乘用车(英文:passenger car),是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。乘用车是汽车分类中的两大核心类别之一,与商用车相对应,是中国汽车市场的主体部分,涵盖了轿车、SUV、MPV等日常最常见的车型类型。
根据国家标准GB/T 3730.1,乘用车按照车身、车顶、座位、车门等结构特征,可细分为11个类型,包括普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车和专用乘用车。
在日常使用中,乘用车也可按车身造型分为一厢式、两厢式和三厢式。三厢车指发动机舱、乘员舱和行李舱在外形上各自独立,如常见的轿车;两厢车则是行李舱与乘员舱内部贯通,如大众高尔夫;一厢式则是三个舱在外形上形成一个整体空间形态。
乘用车是中国汽车市场的绝对主体。2025年,中国乘用车产销量首次突破3000万辆大关,全年产销分别完成3027万辆和3010.3万辆,同比分别增长10.2%和9.2%,连续多年保持全球第一。其中,中国品牌乘用车销量达2093.6万辆,市场占有率提升至69.5%。
在新能源领域,2025年新能源乘用车累计零售1280.9万辆,占全年乘用车零售总量的53.9%,国内新能源乘用车渗透率已接近60%,标志着中国乘用车市场已进入“新能源主导”的新阶段。
关于乘用车的尺寸级别划分,国家标准GB/T 3730.1本身并未给出强制性规定,市场上的A00级、A0级、A级、B级、C级、D级分类方法主要源自大众汽车内部对车型平台的划分体系,后因大众在中国市场的影响力而被广泛采用。
根据现行推荐性划分依据,A00级(微型)车长通常在3.8米以下,轴距2.5米以下;A0级(小型)车长3.5-4.2米;A级(紧凑型)车长4.0-4.6米;B级(中型)车长4.3-4.8米;C级(中大型)车长4.55-5.0米;D级(大型)车长4.8米以上。三厢轿车的车长界限相应增加0.2米。