Follow Us
  • Facebook
  • YouTube
  • Instagram
  • TikTok
  • X

Honda Accord akan dikemaskini besar, dilengkapi sistem hibrid colok + skrin pusat terapung, adakah jualan dapat dipulihkan?

2026-06-08 12:10:24
Swimming_44
0 Fans   196 Following   2 Posts

Di pasaran sedan pertengahan perusahaan patungan, Honda Accord sentiasa menjadi model yang tidak dapat dielakkan, sentiasa berada di tangga pertama jualan sepanjang tahun. Tetapi dalam dua tahun kebelakangan ini, struktur pasaran berubah drastik, kenderaan tenaga baharu tempatan menerobos dengan kuat, Camry, Passat dan saingan setaraf lain terus berevolusi, bahagian pasaran Accord secara beransur-ansur dipadatkan. Untuk memulihkan keadaan yang teruk, Honda melancarkan Accord yang dikemaskini separuh hayat di pasaran Thailand pada akhir Mei 2026, kali ini terus "All In Hibrid", tidak lagi menyediakan versi petrol tulen, sambil mengemaskini kokpit pintar dalaman secara menyeluruh, mengoptimumkan butiran luaran, cuba memecahkan kebuntuan semasa. Ramai pengguna di China bertanya, Accord baharu yang dikemaskini kali ini, selepas diperkenalkan di China, benar-benar bolehkah memulihkan keadaan jualan pasaran, kembali ke puncak juara jualan setaraf? Mari kita lihat bersama

Model 2026 Honda Accord adalah versi kemaskini separuh hayat bagi generasi kesebelas, telah dikeluarkan secara rasmi di pasaran Thailand pada 28 Mei 2026, secara keseluruhan melancarkan tiga model konfigurasi, kesemua adalah versi hibrid 2.0L e:HEV, iaitu e:HEV E, e:HEV EL dan e:HEV RS Panoramic. Kemungkinan besar akan dilancarkan secara rasmi pada suku ketiga 2026, gerakan Honda Guangqi sentiasa tidak lambat, pengenalan serentak di China sepatutnya tidak akan membuatkan kita menunggu lama.

Dari segi harga, julat harga panduan rasmi pasaran Thailand ialah 1.479 juta - 1.764 juta Baht Thailand, bersamaan Renminbi kira-kira 120,000 - 144,000 Yuan, berbanding model generasi sebelumnya, harga telah diturunkan sedikit.

Hadapan baharu meninggalkan kawasan krom luas, menggantikan dengan gril sarang lebah hitam terang heksagon, lampu LED matriks di kedua-dua sisi menjadi lebih panjang tajam, lampu siang juga dibuat dalam bentuk "kail terbalik", pandangan tajam mempunyai sedikit rasa Type-R. Sisi masih garisan sedan coupe coupe, tetapi dilengkapi rim rintangan angin rendah gaya baru, dijangka ada 19 inci. Bahagian belakang perubahan terbesar adalah mengganti dengan lampu belakang menyepuh penuh, di tengah ditanam LOGO Honda, keseluruhan kesan visual lebih lebar, lebih rendah.

Seterusnya baharu menambah "Cat Urban Gray Pearl (Kelabu Bandar Pearl)", versi RS bumbung atas juga dilengkapi set sukan eksklusif, hiasan hitam seluruh kenderaan, rumah cermin sisi luar hitam menyokong.

Dari segi dimensi, model Thailand 2026 Accord panjang, lebar, tinggi keseluruhan kenderaan masing-masing 4962mm×1862mm×1449mm, jarak gandar 2830mm. Sebagai sedan pertengahan piawai, parameter dimensi seperti ini juga bagus walaupun lantai belakang tengah wujud tonjolan kecil, perjalanan penuh kargo sehari-hari tidak akan terlalu mempengaruhi keselesaan. Yang perlu diperhatikan hanyalah, model hibrid kerana bateri dipasang di bahagian bawah, platform ruang muat barang sedikit dinaikkan, ruang penyimpanan berbanding versi petrol lama sedikit berkurang.

Di dalaman, dalam kenderaan besar menggunakan pembalut kulit lembut, panel pintu, konsol tengah, kotak sandaran tangan kawasan sentuhan tinggi semuanya bahan lembut halus, versi RS tinggi dilengkapi pilihan dalaman putih tulen untuk pertama kalinya, kerusi putih, panel pintu putih, dashboard putih, ditambah hiasan jalur logam, kelihatan sangat berkualiti.

Pusat standard 12.3 inci skrin pusat terapung besar dan 10.2 inci instrumen digital penuh, versi bumbung atas juga dilengkapi 11.5 inci HUD paparan kepala. Di sisi peranti, dijangka akan memuatkan Honda CONNECT 4.0 sistem navigasi pintar, menyokong 5G dalam talian, AI suara nampak boleh cakap, wayarless CarPlay, CarLife dan fungsi pengemaskinian OTA.

Dari segi konfigurasi, memuatkan Honda SENSING 360+ sistem keselamatan ultra-peka, selain amaran perahan aktif, pengenal pasti tanda jalan biasa, pengekalan jalur tengah, amaran penyimpangan jalur, amaran pelanggaran hadapan, ACC seluruh julat kelajuan, juga menambah amaran kenderaan persimpangan hadapan, pemantauan keadaan pemandu, bantuan kesesakan dengan kelajuan rendah mengikuti berhenti, dan fungsi menukar jalur automatik semasa membelok di lebuh raya. Dari segi konfigurasi keselesaan: semua model dilengkapi masuk tanpa kunci, permulaan satu butang, penyaman automatik, saluran udara belakang bersendirian, tingkap bumbung automatik, stereng kulit multifungsi, pengaturan tinggi rendah kerusi dan lain-lagi konfigurasi asas. Model tinggi tambah pemanasan kerusi, pengudaraan fungsi, penambahan panjang reka bentuk kotak sandaran tangan belakang, lampu suasana, cermin sisi luar antipelincir automatik, penyapu hujan pengesan hujan dan konfigurasi.

Dari segi kuasa, pasaran Thailand terus membatalkan versi petrol tulen, semua model memuatkan sistem hibrid 2.0L e:HEV.

Set sistem hibrid dua motor i-MMD generasi keempat, terdiri daripada 2.0L mesin kitaran Atkinson suntikan langsung + dua motor, enjin badan kuasa maksimum 147 hp, tork maksimum 182N·m; motor pemacu kuasa maksimum 184 hp, tork maksimum 335N·m; gabungan kuasa sistem mencapai 158kW (kira-kira 215 hp), tork maksimum 350N·m, sistem transmisan padanan E-CVT kotak gear elektronik tanpa had. Dijangka masa pecut 0-100km/h akan dipendekkan dari 7.9 saat model semasa kepada kira-kira 7.5 saat, gabungan WLTC jimat bahan api dalam 4.0L/100km.

Gigi masih MacPherson depan, multi-link belakang, tetapi model tinggi akan menambah sistem pengumpulan ADS masa nyata, jejari pusingan minimum dipendekkan hingga 5.2 meter.

Soalan terakhir: Accord baharu, benar-benar boleh memulihkan keadaan teruk?

Yan Li rasa, 2026 model Accord kemaskini kali ini daripada prestasi pasaran Thailand, Accord baharu sudah mencapai paras tangga pertama sedan pertengahan patungan, dibandingkan dengan saingan setaraf Camry tidak ketinggalan.

Yan Li percaya ia mahu memulihkan struktur pasaran di China, kembali ke puncak, sukar. Pasar sedan pertengahan kini sudah bukan zaman dominasi jenama patungan sahaja, kenderaan tenaga baharu tempatan kelebihan kecerdasan, kecekapan kos terlalu jelas, mengambil bahagian pasaran besar.

Tetapi berkata balik jika Honda Guangqi di harga boleh tegas, tidak berdiri, langkah tepat memberi pembeli harga kejutan "Wah", masih ada kemungkinan. Setakat diperkenalkan di China boleh mencapai jualan memulihkan, percaya maklum balas pasaran akan memberi jawapan paling tulen.


Feedback