Ramalan Jualan Kereta Elektrik Agensi Tenaga Antarabangsa, 23.4 Juta Unit, China Menduduki 60% | Laporan Auto-First

China merupakan pasaran kereta elektrik terbesar, di mana setiap enam daripada sepuluh kenderaan elektrik yang dijual di dunia berasal dari China. China juga merupakan pusat pembuatan kereta elektrik terbesar, menyumbang hampir 75% pengeluaran kereta elektrik tahun 2025. Agensi Tenaga Antarabangsa menulis dalam "Laporan Outlook Kereta Elektrik Global 2026", bahawa dijangka jualan kereta elektrik global mencapai 23.4 juta unit pada tahun 2026, hampir 30% daripada jumlah jualan kereta global, dengan China menyumbang 61%.

Berdasarkan "Laporan Outlook Kereta Elektrik Global 2026" yang dikeluarkan oleh Agensi Tenaga Antarabangsa pada 20 Mei, jualan kereta elektrik global tahun 2025 (termasuk kereta elektrik tulen dan kereta hibrida penyambung) meningkat 20% berbanding tahun sebelumnya, melebihi 20 juta unit. Ini bermakna satu daripada setiap empat kereta baharu yang dijual di dunia adalah kereta elektrik, mencatatkan rekod tertinggi jualan kereta elektrik dalam hampir 100 negara.

Dari segi jualan, jualan kereta elektrik China melebihi 13 juta unit, terus mengekalkan statusnya sebagai pasaran kereta elektrik terbesar di dunia. Dari segi pengeluaran, pengeluar kereta China membekalkan 60% jualan kereta elektrik global. Eksport kereta elektrik China berganda, mencecah rekod tertinggi lebih 2.5 juta unit.

Dalam kalangan kereta elektrik yang dijual di wilayah lain di dunia (kecuali tiga pasar utama China, Amerika Syarikat dan Eropah), 55% diimport dari China, manakala data ini lima tahun lalu hanyalah kurang daripada 5%. China masih mendominasi dalam rantai bekalan kereta elektrik, dengan menyumbang lebih 80% pengeluaran bateri pada tahun 2025, dan peratusan dalam pengeluaran bahan kritikal bateri kereta elektrik adalah lebih tinggi.

Pasaran Eropah juga mengalami pertumbuhan jualan kereta elektrik yang ketara, dengan jualan meningkat lebih 30% pada tahun 2025, mencecah 4.2 juta unit, menyumbang 28% daripada semua jualan kereta baharu. Antaranya, Jerman merupakan pasaran kereta elektrik terbesar di Eropah, jualan mencapai 850,000 unit pada tahun 2025 di bawah dorongan dasar, meningkat 50% berbanding tahun sebelumnya, dengan kadar penetrasi pasaran 30%. Norway merupakan pasaran dengan kadar penetrasi kereta elektrik tertinggi di dunia, di mana 97% jualan kereta baharu pada tahun 2025 adalah kereta elektrik. Turki merupakan pasaran dengan pertumbuhan jualan kereta elektrik paling pesat di Eropah, dengan jualan berganda lebih berbanding tahun 2024, mencecah hampir 240,000 unit.

Oleh kerana insentif kereta elektrik berkurang, jualan kereta elektrik di pasaran Amerika Syarikat jatuh dengan ketara, mencapai kira-kira 1.5 juta unit pada tahun 2025, sedikit lebih rendah daripada tahun 2024.

Kecuali ketiga-tiga pasar utama China, Amerika Syarikat dan Eropah, jualan kereta elektrik pada tahun 2025 mencapai 2 juta unit, meningkat hampir 50% berbanding tahun sebelumnya. Agensi Tenaga Antarabangsa menyatakan bahawa peningkatan hampir 50% ini terutamanya disebabkan oleh pertumbuhan jualan di Ekonomi Pasaran Baru dan Ekonomi Berkembang (EMDEs) di luar China.

Penyediaan kereta elektrik bagi Ekonomi Pasaran Baru dan Ekonomi Berkembang (EMDEs) di luar China kebanyakannya datang dari China. Sebagai contoh, tiga perempat jualan kereta elektrik pada tahun 2025 di pasaran Thailand adalah jenama China, dan 80% import kereta elektrik di pasaran Malaysia adalah dari China. Selain itu, di Brazil, Mexico dan wilayah Asia Tengah, peratusan kereta elektrik China melebihi 85%.

"Laporan Outlook Kereta Elektrik Global 2026" meramalkan arah aliran pasaran kereta elektrik global pada tahun 2026 dan 2035. Pengarah Eksekutif Agensi Tenaga Antarabangsa, Fatih Birol, menyatakan bahawa penurunan harga bateri dan tindakan dasar berpotensi terhadap krisis tenaga global semasa akan memberikan lebih banyak dorongan kepada pasaran kereta elektrik.

Dijangka jualan kereta elektrik global mencapai 23.4 juta unit pada tahun 2026, hampir 30% daripada jumlah jualan kereta global. Di mana jualan China dijangka mencecah 14.3 juta unit, meningkat 8.33% tahun semasa, jualan Eropah dijangka mencapai 5 juta unit, meningkat 19.05% tahun semasa, jualan Amerika Syarikat dijangka 1.2 juta unit, menurun 20% tahun semasa, dan jualan negara dan wilayah lain sebanyak 2.9 juta unit, meningkat 45%. Dari segi produk kereta elektrik, pelan komprehensif pengeluar kereta dijangka bilangan model kereta elektrik global akan memecahkan 1,100 model pada tahun 2026, meningkat sekitar 15% tahun semasa. Model kereta elektrik tulen menduduki kira-kira 65% daripada jumlah model kereta elektrik.

Dengan pengumpulan stok luar negara, eksport kereta elektrik China dijangka berhadapan dengan cabaran pada tahun 2026. Berdasarkan data Persatuan Auto China tahun 2025, eksport kereta elektrik melebihi jualan luar negara sebanyak lebih 25%, yang menunjukkan peningkatan besar stok luar negara, yang mungkin akan hadkan jumlah penghantaran tambahan. Pada masa yang sama, dasar perdagangan yang berubah pesat juga mungkin menjadi penghalang lain untuk eksport kereta elektrik China pada tahun 2026.

"Laporan Outlook Kereta Elektrik Global 2026" menekankan bahawa walaupun pertumbuhan stok luar negara dan perubahan dasar perdagangan memberi kesan kepada eksport kereta elektrik China, namun momen eksport kereta elektrik China akan terus, dengan sasaran jualan luar negara bagi 10 pengeluar kereta utama China melebihi 7 juta, hampir sama dengan jumlah eksport kereta China tahun 2025.

Dengan daya saing kos kereta elektrik yang semakin kuat di pasaran utama, walaupun tanpa dasar insentif baharu, pada tahun 2035, jumlah kereta elektrik global (tidak termasuk kenderaan dua roda dan tiga roda) dijangka akan melonjak ke 510 juta unit daripada hampir 80 juta unit semasa, dengan kadar penetrasi pasaran sekitar 50%, dan kadar penetrasi pasaran China dan Eropah mencecah 90%. Agensi Tenaga Antarabangsa menekankan, pada tahun 2035, China masih merupakan negara pengeluaran kereta elektrik terbesar di dunia, dan lebih daripada seperempat (6 juta unit) daripada kereta elektrik yang dijual di ekonomi maju adalah buatan China.

(Gambar Utama dijana oleh AI)