國企新能源贏晒了！深藍 3 月交出王炸成績單，點解可以一路領跑

 2026 年 3 月，深藍汽車交出一份亮眼嘅“成績單”：全球銷量 31742 輛，同比增長 30%，環比暴增 87.8%；同時全行業市場佔有率攀升至 1.2%，創下品牌成立以來嘅歷史新高。銷量、市佔率、排名三大指標同步向好，深藍正進入品牌經營嘅“最好時刻”。

咁就嚟問題了，當唔少品牌仍喺價格戰中掙扎，深藍汽車卻以國企新能源嘅穩健姿態，跑出一條持續上揚嘅增長曲線。那麼，深藍憑咩？

爆款矩陣齊發力，三款主力車型撐起“新高”

任何一個品牌嘅銷量飛躍，背後離唔開打得響嘅產品。深藍汽車能夠喺 3 月強勢崛起，核心底氣來自 S05、S07、L06 三個爆款產品嘅全面爆發。

作為深藍全球化嘅核心擔當，深藍 S05 堪稱“全球爆款製造機”。3 月全球銷量 17586 輛，上市以來全球累計銷量已突破 19 萬輛。而在內地，深藍 S05 更以 16811 輛嘅成績拿下咗 2026 年 3 月全國新能源緊湊型 SUV 銷量冠軍，實屬難得。不過台車確實打得響，唔單止標準配置寧德時代電芯 + 金鐘罩電池，更以 3C 超充同 620km 超長續航，精準擊中城市用戶嘅里程焦慮同補能痛點。

深藍 S07 則係深藍汽車打造全球競爭力嘅另一款扛鼎之作，3 月全球銷量逆境上揚，環比提升 157%，而家全球銷量已超 30 萬輛。台車嘅亮點亦都幾突出，全系標準配置華為乾崑 ADS 4 SE 智駕系統，加 630km 續航、3C 超充、雙零重力座椅、杜比全景聲等等配置，可以話用“比肩特斯拉嘅智駕體驗 + 豪華舒適配置”嘅組合拳，穩住咗中型智能 SUV 嘅頭部陣地。

新晉“銷量黑馬”深藍 L06 表現同樣驚艷，3 月銷量 5135 輛，環比激增 170%，成為咗品牌增長新引擎。據悉，80% 嘅用戶選擇高配 Ultra+ 車型，智駕里程佔比超過一半，這說明用戶願意為極致操控同智能體驗買單。除此之外，佢仲搭載法拉利同款磁流變懸掛、3nm 車規級座艙芯片、全系激光雷達，用硬核技術定義咗 20 萬級智能轎跑嘅操控新標杆。

三款車型，三個細分市場，三種精準定位。深藍用產品矩陣嘅協同發力，證明咗一個道理：冇偶然嘅高銷量，只有被市場驗證嘅好產品。

海外多點開花，全球化進入“成果兌現期”

如果話國內銷量係深藍嘅“基本盤”，那麼全球化佈局則係其打開增長天花板嘅“第二曲線”。

截至今日為止，深藍已覆蓋全球約 100 個國家同地區。3 月，深藍 G318 正式登陸歐亞區域，硬派越野基因走向全球；深藍 S05 亮相曼谷國際車展，喺東南亞圈粉無數；同月，S05 喺丹麥發布，歐洲版圖再下一城。

更值得驕傲嘅係國際榮譽嘅集中爆發。深藍 S05 同 S07 雙雙斬獲泰國 2026 年度汽車大獎，成為中國品牌首獲該榮耀嘅品牌，實現歷史性突破。此外，S05 仲拿下咗德國 iF 設計獎、FIPA 2026 年度混動車型大獎；S07 則斬獲 Euro NCAP 同澳洲 ANCAP 雙重五星安全評級，並喺 J.D.Power 中包攬新車質量第一、魅力指數第一。

從西班牙到泰國，從設計獎到安全評級，深藍嘅產品正喺全球權威機構同用戶認可。佢亦都用實打實嘅海外成績，證明中國新能源唔單止能贏得國內市場，更能夠領跑全球賽道。正如一位歐洲媒體人所講：“中國智造，正喺改變全球汽車格局。”

技術護城河，先係深藍嘅長跑邏輯

銷量嘅高增長，離唔開技術嘅厚積薄發。

3 月，深藍汽車第 100 萬台電驅正式下線，標誌住品牌電驅技術邁入規模化、成熟化新階段。呢款全球超高效電驅 CLTC 標準工況效率≥94.13%，同等電量下續航多增 30km，兼具高功率密度、超低 NVH 同超高可靠性，連續 4 年斬獲“世界十佳電驅系統”，連續 3 年拿下“中國心”十佳新能源動力系統，用技術實力詮釋“中國智造”嘅硬核底氣。

更值得一提的是，深藍嘅微核高頻脈衝加熱技術專利群，榮獲中國專利金獎——呢係國內汽車產業主機廠二十年來第二次獲此殊榮，上一次係比亞迪。呢項技術打破咗“電車不過山海關”嘅魔咒，令深藍喺極寒環境下嘅表現遠超同級。

與此同時，深藍喺 4 月迎來咗品牌四週年，同步啟動用戶服務月。上門試駕、免費救援、安全檢測、百城車主生日狂歡……一系列“主動升溫”嘅服務舉措，令用戶粘性同口碑持續發酵，真正將用戶放喺心口度。

最後總結

“1.2% 嘅市佔率、31742 輛嘅月銷、四年来嘅最好成績”，深藍用 3 月嘅數據向市場證明：國企新能源唔單止能穩，仲能快。

唔過，深藍嘅目標遠唔止於此。4 月，深藍錨定 3.2 萬輛目標，NEV 市佔率目標提升至 2.5%。隨著幾大爆款車型嘅持續發力，海外版圖不斷擴大，技術護城河越挖越深，深藍無疑正喺由“追跑者”向“領跑者”轉變，值得期待。