Melampaui Bukit, SAIC Menerusi Hati Yang Memahami Anda Menuju Ke Baharu

100 juta penghantaran dan jualan stabil meningkat, melukis semula profil baharu sistem SAIC pada zaman tenaga baharu.

Mei akhir di Shanghai Utara Bund, apabila unit ke-100 juta—Zhiji LS9 Hyper—masuk ke Ruang Tamu Dunia, SAIC secara rasmi menjadi kumpulan automotif China pertama yang jumlah pengeluaran dan jualan terkumpul melebihi 100 juta unit. Dan penyampaian ini bukan peristiwa pemasaran yang terpencil, ia bersamaan dengan data jualan terkumpul 1.651 juta unit dari Januari hingga Mei, bersama-sama menunjukkan satu fakta:

Sejak Tahun 2014 mengutamakan arah transformasi tenaga baharu sepenuhnya, SAIC menggunakan ketegasan strategik selama 12 tahun, telah melaksana keupayaan sistem secara terpusat.

Dari Tahun 1958 pekerja menggunakan tali besi mengetuk keluar kereti jenama pertama "Phoenix", hingga Tahun 1983 Santana membuka zaman kerjasama patuh, hingga Tahun 2020 Zhiji mengetuk pintu elektrik pintar kelas atas, pertumbuhan SAIC sentiasa mengikut nod kritikal industri automotif China.

SAIC melampaui bukit demi bukit, dan kekuatan teras yang menyokongnya melintasi kitaran,始终是 Hati Yang Memahami Anda.

Penanda aras 100 juta unit bukan lagi sekadar penambahan saiz, ia adalah ungkapan konkrit keberkesanan transformasi, menandakan syarikat automotif lama ini telah melalui zon air dalam transformasi, hasil kekuatan pengeluaran baharu sedang kelihatan sepenuhnya—mengubah teknologi ke hadapan menjadi pengalaman perjalanan yang indah yang boleh dirasai pengguna.

Perubahan Kualiti StrukturDari Kepimpinan Skala Berubah ke Pemacu Nilai

Membuka jadual jualan SAIC Januari hingga Mei, perubahan paling ketara adalah pembentukan semula struktur. Dari 1.651 juta unit jualan terkumpul, Merek Sendiri menyumbang 1.173 juta unit, pertama kali melebihi 71.1%, secara tahun ke tahun mencapai lima kenaikan berturut-turut.

Jualan Merek Sendiri kali pertama pecah tujuh puluh peratus, semua segmen Tenaga Baharu meningkat kuat, terobosan pasaran Nilai Tinggi Luar Negara—tiga bukit ini, SAIC sudah mendaki.Dan dorongan mendaki itu, adalah penglihatan mendalam terhadap perubahan keperluan pengguna: pengguna tidak lagi mahu "memiliki sebuah kereta", tetapi rakan perjalanan yang lebih pintar, lebih hijau, dan lebih memahami diri.

Sektor Sendiri menggantikan Patuh sebagai enjin utama pertumbuhan, adalah bukti paling langsung pembentuk semula struktur.

Pecah segmen Tenaga Baharu juga mengesahkan keberkesanan transformasi. Bulan Mei sahaja, jualan kenderaan tenaga baharu SAIC meningkat 46.5% secara tahun ke tahun, Zhiji, MG, Wuling tiga merek membentuk matriks jualan panas di pelbagai segmen pasaran. Zhiji Januari hingga Mei terkumpul menjual 32,000 unit, meningkat 114.6% secara tahun ke tahun; MG4 selama 8 bulan berturut-turut jualan pecah 10,000 unit, bulan Mei lebih jauh pecah 15,000 unit; Wuling Bingo Pro pelancaran 13 hari jualan sudah pecah 20,000 unit.

Keadaan mekar pelbagai titik menunjukkan, produk tenaga baharu SAIC dari peta percubaan awal, telah masuk ke fasa hasil skala.

Dan pasaran luar negara menunjukkan trend jelas dari "Keluar Luar" ke "Naik Atas". Januari hingga Mei, jualan luar negara SAIC meningkat 45.9%, di mana pasaran Eropah menyumbang 150,000 unit, merek MG menjadi jenama automotif China pertama yang jualan di Eropah pecah 1 juta, lebih lagi selama 11 tahun berjaya mempertahankan juara jualan jenama China di Eropah.

Fokus pertumbuhan sedang beransur ke wilayah bernilai tinggi seperti Eropah, menunjukkan globalisasi SAIC bukan lagi sekadar pengembangan kuantiti semata-mata, tetapi peningkatan serentak jenama dan nilai.

Secara keseluruhan, SAIC sedang secara aktif memeluk Dipimpin Sendiri, Ditarik Tenaga Baharu, Sedia Bersama Luar Negara, menyelesaikan satu peralihan struktural yang mendalam, kelenturan pertumbuhan dan kecapan melawan kitaran meningkatkan ketara.

Pembayaran TeknologiKesamaan Teknologi di Bawah Cakupan Matriks Penuh

Dari kategori 60,000 hingga 500,000, dari kereta pendukung hingga laghu premium, SAIC menjadikan bateri separuh pepejal, pemanduan pintar tahap tinggi, model AI besar bukan istimewa segelintir orang."Memahami Anda" bukan satu slogan, tetapi pilihan setiap kali teknologi menurun—memilih menjadikan lebih ramai menikmati bonus teknologi, bukan biarkan teknologi hanya berhenti di atas senarai parameter.

April hingga Jun, lebih 10 model kereta pintar-elektrik baharu di bawah SAIC dilepas secara padat, mendedahkan logik asas penerapan teknologinya—menolak pamer timbunan parameter, mematuhi kesamaan teknologi yang boleh dirasai.

Memanfaatkan kelebihan Sedia Berbilang Jenama, SAIC telah mencapai cakupan tiada sisi dari kategori 50,000 hingga 500,000, kategori A0 hingga saiz penuh, penumpang ke komersial semua senario, padanan tepat keperluan perjalanan pelbagai kumpulan pengguna.

Maka, kita melihat, teknologi teras sedang menurun ke pasaran utama dengan kelajuan belum pernah ada sebelum ini.

Contohnya, bateri separuh pepejal bukan lagi tag model kelas atas, MG4X membawanya ke pasaran SUV kategori 90,000 Yuan, MG4 juga telah capai pelaksanaan produksi teknologi ini secara global. Selain itu, pusingan kawalan wayar, pusingan roda belakang dan lain-lain teknologi chassis, di Zhiji LS8 menjadi persetujuan piawai untuk model di bawah 300,000. Lebih penting, pemanduan pintar tahap tinggi dan model besar tidak lagi di atas, Shangjie Z7 membawa Huawei ADS4.1 dan radar laser 896 garis ke pasaran kategori 200,000, Buick Zhijing E7 melancarkan terawal generasi terbaru Model Besar DouBao, malah kategori 60,000 Roewe i6 juga standard kelengkapan keseluruhan chip Qualcomm 8155 dan Model Besar DouBao.

Falsafah SAIC "Memahami Kereta, Lebih Memahami Anda", telah dikonkritkan dalam proses pembayaran teknologi.

Memahami Kereta, adalah kejaran sempurna terhadap teknologi teras, dari bateri separuh pepejal hingga arkitektur asli AI, SAIC dalam bidang asas seperti bateri daya, chassis pintar, arkitektur elektronik & elektrik telah capai langkah kritikal dari makmal ke produksi; Memahami Anda, adalah ubah teknologi ke hadapan ini menjadi nilai yang boleh dirasai pengguna, biar pelbagai bajet, pelbagai keperluan pengguna mampu menikmati bonus kemajuan teknologi.

Strategi penerapan teknologi pragmatis, elakkan pembangunan tidak berkesan yang terlepas dari pasaran, juga benar-benar mendorong kereta elektrik pintar dari mainan segelintir orang menjadi alat perjalanan kebanyakan.

Rintangan SistemSedia Tiga Garis Kelebihan Perbezaan

Penempatan Sendiri, Transformasi Patuh, Penanaman Global—tiga garis utama bersilang menjadi parit pertahanan sistem unik SAIC. Tepat sistem gabungan kekuatan ini, setelah SAIC mendaki bukit, memiliki keyakinan tenang meluncur ke dunia baharu. Di latar belakang kebimbangan umum industri hidup, SAIC memaparkan keupayaan utama kompetitif, adalah satu parit pertahanan sistem sukar disalin.

Pertama, penempatan perbezaan berbilang jenama sektor Sendiri, membina pertahanan paling jelas.

Wuling menahan pintu masuk pendukung kategori 50,000-70,000, Roewe, Buick Zhijing menutup pasaran rumah kategori 70,000-150,000, Shangjie memasuki laluan personaliti muda, Zhiji dan Cadillac masing-masing menduduki puncak mewah kategori 300,000 dan 500,000. SAIC membentuk kekuatan gabungan menutup semua laluan "Pendukung-Rumah-Personaliti-Mewah-Komersial", mampu menerima seimbang fluktuasi keperluan pelbagai segmen pasaran.

Kedua, transformasi 2.0 segmen Patuh, mewujudkan semula kelebihan tradisi.

Kerjasama SAIC dengan Audi, Volkswagen, GM, dari awal "Perolehan Teknologi" beransur ke "Penyelidikan Bersama, Definisi China". Volkswagen ID.ERA9X pelancaran 1 jam terikat pesanan 11,000 unit, Audi E7X menjadi model pelaksanaan pemanduan pintar L3 pertama global, produk ini bukan lagi penyesuaian tempatan mudah, tetapi produk pintar-elektrik baharu yang menyentuh dalam keperluan pengguna China. Perubahan peranan memberi segmen Patuh semula titik pertumbuhan di zaman pintar-elektrik. Selain itu, perlu diketahui, model kedua Volkswagen German Extended Range ID. ERA 8X juga sudah naik ke pengumuman Kementerian, masuk undi pelancaran.

Akhirnya, penilaian susun atur Global, menambah ketiga kelenturan kepada sistem.

Dari eksport produk ke teknologi, piawai, ekosistem output rantaian nilai penuh, strategi Glocal SAIC sedang berakar. Pusat pembuatan di Thailand, Indonesia, India, pusat penyelidikan & inovasi di London, Frankfurt Eropah, lebih 170 negara & wilayah 3000 lebih rangkaian pengedar, bersama-sama membentuk satu sistem operasi tempatan.

Jumlah jualan luar negara 7 juta unit, bukan sekadar bukti saiz, lebih lagi sokongan keupayaan sistem. Menambah susun atur pelbagai kategori Penumpang & Komersial Serentak dan kecapan rantaian nilai penuh, sistem ini buat SAIC ketika menghadapi fluktuasi kitaran industri, memiliki ruang gerak yang lebih tenang.

Cabaran Titik Permulaan Baru Setara 100 Juta

Berdiri di titik baharu 100 juta unit, SAIC memegang teknologi stok, rakan ekosistem dan sistem kemampuan tiga kelebihan, cabaran hadapan sama tidak boleh diabaikan. 100 juta unit bukan penamat.

Harus diakui, sekarang industri perang harga kekal berkelay, semakin memampatkan ruang laba, menguji kemampuan kawalan kos dan model keuntungan syarikat. Kelajuan pembaruan teknologi cepat, minta SAIC mesti di arkitektur asli AI, pemanduan pintar L3 dan lain-lain bidang terdepan mengekalkan pelaburan pembangunan berterusan dan keefisienan pelaksanaan, sedikit longgar mungkin disalah oleh lawan.

Selain itu, pengukuhan kerjasama Patuh masih adalah tuntutan utama.Cara bagaimana mengekalkan kebebasan merek sendiri, dengan rakan luar negara capai kongsi teknologi lebih dalam dan pengikat kepentingan, akan tentukan terus kehidupan segmen Patuh di zaman pintar-elektrik.

Persaingan tempatan pasaran luar negara dan halangan perdagangan, juga minta lebih tinggi kepada keupayaan operasi global SAIC—dari menjual kereta ke berakar, perlu dalam pembinaan jenama, pengurusan bekalan, perkhidmatan pengguna dan lain-lain dimensi capai terobosan tempatan.

Cabaran paling teras, mungkin bagaimana di atas kelebihan saiz进一步提升 brand premium.100 juta unit membuktikan "Besar" SAIC, tetapi dari "Besar" ke "Kuat", perlu dalam jenama naik, operasi pengguna, tag teknologi kelas atas dan lain-lain aspek penanaman berterusan. Apabila pengguna sebut SAIC, tidak lagi hanya terbayang "Juara Jualan", tetapi mengakui kepimpinan teknologinya dan nilai jenama, baru transformasi berjaya.

Ringkasan Car Cloud

Melihat semula 12 tahun proses transformasi SAIC, pada dasarnya adalah gambaran kecil industri automotif China dari pengembangan skala ke pembangunan berkualiti tinggi. Tidak pilih perubahan menggila, tetapi menggunakan pelaburan pendekatan jangka panjang, di bawah mengekalkan kestabilan sistem secara beransur selesai perpindahan teknologi dan penyesuaian struktur.

Dari suara pukalan tali besi pabrik lorong, ke serah terima sambung global Pantai Utara Bund, cerita SAIC menyembunyi kelenturan dan ambisi industri automotif China.

Mendaki bukit, bukan untuk capai penamat, tetapi untuk melihat lanskap perjalanan seterusnya. 100 juta unit SAIC, adalah pengumpulan kepercayaan pengguna generasi demi generasi, juga permulaan "Hati Yang Memahami Anda" menentukan semula perjalanan.

Apabila kereta dari alat perjalanan berevolusi ke ruang pintar bergerak, pilihan SAIC tetap sama: berikan teknologi terbaik, kepada orang paling memahami kehidupan. Bukit seterusnya sudah di depan mata, dan SAIC sudah berangkat.