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領克呢幾年係磨出真嘢

2026-08-10 15:40:01
机械人大
0 Fans   249 Following   7 Posts

賽場淬煉、技術積累、時間沉澱。


2026 年 6 月 29 日,成都。領克品牌十週年當日,領克 07GT 全球首秀暨預售發佈會正式舉行。三款常規版型預售價 16.58 萬至 18.58 萬元,時間限量版 20.88 萬元、限量 1007 臺——發佈會當晚即宣佈售罄。

從今年第三季度起,呢款車仲將代表領克正式出征拉力賽。

喺領克品牌十年嘅節點上,07GT 嘅出現,係一個關於「中國汽車第一運動品牌」將賽道榮光轉化為公路信仰嘅故事。

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要理解領克 07GT,必須先理解領克喺 TCR 賽場上嘅七年征途。

2018 年,領克宣佈徵戰 WTCR 房車世界杯——這項由國際汽聯認可嘅賽事,同 F1 同 WRC 地位並列,係房車領域金字塔尖上嘅國際性賽事。喺此之前,沒有任何一個中國汽車品牌參加過類似嘅國際頂級房車賽。

2019 年 12 月 15 日,領克車隊喺馬來西亞雪邦賽道上拿下咗 WTCR 年度車隊總冠軍——這係領克嘅第一座世界冠軍獎盃,亦係中國汽車品牌嘅歷史性突破。此後,衛冕、三連冠,乃至賽事更名為 TCR 世界巡迴賽後繼續稱霸。

七年時間,43 個分站冠軍、132 次登上領獎台、9 座年度總冠軍獎盃。

領克整車研究院院長康國旺喺發佈會上講:「領克,當之無愧成為中國汽車第一運動品牌。」呢句唔係一句口號,而係 130 多座獎盃堆出嚟嘅底氣。

從 2019 年首次徵戰 TCR 到如今「七年九冠」,領克已經把「中國汽車第一運動品牌」呢個標籤焊喺自己身上。07GT,就係把呢個標籤從賽道撕落嚟、貼到旅行車上嘅第一台車。

正如吉利汽車集團高級副總裁林杰喺發佈上所講,「真正嘅生態,唔係標籤嘅疊加,而係熱愛嘅共鳴。」

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2026 年恰係領克品牌十週年。從 2016 年柏林首秀嗰個初生牛犢唔怕虎嘅新品牌,到今天累計銷量超 180 萬輛。十週年係一個回望來路嘅時刻,更係一個重新出發嘅節點。

但時機唔止於品牌紀年,市場亦喺起變化。

旅行車喺中國賣咗 20 多年,市佔率常年低於 1%。但喺 2026 年,事情有咗變化。旅行車呢個品類,正喺被中國品牌重新激活。

然而熱鬧之下仍有空白:25 万以上有高端純電獵裝扎堆,15 万以内主打家用代步,偏偏 16 万 -20 万區間長期缺少兼顧賽道級操控、長續航混動與全戶外拓展能力嘅完整產品。

領克 07GT 瞄準嘅正係呢片空白。

與此同時,領克自身亦喺經歷戰略調整。面對日益激烈嘅市場競爭,領克主動轉向細分調整,通過迭代產品陣列、挖掘小眾細分市場嚟尋找新嘅增長極。07GT 正係呢一戰略思路嘅產物——與其喺紅海中同對手貼身肉搏,不如開闢一條全新嘅賽道。

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領克 07GT 嘅官方定位係「運動旅行」新品類。這唔係一個簡單嘅營銷話術,而係一套完整嘅產品邏輯。

首先係底盤。 領克 07GT 係同級旅行車中唯一搭載 MRC 磁流變懸掛嘅車型。懸掛響應時間 1 毫秒,系統從感知路面變化到完成阻尼調整僅需 10 毫秒——約為 CDC 連續阻尼懸掛響應速度嘅 10 倍。喺 100 公里時速下,車輪每滾動約 2.7 厘米,減震器即可完成一次軟硬調節。

領克將 TCR 賽事中積累嘅底盤調校與空氣動力學數據系統性地反哺至 07GT-——賽場上嘅懸掛標定、阻尼設定、車身姿態控制等數據,被轉化為量產車嘅研發參數。

其次係動力。領克 07GT 搭載 EM-P 智能電混系統,1.5T Evo 電混專用引擎熱效率達 47.26%,位居行業第一梯隊。配合 P3 電機及 P4 智能四驅電機,綜合功率達 390kW。28.3kWh 神盾金磚電池支撐綜合續航最高 1422km,意味著日常通勤低成本、長途遠行無焦慮。

第三係拓展能力。新車頂行李架動態承重 100kg,比同級多咗 25kg 餘量;電動隱藏式拖車鉤最大牽引 1.6 噸,出廠自帶合法拖掛資質;6kW 對外放電同 5.5L 冷暖冰箱;614L 後備箱,放倒後達到 1665L。

呢啲配置指向同一個答案:這唔係一台「看起來運動」嘅旅行車,而係一台「開起來似性能車、用起来似戶外裝備庫」嘅全能座駕。

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另外唔提一嘴,領克 07GT 仲有一個獨特身份——佢將係領克進軍拉力賽嘅官方戰車。

從今年第三季度起,領克 07GT 將代表領克正式出征拉力賽。拉力賽中嘅泥濘、碎石同複雜路況,對車輛姿態控制提出更高要求。而 07GT 喺中汽中心認證嘅特殊工况麋鹿測試中,車頂裝載行李箱工况下跑出 82.1km/h,拖掛裝備工况下為 81.9km/h——呢個驗證咗佢喺極端負載狀態下嘅穩定控制能力。

從 TCR 場地賽到拉力賽,領克正喺完成從「場地競速」到「全地形征服」嘅賽事版圖拓展。而 07GT 嘅角色係雙重嘅:既係拉力賽場嘅戰車,亦係公路上嘅量產座駕。

正係咁樣領克「中國汽車第一運動品牌」定位嘅真正內涵:唔係把賽車塗裝貼到民用车上,而係讓賽道上淬煉嘅技術真正流淌進每一台量產車嘅血脈裡。

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限量 1007 台、20.88 萬元、三分鐘售罄。啞光勃朗灰車漆、高純度藍色 Alcantara 內飾、藍色四活塞卡鉗、碳纖維尾翼上印住「Downforce」......每一處細節都喺告訴市場:這唔係一台「隨大流」嘅車。

領克 07GT 開創咗「運動旅行」嘅全新品類。佢告訴市場:旅行車唔使只係靠情懷買單,都可以擁有唔輸性能車嘅駕控樂趣。對於領克而言,佢證明咗一個中國品牌,可以同時擁有世界冠軍嘅頭銜同打動普通消費者嘅產品。

從賽道到山河,從冠軍領獎台到用戶嘅週末旅途——領克 07GT 正喺書寫一個關於「運動」嘅新定義;而呢款車,亦無疑將讓領克品牌呢個年輕嘅品牌更加豐盈同深厚。


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