Perjalanan panjang bagaikan besi, kini kita melangkah dari permulaan semula.
Industri automoter Tiongkok, di tengah keadaan pelbagai jenama dunia yang telah berkembang selama puluhan hingga ratusan tahun, telah melintasi pelbagai "halangan keras", meletakkan jalan pembangunan mandiri: Pada hujung Mei ini, industri automoter Tiongkok akan melangkah ke arah satu milestone baharu — Kumpulan SAIC akan menghantar kenderaan baharu kepada pengguna ke-100 juta di dunia, ini adalah milestone pertama dalam sejarah pembangunan automoter Tiongkok yang pengumpulan penjualan dan pengeluaran melampaui 100 juta kenderaan, sekaligus menjadi kumpulan automoter kelapan di dunia yang melampaui 100 juta unit jualan dan pengeluaran.
Dari "Belajar Berjalan" ke Memimpin
Beliau-beliau kini yang bangga dengan "Ciptaan Pintar Tiongkok", bukanlah satu perkara yang dibuat dalam sekejap. Kumpulan SAIC yang terawal melampaui 100 juta jualan dan pengeluaran, juga merupakan ringkasan sejarah pembangunan industri automoter Tiongkok — pengumpulan syarikat automoter Tiongkok bermula dari alat yang paling asasi, berdasarkan Kumpulan SAIC: Mulai dari penerbitan Syarikat Pembuatan Komponen Mesin Pembakaran Dalam Shanghai pada tahun 1955, hingga pembuatan kereta sedan jenama Phoenix pertama yang berjaya pada tahun 1958, bergantung pada para前辈 industri automoter yang menggunakan pembukuh untuk menumbuk keluar "kereta buatan tangan" di kilang-kilang kecil lorong yang paling sederhana.
Seperti yang dinyatakan dalam bahasa internet, banyak perkara "terlihat mudah bila dilihat, tetapi gagal bila dipraktikkan", satu kereta mempunyai puluhan ribu komponen, hanya bergantung pada pembukuh dan jangka sudut memang tidak mencukupi. Hingga tahun 1983, Kumpulan SAIC memanfaatkan angin pembaharuan dan pembukaan, membuka jalan kerjasama persediaan automoter di Tiongkok — Shanghai Volkswagen (sebelum SAIC Volkswagen) berjaya merakit Santana pertama buatan negara.
Tentu saja, SAIC Volkswagen sekarang telah memasuki Era Kerjasama 2.0 pada tahun ini, dengan model hibrid penanda aras pertama yang menggabungkan "Kualiti Jerman dan Kecerdikan Tiongkok" ID.ERA 9X, selepas 5 hari dipasarkan telah mencapai legenda baharu penghantaran 2326 unit kenderaan baharu. Namun jika dipandang semula, Kumpulan SAIC dari tiada ke ada, dari lemah ke kuat, dari "belajar mengikuti" ke "inovasi memimpin", telah melalui lebih 70 tahun... "Proses" kadangkala tidak terlihat begitu menarik seperti "hasil" yang meletup, tetapi tanpa "proses" yang "menarik", kurang pengumpulan akan kelihatan sangat nipis.
SAIC sekarang, telah membina peta perniagaan global yang merangkumi seluruh rantai industri, kenderaan, komponen, perkhidmatan mobiliti, kewangan, operasi antarabangsa, perniagaan inovatif berpelbagai sektor berkoordinasi, produk dan perkhidmatan merentasi lebih 170 negara dan wilayah, 21 kali memasuki 500 Syarikat Terbesar Dunia. Bawah naungannya mempunyai jenama sendiri seperti Roewe, MG, IM, Shangjie, Wuling, Baojun, Wajun, Maxus, Yongjin, Sunwin, Hongyan, Iveco, serta jenama persediaan seperti Volkswagen, Audi, AUDI, Buick, Cadillac, membentuk susunan produk keseluruhan yang menjadikan kenderaan penumpang dan perniagaan seiring, pemacu roda ganda swasta-persediaan, serta pasaran domestik dan luar negara bersama-sama.
Dari Memimpin di Dalam Negeri ke Memfokuskan Global
Ketam Berbulu Tasik Yangcheng terletak hampir di Shanghai, jadi sebenarnya warga Shanghai lebih suka "makan ketam". Kumpulan SAIC adalah perwakilan "suka makan ketam" dalam kalangan syarikat automoter Tiongkok — terawal kerjasama persediaan, terawal membina jenama sendiri, terawal eksport luar negara, terawal membina loji luar negara... Kini setelah Kumpulan SAIC memakan begitu banyak "ketam", telah menjadi "pakar makan ketam" — inovasi memimpin, dan sekali-sekali berbuah: Jualan dan pengeluaran sentiasa memimpin pasaran domestik, jenama sendiri membentuk kutipan pertumbuhan yang kuat, "Keluar Ke Luar" menjadikan seluruh dunia mengenali automoter Tiongkok.
April yang baru lalu, Kumpulan SAIC mencapai jualan kenderaan 328,000 unit, terus mengekalkan kejuaraan jualan syarikat automoter Tiongkok, di bawah keadaan pasaran yang lesu di awal tahun, jualan terkumpul empat bulan pertama Kumpulan SAIC mencapai 1.302 juta unit, di mana prestasi jenama sendiri sangat menonjol, jualan Kenderaan Penumpang SAIC pada tiga bulan pertama meletup 40.4%, jualan Kereta IM meningkat 96.9%, bahagian jualan jenama sendiri di bawah Kumpulan SAIC pada jualan kenderaan baharu mencapai 67.6%, menjadi kutipan pertumbuhan utama. Sambil memimpin jualan, margin keuntungan kasar Suku Pertama 2026 Kumpulan SAIC meningkat 4.7% kepada 12.83% dari tahun ke tahun; pendapatan 138.52 bilion yuan, meningkat 0.61% dari tahun ke tahun; keuntungan bersih syarikat induk 3.03 bilion yuan, meningkat 0.09% dari tahun ke tahun; arus tunai bersih daripada aktiviti operasi mencapai 31.99 bilion yuan, meningkat meletup 699.67% dari tahun ke tahun — kitaran baik aliran positif, menunjukkan Kumpulan SAIC kini sedang berada dalam keadaan pembangunan kesihatan berkualiti tinggi.
Sebagai syarikat automoter Tiongkok yang terawal "Keluar Ke Luar", sejak tahun 2001 pertama kali mencapai eksport kenderaan penumpang, kini produk dan perkhidmatan Kumpulan SAIR telah merentasi lebih 170 negara dan wilayah, jualan terkumpul luar negara lebih 7 juta unit.
Yang lebih penting, Kumpulan SAIC mempunyai lebih 100 loji pembuatan komponen di luar negara, lebih 3,000 rangkaian pengedar, bukan sahaja telah membina 3 pusat inovasi R&D seperti London, tetapi juga telah membina 4 pusat pengeluaran seperti Thailand, Indonesia, India, Pakistan, serta armada kapal logistik kenderaan bersendirian terbesar di Tiongkok dan terkemuka di dunia.
Tahun 2025, Kumpulan SAIC secara rasmi melancarkan Strategi "Glocal" luar negara, iaitu strategi gabungan "Global + Tempatan", bergantung kepada pengumpulan teknologi pengangkutan baharu dan penyambungan pintar termasuk bateri pepejal yang luas dan mendalam, membina siri penuh model luar negara baharu, merentasi pasaran bawah utama di seluruh dunia, lebih lanjut membina ekosistem sistem jenama dan tempatan automoter global.
Tindakan Kumpulan SAIC sekali lagi "makan ketam", mahu seluruh dunia mengenali automoter Tiongkok, bukan sahaja pada eksport kenderaan bersambung — empat bulan pertama 2026 Kumpulan SAIC mencapai eksport kenderaan 459,000 unit, meningkat meletup 50.2% dari tahun ke tahun. Mesti seperti jenama global lain, mencapai akar umbi di pasaran penting global.
Berubah sudut pandang, dari Pameran Automoter Antarabangsa Beijing tahun ini juga tidak sukar dilihat, automoter Tiongkok, teknologi Tiongkok, telah mencetuskan perubahan besar seluruh industri automoter di dunia, automoter Tiongkok yang dahulu "belajar berjalan", kerana terdapat syarikat yang mempunyai pengumpulan mendalam seperti Kumpulan SAIC dan serentak inovatif, telah menonjol di industri automoter global.
Penghantaran 100 juta unit kenderaan pertama di seluruh dunia Kumpulan SAIC hujung bulan ini, juga menggunakan perspektif global: Ruang Tamu Dunia di Pantai Utara Shanghai sebagai titik asalan, isyarat siaran langsung akan merentas beberapa benua, menyambungkan tempat jualan pelbagai bandar domestik, pelbagai negara asing, ketika itu jenama di bawah Kumpulan SAIC juga akan muncul semuanya, menjadi 1/100,000,000 pada momen bersejarah ini... Ini adalah milestone bersejarah industri automoter Tiongkok, lebih-lebih lagi satu permulaan baharu "kini kita melangkah dari permulaan semula"!
Penulis: Liu Junang
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
