埃尚(AISHANG)是广西汽车集团旗下的柳州五菱新能源汽车有限公司(以下简称“五菱新能源”)于2025年10月正式推出的纯电动乘用车品牌。作为广西汽车集团实施“商乘并举”战略的关键布局,埃尚品牌承载了集团从传统商用车制造向高端化、智能化新能源乘用车转型的使命。品牌定位为“高智价比的城市精品代步工具”,旨在通过整合五菱深厚的造车底蕴与现代智能驾驶技术,为年轻家庭和都市通勤者提供可靠且富有设计感的小型电动车解决方案。

埃尚品牌的诞生是广西汽车集团“菱势工程”三年战略(2025-2027年)的重要组成部分。
孵化期(2021-2024年): 2021年6月,广西汽车集团成立五菱新能源,作为重组旗下新能源整车资源的业务实体,开始秘密研发全新乘用车平台。
战略确立(2024年): 集团发布“菱势工程”,计划投资150亿元实施“131”规划,其中明确了打造一个全新的新能源乘用车品牌的任务。
品牌发布(2025年10月21日): 埃尚品牌在郑州正式发布。发布会上,品牌CEO刘金虎明确了埃尚与“上汽通用五菱”的区别,强调其作为广西汽车集团控股自主品牌的纯正血统。
首款产品上市: 随着品牌发布,首款纯电A00级轿车埃尚A100C正式上市,标志着埃尚正式进入新能源乘用车市场的存量竞争阶段。
埃尚品牌依托A、B、C三大技术平台,规划了涵盖微型车、小型车、SUV及MPV的全方位产品线:
埃尚A100C: 品牌的开山之作,定位“全能智能微型车”。采用三门四座布局,车身长约3.28米,轴距1.98米。该车提供七种车身色彩,内饰风格主打清新与科技感的结合,售价区间为3.98万-5.28万元。
后续规划: 根据品牌“三年五款新车”的计划,埃尚预计在2026年底推出一款基于B平台的中型纯电SUV,以及一款针对多口家庭设计的智能跨界车型。
自2025年底进入市场以来,埃尚品牌展现了极强的下沉市场渗透力。凭借“五菱新能源”在物流车领域积累的良好口碑,埃尚A100C在山东、河南等传统小型车优势省份迅速打开局面。 截至2026年第一季度,埃尚汽车月销量已稳定在5,000台以上。其市场竞争力核心源于“高配低价”的策略——在5万元价格带内提供了快充、智能车机及165°大角度调节座椅等此前少见的配置。渠道方面,埃尚利用其母公司在全国广泛的商用车网点进行渠道下沉,同时在核心城市建立“埃尚生活空间”展示中心,实现了品牌影响力的快速扩散。
埃尚汽车的核心竞争力在于其高度集成的产业链控制能力与智能化模块的应用:
灵巧架构(Lingqiao Architecture): 专门针对微型及小型车设计的模块化平台,支持后置后驱与前置前驱灵活布局,通过轻量化设计使整车能耗降低约10%。
快充补能系统: 在A00级车型上率先普及快充技术,A100C可实现30分钟从30%充至80%,解决了微型电动车“补能慢”的市场痛点。
智联交互系统: 搭载10.25英寸中控屏(中高配),集成HiCar智能连接、远程空调控制及手机App车辆定位功能,在同级别车型中具备显著的代步智能化优势。
数字化智能制造: 依托柳州和许昌智造基地,生产线自动化率达到90%,通过200多个质量受控点确保了车辆在全生命周期内的质量溯源与稳定性。
埃尚品牌从创立伊始就兼顾全球化视野。2026年初,五菱新能源宣布埃尚品牌将作为集团出口乘用车的主力,进军越南、印尼等东南亚市场。品牌计划在2027年通过与当地合作伙伴建立KD(半散装件)工厂,利用当地的关税优惠政策进一步提升竞争力。此外,针对欧洲市场的城市代步需求,埃尚正在研发符合L7e标准的轻量化电动车型,旨在开拓欧洲微型车市场。
埃尚品牌的目标是成为“全球微型电动车价值标杆”。在未来三年内,品牌将持续深耕“商乘并举”战略中的乘用车版块,致力于将高阶智驾、主动安全等技术下放到入门级车型中。随着2026年下半年更多平台车型的交付,埃尚不仅要巩固其在A00级市场的地位,更要通过品质与服务的升级,彻底打破用户对“微型车即低质车”的固有印象,让绿色智能出行真正实现“全民普及”。