又一款奇瑞皮卡浮出水面!奇瑞在南非、泰國、新西蘭、菲律賓等多國註冊的全新小型皮卡外觀設計專利正式曝光。這款基於承載式車身打造的跨界產品,將成為奇瑞全球皮卡矩陣的入門級車型,與即將上市的 Stockman 等車型協同,助力奇瑞衝擊全球皮卡市場。

據南非媒體報道,奇瑞總部於 2025 年 11 月同步在多國提交了這款全新皮卡的外觀設計專利申請,2026 年 6 月初正式獲批。值得注意的是,申請當日奇瑞還同步提交了一款設計高度相似的緊湊型 SUV 專利,印證了兩款車型同平台開發的關聯。

從設計草圖來看,新車採用雙排座艙佈局,融合了 SUV 的流暢線條與皮卡的實用屬性。車頭延續奇瑞最新家族設計,方形輪拱配備黑色防擦包圍,車頂行李架強化跨界風格。車身側面採用 C 柱隱藏式門把手,C 柱上方延伸出支撐結構連接貨廂,兼顧剛性與視覺效果。專利文件將其定義為"跨界皮卡",即全封閉乘員艙搭配開放式後貨台。與傳統中型皮卡不同,這款車貨廂較短,定位城市生活方式皮卡而非純工具車。

動力方面,預計將搭載 1.5 升四缸汽油發動機,前輪驅動,未來不排除推出混動或插混版本。事實上,奇瑞早在 2021 年就曾透露計劃推出半噸級皮卡,當時傳聞命名為"Tiggo Pup",2024 年 10 月向南非媒體宣傳時再次提及該項目。

這款小型跨界皮卡將完善奇瑞多線皮卡產品佈局。隨著 Stockman 的推出,奇瑞皮卡產品線已成型:Stockman 為中型非承載式皮卡,純電皮卡 KP2X,以及對標福特 F-150 的全尺寸皮卡 KP4X。捷途品牌 F700 皮卡也將於 2027 年底登陸澳洲。多品牌、多定位的產品矩陣,將全面覆蓋從城市跨界到硬派越野、從燃油到純電的各細分市場。

在南非市場,奇瑞近期收購了日產 Rosslyn 工廠,目前正在改造,計劃 2027 年年中啟動本地化生產,這款小型皮卡有望實現南非製造。澳大利亞市場方面,新車若引入將定位在 Stockman 之下,開創澳洲小型承載式皮卡新細分。目前澳洲市場除 KGMMussoEV 外幾乎無同類產品,而福特 Maverick 在北美熱銷已驗證了這一市場的潛力。

奇瑞澳大利亞高管此前表示:"全球皮卡市場唔止有非承載式一噸級產品。"奇瑞總工程師亦透露:"我們同時開發非承載式和承載式皮卡,福特 Maverick 的成功俾咗我哋啟發。"

最後:目前奇瑞這款承載式皮卡正式發布時間尚未公佈,隨著專利曝光,預計其全球首發已為時不遠,奇瑞全球產品線亦將得到進一步豐富,助力中國品牌在全球皮卡市場與傳統日系、美系品牌展開競爭。