BYD Masuk 100 Teratas Global Dengan Inovasi Teknologi Selepas Lima Tahun Berturut-turut Dalam Fortune 500

28 Julai, senarai Fortune 500 Dunia tahun 2026 telah dibentangkan secara rasmi. BYD, berkat prestasi operasi yang berkembang berterusan dan hasil pembangunan global, telah muncul dalam senarai untuk tahun kelima berturut-turut, menduduki tempat ke-91, dan kali pertama kekal dalam kalangan 100 teratas global. Ini bukan sahaja mencerminkan peningkatan berterusan dalam skala dan kekuatan gabungan syarikat, tetapi juga menunjukkan pengaruh industri kenderaan baharu China dalam transformasi industri automotin global.

Daripada sebuah syarikat automotin China, kepada penyertai penting dalam industri kenderaan baharu global, perjalanan perkembangan BYD telah menyaksikan transformasi dan peningkatan Pengilangan China ke arah Pengeluaran Pintar China. Kini, BYD telah membentuk layout industri dengan pengembangan serentak dalam pelbagai bidang seperti kenderaan baharu, pengangkutan rel, industri elektronik, dan凭借 -> dan dengan inovasi teknologi, pengintegrasian rantaian industri serta strategi globalisasi, ia terus menerobos dalam pasaran antarabangsa.

2025, BYD mencatatkan pendapatan tahunan sebanyak 804 bilion yuan, keuntungan bersih 32.6 bilion yuan; jualan kenderaan baharu sepanjang tahun mencapai 4.6 juta unit, berterusan menjadi juara jualan kenderaan baharu global dan juara jualan syarikat automotin pasaran China, serta menerima pelbagai anugerah industri, menjadi syarikat penunjuk aras global bagi kenderaan baharu. Jan hingga Jun 2026, jualan kumulatif BYD melebihi 1.8 juta unit. Julai, 17 juta unit kenderaan baharu ke-1700 BYD secara rasmi keluar dari talian pengeluaran, menjadi syarikat kenderaan baharu pertama di dunia yang mencapai landmarker ini.

Di sebalik prestasi pasaran yang berterusan berkembang, terdapat konsep pembangunan inovasi teknologi yang BYD teruskan secara tetap selama bertahun-tahun. Sepanjang bertahun-tahun, BYD sentiasa berpegang teguh kepada 'Teknologi adalah raja, Inovasi adalah asas', semakin meningkatkan pelaburan penyelidikan dan pembangunan, memacu terobosan berterusan dalam teknologi teras kenderaan baharu.

2025, pelaburan penyelidikan dan pembangunan BYD mencapai 63.4 bilion yuan, meningkat 17% berbanding tahun sebelumnya, dan berada dalam barisan teratas pelaburan R&D syarikat tersenarai di pasaran Saham A selama dua tahun berturut-turut. Suku pertama 2026, pelaburan R&D BYD mencapai 11.3 bilion yuan, terus mengekalkan tahap pelaburan teknologi yang tinggi. Sehingga kini, jumlah pelaburan R&D kumulatif BYD telah menembusi 250 bilion yuan.

Pelaburan R&D skala besar memacu pelbagai teknologi inovasi untuk mempercepatkan kelulusan. Mac tahun ini, BYD secara rasmi melancarkan Bateri Blade Generasi Kedua dan teknologi cas pantas, seterusnya meningkatkan kecekapan pengisian tenaga dan pengalaman penggunaan kenderaan baharu. Pada masa yang sama, BYD merancang untuk membina 20,000 stesen cas pantas di seluruh negara sebelum akhir tahun, dan akan melaksanakan pengembangan 6,000 stesen cas pantas di luar negara, sentiasa memperkukuhkan infrastruktur pelbagai kegunaan kenderaan baharu.

Dalam bidang pintar, BYD juga sentiasa memacu penyebaran teknologi. Bulan Mei tahun ini, BYD pertama kali menjanjikan jaminan keselamatan satu tahun untuk pemanduan bandar, dan mengumumkan semua model boleh dipasang dengan 'Mata Dewa B' versi laser untuk pemacu bantuan, memacu teknologi pemanduan pintar dari model gred tinggi ke lebih banyak pengguna, membuka fasa baru pemanduan pintar untuk semua rakyat.

Selain daripada terobosan teknologi, proses pendiglobalan BYD juga memasuki fasa pembangunan baru. 2025, jualan luar negara BYD untuk pertama kali menembusi 1 juta unit, meningkat 145% berbanding tahun sebelumnya; separuh pertama 2026, jualan luar negara terus mengekalkan pertumbuhan, jualan kumulatif melebihi 780,000 unit.

Sekarang, layout globalisasi BYD telah membentuk pola perkembangan 'Amerika Latin memimpin, Eropah menerobos, Asia Pasifik bertaburan', perniagaan meliputi 121 negara dan wilayah. Dari eksport kenderaan baharu, ke pembinaan kilang luar negara, sehingga penyempurnaan sistem penyelidikan dan perkhidmatan tempatan, BYD sedang bergerak dari 'eksport produk' ke 'eksport rantaian industri'.

Tahun ini, rel awan luar negara pertama BYD telah dibuka rasmi di Brazil, kilang Brazil menyambut 100,000 unit kenderaan baharu ke-100,000; Denza Z, Denza Z9GT dan Denza D9 bersama-sama memasuki pasaran Eropah, membuka penerokaan pendiglobalan jenayah mewah kenderaan baharu; model khas luar negara pertama BYD Sea Otter (BYD RACCO) secara rasmi mendarat di Jepun; kilang Thailand juga menyambut ulang tahun kedua pemulakan pengeluaran, seterusnya meningkatkan keupayaan kerjasama industri serantau.

Apabila industri kenderaan baharu memasuki fasa persaingan global baru, BYD sedang melalui inovasi teknologi dan layout tempatan, memacu peningkatan nilai rantaian industri kenderaan baharu. Pada masa depan, syarikat akan terus memperdalam layout pasaran global, membolehkan teknologi kenderaan baharu China melayani lebih banyak pengguna.

Sementara itu, BYD juga sentiasa melaksanakan konsep pembangunan lestari. Sehingga 30 Jun, BYD kenderaan baharu berbanding kereta bahan api tradisional, dalam langkah pengeluaran dan penggunaan tenaga, jumlah pengurangan karbon kumulatif telah mencapai 149 juta tan, bersamaan dengan menanam 2.48 bilion pokok, menyumbang kepada transisi rendah karbon global.

Dalam bidang tanggungjawab sosial, BYD melancarkan tabung filantropi pendidikan 3 bilion yuan, dan telah menandatangani perjanjian sumbangan dengan 127 universiti di seluruh negara, menggalakkan lebih 6,000 pelajar untuk berkembang. Gabungan pembangunan syarikat dan tanggungjawab sosial menjadi arah penting yang BYD teruskan untuk masa yang lama.

Daripada masuk dalam Fortune 500 Dunia selama lima tahun berturut-turut, hingga memasuki kalangan 100 teratas global, perkembangan BYD bukan sahaja mencerminkan peningkatan kekuatan syarikat itu sendiri, tetapi juga merupakan ringkasan pesat industri kenderaan baharu China berkembang pesat.

Pada masa depan, BYD akan terus berpegang pada pendorongan inovasi teknologi, dengan teknologi kenderaan baharu yang lebih canggih, layout industri global yang lebih lengkap serta konsep pembangunan yang lebih terbuka, memacu transformasi perjalanan hijau, menyumbang kekuatan China kepada pembangunan lestari global, dan terus bergerak ke arah sasaran 'menyejukkan Bumi 1°C'.