100,000 Unit Kenderaan Stereng Kanan Keluar Kilang: AVATR 07 Menyaksikan Kemajuan Pengindustrian Tenaga Baharu China

8 Julai, unit ke-100,000 kenderaan AVATR 07 telah dihasilkan di Kilang Pintar Digital Chongqing. Model tonggak ini adalah versi stereng kanan untuk pasaran luar negara, menandakan model utama ini telah berjaya beralih dari produk laris domestik ke produk global. Dengan skala penghantaran 100,000 unit, perancangan serentak di luar negara, dan penyelesaian matriks dua model, hal ini mencerminkan tiga laluan peningkatan industri yang jelas dalam sektor pembuatan, teknologi dan globalisasi industri kenderaan baru kuasa tinggi di China, memberikan contoh pembangunan yang boleh diulang kepada industri lain.

Dari dimensi pengindustrian pembuatan, keyakinan teras pengeluaran 100,000 unit berasal daripada sistem kilang pintar keseluruhan. Semasa ini pasaran domestik tenaga baharu memasuki fasa persaingan sengit, perang harga menekan keuntungan, kemampuan pengeluaran berskala tinggi dengan kos stabil, kos rendah dan kualiti tinggi telah menjadi garis dasar kelangsungan jenama. Kilang Pintar Digital Chongqing yang menyokong pelepasan kapasiti AVATR 07, adalah pangkalan pembuatan kenderaan fleksibel 5G+AI keseluruhan pertama di dunia, mengintegrasikan teknologi terbaharu lebih daripada 40 termasuk digital twin, pengelasan automatik seluruh proses dan kawalan kualiti digital. Kapasiti tahunan boleh menyokong secara stabil pengeluaran serentak pelbagai model, kemampuan penyediaan dengan pengeluaran maksimum 200 unit setahun, menggabungkan pengubahsuaian peribadi dengan pengeluaran berskala.

Sistem pembuatan pintar yang dibangunkan bersama Changan, Huawei, Unicom ini menyelesaikan masalah konsistensi pengeluaran model kuasa tinggi. Sebelum ini model tenaga baharu kuasa tinggi secara amnya menghadapi masalah pengeluaran lot kecil, pengubahsuaian sukar pengeluaran berskala, manakala AVATR melalui bekalan ketiga pihak yang bersumberkan, merentas rantai penyelidikan, pengeluaran dan kawalan kualiti, menukarkan teknologi terbaharu makmal kepada produk standard dengan cepat. Penghantaran stabil 100,000 unit kenderaan membuktikan industri kenderaan baru kuasa tinggi domestik telah meninggalkan label 'konsep kereta minoriti', menyelesaikan pengindustrian, meninggalkan mod rapuh bergantung pada satu model laris untuk jumlah jangka pendek.

Seterusnya, pengindustrian kerjasama teknologi adalah daya saing teras AVATR 07 yang berdiri teguh di laluan kuasa tinggi 200,000-300,000 yuan. Tidak seperti model penyelidikan diri kereta tunggal, AVATR menggabungkan sumber teras industri ketiga pihak, membentuk kitaran teknologi lengkap: Huawei menyediakan Qiankun ADS 4 pemanduan pintar dan HarmonyOS Cockpit, CATL menghantar bateri Super Charging Shenxing, Changan bertanggungjawab terhadap chassis kenderaan keseluruhan dan pembuatan kenderaan, enam teknologi teras adalah bebas sepenuhnya, tiada risiko tersekat komponen teras di luar.

Dalam tempoh semasa di mana pelbagai model industri secara amnya mempunyai konfigurasi seragam, sistem kerjasama rantai industri yang lengkap membina halangan berbeza. Model berjaya mendapatkan Anugerah Reka Bentuk Antarabangsa IDA Amerika dan iF Jerman, reka bentuk asal mempunyai kesesuaian estetika global; pengisian kuasa pantas 90 saat, pemanduan pintar tinggi seluruh skenario, dua penyelesaian kuasa penambah julat dan elektrik tulen, menggabungkan perjalanan domestik dan keperluan pelbagai keadaan jalan asing. Corak kerjasama integrasi kenderaan, kecerdasan dan tiga sistem utama ini, mewakili bentuk pembahagian kerja baharu industri tenaga baharu China: pengurus kenderaan mengintegrasikan dan menyusun, syarikat teknologi menghantar perisian dan perkakasan pintar, pembekal bateri menyediakan penyelesaian tenaga, industri dan rantai masing-masing bertanggungjawab, terikat mendalam, adalah tanda penting kematangan industri.

Ketiga, pelan strategik pengindustrian globalisasi membuka ruang pertumbuhan baharu industri, model tonggak stereng kanan melepaskan isyarat industri yang jelas. Pertumbuhan pasaran domestik telah mencapai puncak, keluar laut telah menjadi jawapan wajib semua kereta tenaga baharu, manakala keluar laut industri telah meninggalkan penjualan kenderaan keseluruhan secara mudah, beralih ke perancangan produk, kapasiti, saluran integrasi. Pengeluaran unit ke-100,000 kali ini adalah model stereng kanan, disesuaikan secara khusus untuk pasaran stereng kanan besar seperti Asia Tenggara, Timur Tengah, Komanwel, bukan sekadar mengubah susun atur stereng, tetapi dari penandaan chassis, interaksi kereta, peraturan keselamatan menyelesaikan keserasian tempatan dimensi lengkap.

Kini produk AVATR telah mendarat di pasaran seperti Singapura, Thailand, Emiriah Arab Bersatu, saluran menutupi 43 negara, pelan tahun 2026 untuk menembusi Eropah, tahun 2030 menutupi lebih 110 negara. Berbanding kebanyakan kereta asing secara berselerak, AVATR terlebih dahulu selesai penyelidikan serentak model stereng kanan, pengeluaran serentak, di hulu pembuatan langsung merentas bekalan dua pasaran dalam dan luar negara, bergantung kepada pangkalan kapasiti domestik yang matang untuk menjangkau global, mengelakkan pelaburan tinggi membina kilang asing, menggunakan kilang super tempatan sebagai titik sokongan kapasiti global, ini adalah laluan keluar laut pengindustrian yang lebih baik nilai.

Pada masa yang sama, AVATR 07L secara serentak membuka pra-penjualan, 07 dan 07L membentuk matriks dua kereta, menyempurnakan liputan pasaran khusus, menyelesaikan inovasi pengindustrian dari produk tunggal laris ke matriks produk. Penjualan model tunggal 100,000 unit hanyalah titik permulaan, dua model serentak boleh mengurangkan kos penyelidikan, pengeluaran, rantai bekalan, memperbesarkan kelebihan berskala lebih lanjut, menangkis fluktuasi kitaran pasaran.

Diletakkan dalam konteks transformasi industri automotif keseluruhan, 100,000 unit kenderaan AVATR 07 keluar kilang stereng kanan, bukan hanya tonggak jenama, tetapi lebih merupakan ringkasan kematangan industri tenaga baharu China. Pembuatan pintar mengukuhkan pangkalan pengeluaran, kerjasama rantai industri penuh membina halangan teknologi, dua pasaran dalam dan luar negara perancangan serentak memperluas langit-langit pertumbuhan, tiga laluan pengindustrian saling menyokong, membiarkan kenderaan elektrik kuasa tinggi China meninggalkan persaingan harga rendah, benar-benar mempunyai kekuatan bersaing global bersama jenama mewah antarabangsa. Masa depan, seiring syarikat kereta domestik memperdalam pengintegrasian rantai industri dan menyempurnakan perancangan produk global, industri kenderaan tenaga baharu akan melalui perubahan kualitatif daripada kepimpinan skala kepada kepimpinan menyeluruh dalam teknologi, pembuatan dan jenama.