汽车之家

汽车之家是中国领先的汽车互联网服务平台，成立于2005年，由理想汽车创始人李想创办。公司以专业汽车内容评测和社区运营起家，现已发展成为覆盖内容资讯、新车及二手车交易、车后服务的综合性汽车消费服务平台。2025年8月，海尔集团旗下卡泰驰控股以约18亿美元收购汽车之家约43%的股份，成为其控股股东，标志着公司从平安时代进入海尔时代。

发展历程

汽车之家成立于2005年，凭借专业的内容评测和社区运营迅速崛起，成为中国汽车垂直网站的“三巨头”之一。2015年，创始人李想卸任总裁，创办车和家（即理想汽车）。2016年4月，中国平安以16亿美元收购汽车之家47.4%的股权，成为其最大股东。

平安时代（2016—2025年），汽车之家构建了媒体服务、线索服务（向经销商销售意向用户信息）、在线营销三大业务体系，并在2018年至2020年实现营收和利润稳步增长，但随后遭遇“流量变现”模式瓶颈，净利润从2021年起持续下滑。

海尔时代（2025年至今），2025年8月27日，海尔集团旗下卡泰驰控股完成对汽车之家约43.0%股份的收购交割，正式成为控股股东。平安产险通过云辰资本间接持有约5.1%股份，并保留一个董事会席位。海尔集团董事局董事、卡泰驰负责人刘斥出任汽车之家董事会主席兼CEO。

业务体系

内容生态是汽车之家的核心竞争壁垒。公司打造了原创内容（OGC）、创作者内容（PGC）和论坛车主内容（UGC）三层次内容生态，以“AH-100车辆评价体系”和超2500款车型的测试数据库构筑专业壁垒。截至2026年3月，汽车之家移动端日均用户量达8073万，同比增长4.9%，持续保持行业流量领先地位。

新零售与交易服务是战略转型的重点方向。2026年4月，“在线购车”服务率先在深圳、西安上线，用户可在线完成选车、配置选择、大定支付等全流程操作，线下仅需签约提车。平台同步推出“官方认证车源、资金全程监管、价格公开透明、订金无忧可退”四大保障体系。

二手车与出海业务方面，公司上线了全流程卖车服务平台和二手车跨境出口服务平台，构建“国内服务提质增效+全球市场拓展布局”的双轮驱动格局。2026年3月，海外内容平台“YesAuto”在泰国上线，覆盖100款中国新能源车，初步建成泰国市场权威的中国新能源车系库。

AI技术赋能方面，公司通过自研仓颉大模型等技术矩阵，构建覆盖内容生产到商业变现的全链路智能化服务。2026年第一季度，汽车之家总营收为10.5亿元人民币。

市场地位

截至2025年，汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100余家主机厂，服务2.6万家经销商。公司目前处于从“汽车垂直媒体”向“一站式汽车生态服务平台”的转型期，在海尔生态与平安资源的双重加持下，探索“内容+交易+服务”三位一体的O2O汽车生态体系。