Honda Memperkukuh Kedudukan Terang, Haojue Melancarkan Taktik Rahsia

Langkah Haojue kali ini memukau orang ramai, tiada siapa yang tahu Haojue mempunyai strategi sedemikian, membolehkan industri melihat susun atur dan taktik tersembunyi pengeluar kereta lama ini.

Honda memperkukuh kedudukan secara terang-terangan.

Dalam tempoh lebih setahun, Honda memperkasa usaha dalam pasaran tempatan, melancarkan pelancaran 7 model skuter 150cc secara berterusan dalam masa singkat, menguasai pasaran dengan sangat pantas, telah membentuk posisi skuter 150cc yang kukuh.

Menghadapi serangan kuat Honda, tindak balas Haojue kelihatan sangat pasif, hanya melakukan kemas kini rutin kepada model popular UHR150 mereka, sambil melancarkan model baru UFR150, keseluruhan irama tindakan lambat, membentuk perbezaan jelas dengan serangan pantas Honda.

Tidak hanya itu, rekaan lampu hadapan tengah UFR150, menimbulkan banyak kontroversi, ditambah dengan penentuan produknya yang bertindih dengan UHR150, membolehkan industri dan pengguna tidak pasti mengenai hasrat strategik Haojue. Ramai berpendapat Haojue lambat bertindak dalam persaingan pasaran kali ini, telah terdedah ke belakang.

Momen ini bagai ketika Perang Chu-Han, Xiang Yu melihat Liu Bang membakar laluan untuk pergi ke barat, lalu tersilap menyangka ia tidak ada niat merebut dunia, melepaskan sepenuhnya kewaspadaan, pasaran juga umum meremehkan prospek persaingan Haojue.

Haojue melancarkan serangan rahsia.

Hanya beberapa hari lalu, dua berita datang dari jauh, dengan perlahan-lahan merebak ke setiap sudut pasaran.

Pertama, Haojue UFR150 ditempeli logo Suzuki di bawah lampu hadapan tengah badan, sebagai Suzuki Burgman 150, dilancarkan rasmi di pasaran luar negara Indonesia, Colombia, dll di Asia Tenggara dan Amerika Latin. Kenderaan penuh dihasilkan dan dieksport oleh kilang Haojue asal, hanya menukar logo kenderaan menjadi model skuter utama di bawah Suzuki. Seterusnya, DN150 yang telah dilancarkan selama setahun oleh Haojue, juga menukar logo Suzuki, dilancarkan ke pasaran luar negara dengan model GN160, reka bentuk teras dan struktur enjin mengikuti versi asal Haojue, hanya membuat pelarasan kecil. Masa ini barulah orang sedar, sebab penindihan model skuter 150cc.

Haojue mula mengeluarkan semula Suzuki, menggunakan cahaya jenama Suzuki untuk membuka pasaran luar negara, apabila pasaran tidak bersedia, melakukan serangan senyap, bekerjasama dengan Suzuki untuk melengkapkan pembalasan terhadap Honda.

Perlu diakui, apabila dua model ini ditempeli logo Suzuki, dengan sentimen jenama dan reputasi pasaran yang dikumpul Suzuki selama bertahun-tahun, imej produk meningkat dengan ketara, serta-merta kelihatan lebih premium. Terutama lampu hadapan UFR150 yang berkedip tepat di atas logo Suzuki, malah mempunyai lebih sedikit aura berani.

Adakah ini ilusi sentimen, atau kesan aura? Dapat dipastikan, apa pun itu, akan mendorong jualan kedua-dua model ini meningkat dengan stabil, dan juga membolehkan pengguna meninjau semula kekuatan produk model Haojue. Rakan-rakan yang telah membeli dua model ini, mungkin akan mencari logo Suzuki, dengan berani menempelkannya.

Menghadapi serangan pasaran berterusan Honda, Haojue tidak ikut-ikutan secara buta, tetapi mengekalkan irama, mengambil laluan persaingan berbeza. Di satu sisi, dalam sektor 150cc, melancarkan strategi rahsia dengan cara eksport ganti logo, membuka pasaran penambahan luar negara, mengelakkan tekanan persaingan hadapan di dalam negara; Di sisi lain, melancarkan model TVL350, mengeluarkan permainan skuter saiz sederhana dan besar secara terang, menyebarkan tenaga Honda di pasaran saiz kecil, membentuk matriks produk gabungan tinggi dan rendah.

Dari segi corak persaingan industri, operasi kali ini Haojue bukan tindakan sementara, tetapi bergantung kepada sistem pengeluaran matang dan kemampuan kawalan kualiti sendiri, mencapai lompatan dari pengeluaran kontraktor hingga eksport semula model sendiri.

Walaupun kemenangan dan kekalahan belum ditentukan, tetapi susun atur yang bersabar dan langkah demi langkah Haojue, membolehkan pasaran melihat kemungkinan perubahan corak sektor model 150cc, berikut bernilai untuk kita perhatikan secara berterusan.