布） 品牌迄今为止最具野心且广受赞誉的作品，于蒙特雷汽车周及SEMA 2025亮相。重新定义了车身结构，整车从钢制底盘改装为全碳纤维车身，使用CAD耗时3900小时设计，手工制作时长8200小时。底盘与副车架被全新的Roadster Shop Fast Track Stage III平台取代，搭载Wegner Motorsports福特5.0升Coyote V8发动机与TVS 2650 Harrop机械增压器，输出805匹马力，匹配6速手动变速箱。
历史经典作品系列 包括“Dragon Mustang”（2013年Barrett-Jackson拍卖成交价34.65万美元）、“Razor Camaro”（2012年成交价26.95万美元）；“Caged”与“Uncaged”等以强大马力著称的肌肉车系列。
品牌运营着一个完整的零部件产品线，包含数以千计的CNC精密加工坯铝配件、碳纤维面板、引擎盖及外观部件，为全球DIY改装爱好者与专业改装厂提供高品质升级件。
营收与利润 据Kona Equity数据估计，Ringbrothers LLC年营业收入约为886.7万美元，拥有约12名员工。Tracxn数据显示品牌自成立以来未获外部融资，属于依靠自身业务盈利运营的私营公司。
拍卖市场战绩 Ringbrothers的作品在全球顶级拍卖平台身价不菲。2013年，其打造的1970年Dragon Mustang在Barrett-Jackson以34.65万美元成交；2012年1969年Razor Camaro成交价26.95万美元。截至2026年，Ringbrothers作品在Barrett-Jackson拍卖总额已超过200万美元。
影响力与订单 品牌客户需求极为火爆，在2016年时订单排期就已排至2021年后。品牌通过参加SEMA、蒙特雷圆石滩、芝加哥及大急流城国际车展等大型展会持续扩大影响力。
Ringbrothers的工程能力在定制改装领域具备顶级水准，其核心技术体系体现在以下五大方面：
Roadster Shop Fast Track Stage III底盘系统 这是Ringbrothers所有顶级作品（如Kingpin与Octavia）的“骨骼”来源，由Roadster Shop公司根据车辆需求定制开发。该系统采用独立前、后悬挂系统，极大的强化了底盘刚性与轻量化水平，为现代大马力发动机（如800马力的Coyote V8）提供了可靠的支撑与精准的操控反馈。
碳纤维车身极致轻量化技术 Octavia标志着品牌在材料工艺上的重大突破。整台车几乎全部由碳纤维材料构成，通过CAD精密计算和持续过万小时的手工制作，使得车身没有任何一款传统钢材或铝材面板，极大降低了整车重量。辅以数千次空动测试，锻造出修长的溜背设计，将空气动力学以艺术化的形式呈现于车身表面。
数字化精密制造工艺（CNC与3D打印） 品牌工厂内配备了高精度CNC机床，从铝坯到精密的换挡拨杆、门把手、踏脚板、甚至复杂的转向灯拨臂等核心部件，全是数字化自动铣削与3D打印技术落地而成，极大减少了组装公差，同时保证了每件配件都有统一的、媲美珠宝级的加工质感。
现代高性能动力总成整合能力 Ringbrothers与Wegner Motorsports以及Whipple等动力单元厂商深度合作。发动机从5.0升V8基础版到2.65L机械增压版本，配合精心设计的进排气模组，实现800至805匹马力，由Bowler 6速手动变速箱传递至地面。无论是直道加速还是紧急制动，均有极强的反应优势。
悬挂与行走系统综合优化 所有作品均配备Fox Racing可调避震系统及HRE定制轮毂，后轮配备宽达345/30的米其林Pilot Sport 4S轮胎，对应10-14英寸盘径的大尺寸Brembo卡钳制动系统负责极致的安全保障，将现代抓地力、制动力与优秀的操控质感完美结合。
Ringbrothers的核心生产与研发基地全部位于美国威斯康星州斯普林格林，未在海外设立分公司或独立整车生产线。但品牌配件业务已构建起全球销售网络，零部件销往世界各地的客户。品牌通过国际顶级展会与汽车活动实现全球品牌曝光，如蒙特雷汽车周与圆石滩车展等，展示Octavia等高端定制车型。Gentex公司等供应商也在SEMA的合作伙伴展台上发布限量定制零件，通过Ringbrothers线上商店向全球销售（如2026年第一季度上架的碳纤维自动调光后视镜等），进一步拓展了其配件在全球顶级定制市场的渗透力。
截至2026年5月，Ringbrothers正站在品牌创立二十余年的里程碑上，从“改装车间”进化为“世界级定制创作工坊”。其未来定位高度清晰：依托复合材料的突破和数字化制造能力，保持每年1至2款顶级SEMA作品的发布节奏，持续打磨个人化、高度定制的零售服务。同时，品牌在数控加工领域不断完善，配件产品线在全球B2C与B2B配件市场中具备稳定增长潜力。
未来面临的挑战是，在吸引新代际用户的过程中保持传统“硬核内燃机时代”的创作灵魂不被稀释，以及如何在来自行业其他定制厂牌的竞争中保持领先。从Ringbrothers不断破格的跨界作品来看，品牌的创造力正处于巅峰期。随着轻量化和全碳制造技术的进一步沉淀，以及线上配件销售额的增长，Ringbrothers将继续定义“汽车艺术品”的价值标杆。
