Follow Us
  • Facebook
  • YouTube
  • Instagram
  • TikTok
  • X

Mula dari 119,900 Yuan! BYD Yuan Plus Generasi Ketiga Dilancarkan

2026-06-09 05:10:01
Share

21 Mei, BYD Yuan Plus Generasi Ketiga Dilancarkan Secara Rasmi. Kenderaan baharu menawarkan 4 variasi model dengan julat harga dari 119,900 hingga 149,900 Yuan. Sebagai produk pengganti, kenderaan baharu akan dibina di atas platform e 3.0 Evo, menggunakan pemacu roda belakang dan dilengkapi secara piawai dengan Bateri Pisau Generasi Kedua + teknologi cas pantas. Selain itu, bentuk luaran dan dalaman kenderaan juga mengalami peningkatan besar, dan menyediakan Sistem Pemanduan Pintar Mata Dewa B tahap tinggi.

Permulaan kepada perkara yang paling diminati ramaijangkauan dan pengecasan, ini juga menjadi titik terbesar kenderaan baharu. BYD Yuan Plus Generasi Ketiga, semua model dilengkapkan dengan Bateri Pisau Generasi Kedua secara piawai. Keamanan dan ketahanan tidak perlu ditekankan lagi, ini adalah teknologi utama BYD. Jangkauan menawarkan dua versi 540 kilometer dan 630 kilometer, lengkap untuk perjalanan harian dan lawatan hujung minggu berhampiran, bahkan untuk perjalanan jarak sederhana dan jauh pun tidak perlu risau.

Dari segi pengecasan, ia terus menyelesaikan masalah utama kenderaan elektrik tulen. Kenderaan baharu dilengkapi dengan teknologi cas pantas BYD secara piawai. Data rasmi sangat praktikal: 5 minit sudah cukup untuk cas, 9 minit sudah cas penuh. Bahkan dalam cuaca sangat sejuk minus 30 darjah Celsius, hanya 3 minit lebih lama berbanding suhu biasa. Dilengkapi dengan kuas cas pantas graviti sifar yang mudah digunakan, pengecasan tidak perlu membongkok atau bersusah payah, juga menyokong pembayaran tanpa kesedaran (pasif), setelah cas penuh terus pergi tanpa perlu operasi telefon pintar.

Sekarang ini stesen cas pantas BYD di seluruh negara melebihi 6000 stesen. Semasa keluar, pada amnya boleh mencari titik cas pantas sepanjang jalan. Kenderaan baharu juga memberikan manfaat cas pantas percuma selama 1 tahun, kos penggunaan harian lebih rendah, meninggalkan sepenuhnya kebimbangan 'cas lambat, cari tiang susah'.

Pemanduan pintar dan parkir juga disediakan dengan cukup baik. BYD Yuan Plus Generasi Ketiga boleh memilih Sistem Pemanduan Pintar Mata Dewa B - Edisi Laser Pemandu Pembantu, iaitu DiPilot 300, dipadankan dengan Mata Dewa 5.0 terkini. Keupayaan pembelajaran lebih kuat, jalan bandar dan lebuh raya boleh melaksanakan bantuan pemanduan, kesesakan lalu lintas dan keadaan jalan yang rumit boleh dikawal dengan mudah, memandu lebih mudah.


BYD Yuan Plus Generasi Ketiga

Kenderaan baharu dibina berdasarkan arkitektur Platform e 3.0 Evo BYD. Perubahan struktur terbesar adalah daripada susun atur pemacu hadapan pada model sedia ada sepenuhnya beralih ke susun atur pemacu belakang, menawarkan dua versi motor 200kW dan 240kW. Momen puncak pusingan mencecah 310N·m. Rangka bawah dikemas kini secara serentak ke suspensi bebas McPherson hadapan dan lima tangkai belakang. Model pengesahan tinggi dilengkapi dengan sistem kawalan badan penapisan pintar Yun Nian -C dan sistem kawalan tork pintar iTAC. Semua model dilengkapkan dengan Bateri Pisau Generasi Kedua dan teknologi cas pantas voltan tinggi 800V secara piawai, secara besar-besaran mengurangkan kebimbangan pengguna mengenai penambahan tenaga.


Saiz badan kenderaan diperluas secara menyeluruh. Panjang, lebar dan tinggi kenderaan baharu masing-masing 4665 × 1895 × 1675mm, jarak paksi mencecah 2770mm. Berbanding model sedia ada masing-masing bertambah 210mm dan 50mm. Kapasiti beg belakang 750L, diperkenalkan lagi beg hadapan elektrik 180L, keseluruhan kenderaan menetapkan 39 ruang simpanan. Bentuk luaran meneruskan bahasa reka bentuk Wajah Naga, menawarkan 6 warna kenderaan baharu seperti Pink Mimpi, Biru Trendi, Hijau Aura, dan varian dwiwarna, dan dilengkapi pemegang pintu separa tersembunyi serta lampu belakang ombak merentas.

Dalaman dinaik taraf ke gaya teknologi ringkas, menggantikan stereng dua baris baharu dan pemegang gear elektronik. Papan pengecasan wayarles ditambah pada konsol tengah, mengekalkan butang fizikal tertentu. Dari segi pengawalan keselesaan, menawarkan duduk penumpang kanan Ratu (dukungan kaki elektrik + pengudaraan dan pemanasan), peti sejuk pintar panas/sejuk, sistem audio 16 pembesar suara dan lampu suasana 256 warna. Dari segi keselamatan dilengkapi 7 beg udara, sistem keselamatan tayar letup pantas TBC dan beg udara jauh.

Dari segi kenderaan pintar, kenderaan baharu dilengkapkan dengan sistem kenderaan pintar DiLink 150 secara piawai dan skrin terapung 15.6 inci penyesuaian automatik boleh putar. Dari segi pemanduan pintar, dilengkapkan dengan Sistem Pemanduan Pembantu Mata Dewa C (DiPilot 100) secara piawai, menyokong laju penuh Adaptive Cruise Control, Brek Kecemasan Automatik AEB dan fungsi mengekalkan laluan LKA. Model pengesahan tinggi boleh memilih radar laser untuk menaik taraf ke Sistem Pemanduan Pintar Mata Dewa B, menyokong NOA bandar dan parkir automatik tahap tinggi.

Komen Automotif

Pada tahun 2022, apabila BYD Yuan Plus baru dilancarkan, pasaran SUV kompak elektrik tulen di dalam negara masih berada di pasaran biru, pesaing yang ia hadapi hanyalah model seperti AION Y dan Geometry C. Oleh itu ia dengan cepat memenangkan pasaran, bulan penyerahan lengkap pertama pun mencapai prestasi melebihi 10,000 unit. Hanya mengambil masa 14 bulan untuk mencapai tonggak 300,000 unit, dan menduduki puncak jualan rakan sekelas untuk masa yang lama, menetapkan status penanda aras. Satu perkara yang perlu disebutkan, ia juga merupakan model global pertama BYD, menjadi produk jambatan untuk menjajah pasaran luar negara.

Setakat 24 April 2026, BYD Yuan Plus (dinamakan ATTO 3 di luar negara) jejak merangkumi 116 negara dan wilayah, dan mencapai lebih 1.1 juta unit di pasaran global, termasuk pasaran luar negara seperti Thailand, Singapura, Australia, Sweden dan Israel. Ia pernah mencapai jualan tertinggi pasaran tenaga baharu tempatan, berjaya membantu BYD membuka pintu pasaran luar negara. Walau bagaimanapun di pasaran dalam negara, dengan kehadiran model saingan sekelas baharu berterusan dalam 2 tahun terdekat, pengaruh pasaran Yuan Plus juga semakin terjejas.

Sebenarnya pada mesyuarat teknologi BYD pada Mac tahun ini, BYD Yuan Plus Generasi Ketiga tidak muncul dalam senarai 11 model pertama yang dilengkapi Bateri Pisau Generasi Kedua dan teknologi cas pantas Megawatt. Ketika itu saya sebenarnya ada kebimbangan, sama ada teknologi ini boleh diturunkan ke dalam produk sekitar 100,000, dan bila ia akan diturunkan. Tidak disangka, hanya selepas dua bulan, BYD Yuan Plus Generasi Ketiga sudah hadir. Selepas peningkatan semua dimensi kekuatan produk, harganya juga hampir sama dengan model lama. Prestasi pasaran apa yang akan dicapainya, dan bagaimana pesaing akan memberi tindak balas, marilah kita menunggu.



Feedback