WLTC工况

概念定义

WLTC全称为“全球统一轻型车辆测试循环”，是WLTP的组成部分，属于轻型车辆测试标准。它由联合国主导，并由日本、美国、欧盟等多个国家和地区共同制定，形成于2015年至2017年间。WLTC主要用于测定轻型车辆的燃料消耗量、排放及续航，为车辆参数标示和测试提供统一工况。

测试流程

WLTC测试在实验室环境中进行，通过预设的速度变化模拟车辆在不同道路状态下的行驶过程。完整循环包含低速、中速、高速和超高速四个阶段，测试时间约30分钟，行驶距离约23.27公里。不同速度阶段组合在同一循环内，用于覆盖较多样化的加速、减速及车速变化。

测试还会加入车辆负载，并按测试要求使用空调、车灯等用电设备，以反映车辆附加负荷对能源消耗的影响。与仅保持单一速度的测试不同，WLTC通过连续变化的工况测量车辆表现，目标是提供更接近实际驾驶环境的油耗、排放与续航数据。

关键配置指标

汽车配置表中的“WLTC燃料消耗量”表示车辆按照该循环完成测试后所得的燃料消耗数据；“WLTC纯电续航”则表示车辆在WLTC条件下测得的纯电行驶距离。例如，“WLTC工况纯电续航为90km”是指相关车辆在该测试循环下的纯电续航标示值为90公里，并非指WLTC测试路线本身长90公里。WLTC循环的测试距离约为23.27公里。

WLTC可同时用于涉及燃料消耗、排放和续航的轻型车辆，因此可出现在燃油车、纯电动车及具备纯电行驶能力车辆的规格资料中。阅读或比较配置时，应先确认数据是否采用WLTC工况；不同测试循环所得的油耗或续航数字具有不同测试条件，不宜脱离对应工况理解。

标准应用

中国自2021年7月1日起实施《乘用车燃料消耗量限值》强制性国家标准GB 19578—2021，并采用WLTC工况，同时规定在2025年前完成由NEDC向WLTC的切换。这项应用显示，WLTC不仅用于续航测试，也用于乘用车燃料消耗量管理。