汽车产销量是指一定时期内(通常以月、季度或年度为单位)全国汽车生产企业完成的整车生产数量和销售数量的统计指标,分别反映行业的供给能力和市场需求水平。该数据由中国汽车工业协会每月定期发布,是研判汽车产业运行态势的核心经济指标,也是衡量国家制造业实力和居民消费能力的重要参考。
根据中国汽车工业协会数据,2025年全年汽车产销量分别完成3453.1万辆和3440万辆,同比分别增长10.4%和9.4%,产销量再创历史新高。这标志着中国汽车产销连续17年稳居全球第一,连续3年保持在3000万辆以上规模。
细分市场表现:
| 细分指标 | 2025年数据 | 同比增长 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 乘用车 | 销量3010.3万辆 | +9.2% | 首次突破3000万辆 |
| 商用车 | 销量429.6万辆 | +10.9% | 重回400万辆以上 |
| 新能源汽车 | 产销1662.6万/1649万辆 | +29%/+28.2% | 连续11年全球第一,全年渗透率47.9% |
| 汽车出口 | 709.8万辆 | +21.1% | 首次突破700万辆 |
| 中国品牌乘用车 | 销量2093.6万辆 | +16.5% | 市场占有率达69.5% |
2025年“两新”政策(设备更新和消费品以旧换新)加力扩围,有效激发了市场活力,推动全年产销实现超预期增长。
2026年上半年,汽车行业呈现“总量微降、结构转型”的态势。上半年汽车产销分别完成1499.3万辆和1501.7万辆,同比分别下降4%和4.1%。
新能源汽车实现逆势增长——上半年产销分别完成743.8万辆和744.6万辆,同比分别增长6.7%和7.3%。新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的比例达49.6%,其中国内市场渗透率已超过50%。6月单月,新能源汽车渗透率进一步提升至58.5%。
2026年上半年汽车出口增速显著高于内销,是拉动行业增长的重要力量。
新能源主导地位确立:2025年标志着中国汽车产业正式迈入新能源主导时代,全年国内新能源车销量占比已超过50%。2026年上半年,新能源汽车在整体市场微降的背景下仍保持增长,渗透率持续攀升,长期增长趋势明确。
2026年度展望:中汽协预测2026年全年汽车总销量为3475万辆,同比增长1%;新能源汽车销量预计达1900万辆,同比增长15.2%,渗透率有望升至约54.7%。
结构性特征:乘用车市场趋于饱和,商用车受政策和基建拉动回暖;中国品牌市场份额持续扩大;出口已成为与内销并重的增长支柱。