全新一代智己 L6，以「硬核技術 + 高定設計」破圈

易車訊 8 月 18 日，全新一代智己 L6 預售發布會在上海世博創意秀場舉行。作為智己 L6 的一次全面升級，新車不僅在三電、底盤、智能化及舒適性配置方面實現進化，更攜手國際高定設計大師 Prof. Jimmy Choo，將高定設計真正融入量產車型，以「硬核技術 + 原創設計 + 情緒價值」的產品思路，嘗試突破傳統汽車消費圈層。

發布會後的媒體專訪中，智己汽車副總經理徐崟、智己汽車品牌與用戶高級總監焦樵，圍繞全新一代智己 L6 的產品升級、Jimmy Choo 跨界合作、線控底盤、三電系統、用戶定位以及智己下半年產品規劃等話題進行了深入分享。

從「參數競爭」走向「情緒價值」，全新一代智己 L6 全面升級

徐崟表示，全新一代智己 L6 並非簡單的年度改款，而是一次圍繞三電、底盤、智能化和舒適體驗的全面升級。

新車採用全新三電系統，全系標配線控底盤，並升級 AI Agent 智駕體驗，同時搭載丹麥 B&O 音響，配合內飾質感提升以及 Prof. Jimmy Choo 高定設計，讓產品在技術和體驗層面實現進一步進化。

智己汽車副總經理徐崟

在徐崟看來，全新一代智己 L6 最大的特點就是「沒有短板，只有長板，而且長板非常突出」。相比上一代車型，此次車型在配置和產品體驗上進行了大量升級，希望讓消費者能夠獲得更加實在的產品價值。

而焦樵認為，面對如今高度同質化的汽車市場，僅僅依靠參數已經越來越難以形成長期吸引力。年輕消費者除了關注性能和配置，也越來越在意審美、品位以及汽車所帶來的情緒價值。因此，全新一代智己 L6 希望在硬核技術之外，讓用戶能夠從產品中獲得更鮮明的個性表達。

Jimmy Choo 跨界合作，讓 L6 成為一台"Not For Everyone"的車

此次全新一代智己 L6 最受關注的變化之一，是與國際高定設計大師 Prof. Jimmy Choo 的合作。徐崟將這次合作概括為「腔調、破圈、同頻共振與雙向奔赴」。

從車身水晶裝飾，到 Jimmy Choo 經典藍色配色，這次合作並沒有停留在傳統的品牌聯名或營銷層面，而是深入到車輛設計細節。Prof. Jimmy Choo 首次接觸全新一代智己 L6 後，對整車造型、內飾質感以及車身線條給予了高度認可，雙方最終在審美和理念上達成共識。

為此，雙方團隊進行了多輪溝通和設計打磨，並多次往返倫敦與上海，對細節持續優化。最終，原本已經擁有原創設計基礎的智己 L6，在高定設計加持下進一步強化了時尚屬性。這種「與眾不同」，也成為智己對於全新一代 L6 用戶定位的核心表達。

同時，L6 也并非只面向女性消費者。Jimmy Choo 高定限量版雖然在審美上更貼近女性偏好，但同樣獲得了不少男性用戶的認可。智己還將在成都車展與 Sean Lee（李宏聲）合作推出一款更加突出操控性能和駕駛質感的車型，讓 L6 擁有更加豐富的產品表達。

20 萬級全系標配線控底盤，將「新三大件」進一步下放

如果說 Jimmy Choo 高定設計代表了全新一代智己 L6 在情緒價值上的突破，那麼全系標配線控底盤，則體現了智己對於技術的堅持。此次全新一代智己 L6 將線控底盤全系標配，把此前通常出現在百萬級豪華車型上的技術進一步下放到 20 萬級家用轎車市場。

徐崟認為，線控底盤不僅能夠提升車輛的操控和安全表現，同時也是未來 L3、L4 級智能駕駛的重要物理基礎。隨著線控轉向新國標正式實施，線控底盤有望成為下一代智能駕駛體系的重要配置。

全新一代智己 L6 還通過航空級三重安全冗餘，以及四輪轉向、防側滑、靈蜥數字底盤 3.0 等技術，構建完整的底盤技術體系。在智己看來，這並不是簡單增加一項配置，而是通過整套底盤技術體系提升車輛的操控、安全和穩定性。

NEO 三電架構 +800V 超快充，兼顧能耗、補能與安全

三電系統同樣是此次升級的重點。全新一代智己 L6 採用新一代電驅架構 NEO，百公里電耗低至 11.6 度，通過降低能耗進一步釋放電池續航能力。

與此同時，800V 超高壓快充進一步解決補能焦慮。智己表示，其 800V 高壓超充系統具備更廣泛的充電樁適配能力，90% 以上的高速路網和城市充電樁基本能夠實現滿功率充電。在補能速度方面，車輛最快 15 分鐘可補充 580 公里續航。

安全方面，新車採用與寧德時代合作的 93 度高效電池，並綜合車身重量、能耗和充電效率進行平衡。新電驅綜合效率提升 2.8%，重量降低 8%。在原有較高效率基礎上繼續實現提升，也成為此次三電系統升級的重要體現。

全系標配 B&O，以「五感體驗」提升座艙質感

除了技術和設計，全新一代智己 L6 還進一步強化了座艙體驗。新車全系標配丹麥 B&O 音響。焦樵透露，在產品定義階段，團隊曾多次討論 B&O 究竟應該作為選裝還是標配。儘管全系標配會帶來明顯的成本壓力，但最終智己仍然選擇將其作為標準配置。

在智己看來，年輕用戶同樣越來越重視生活品質，而音樂幾乎是所有用戶日常出行都會接觸的場景。此次 L6 搭載的 B&O 音響不僅擁有充足的硬件規格，還由 B&O 專業調音師針對 L6 座艙空間和聲學環境進行定制化調校，希望讓用戶獲得更加細膩的聽覺體驗。

智己汽車品牌與用戶高級總監焦樵

焦樵表示，智己希望從視覺、聽覺、觸覺等「五感」出發提升產品體驗，讓用戶進入車輛後，從高定設計帶來的視覺感受，到皮質材質帶來的觸感，再到 B&O 音響營造的聽覺體驗，都獲得更加完整的高級感。

「全新一代」不只是換外觀，更是技術底座的全面革新

對於全新一代智己 L6 外觀沒有進行大幅改變，焦樵表示，「全新一代」並不意味着一定要換一套外殼。

一些已經獲得市場認可的經典設計，沒有必要為了換代而徹底推翻。此次 L6 保留了原有設計中已經得到市場認可的元素，同時通過與 Prof. Jimmy Choo 團隊合作進一步強化設計特點。

而在真正影響用戶體驗的技術底座上，智己進行了更大幅度的革新。從線控底盤、全新三電系統，到 AI Agent 智能化，再到 B&O 音響、可變調光天幕、冰箱等舒適配置，全新一代智己 L6 完成了從技術到體驗的全面升級。

下半年密集推出純電新品，智己進入產品攻勢期

面對今年更加激烈的市場競爭，智己將在下半年加速推進產品迭代。徐崟透露，今年上半年市場共發布了 527 款新車，而 1 月至 7 月整體市場下降約 20%。與此同時，純電市場仍保持增長，下降主要集中在增程和燃油市場。基於這一市場變化，智己將把下半年重點放在純電產品上。

全新一代智己 L6 是這一輪產品攻勢的第一款車型。9 月，智己將推出新一代 LS6，並在三電系統、底盤、AI Agent 和舒適性配置等方面進行較大升級；10 月，LS8 將推出純電版本。

此外，發布會現場大屏中出現的打碼內容，也被徐崟確認是智己即將上線的新一代 AI Ultra Agent 功能，更多信息將在後續公布。

從 L6 到 LS6，再到純電 LS8，智己正在通過密集的產品升級，進一步強化純電市場佈局。加速全球化佈局，智己海外市場持續拓展海外市場同樣成為智己未來的重要發展方向。

徐崟此前負責泰國市場，並表示泰國是智己出海的第一站。目前 LS6 和 L6 兩款車型在泰國市場表現不錯，去年銷量約 1700 多台，今年預計將超過 2000 台。在此基礎上，智己正在進一步拓展全球市場，目前重點佈局歐洲，同時同步開拓東南亞、中東以及澳新市場。

未來 LS8 也將進入海外市場，並可能根據不同市場推出左舵、右舵車型，動力形式以純電為主，部分市場也將考慮增程版本。對於智己而言，出海正在成為品牌發展的重要戰略方向。

從全系標配線控底盤，到 NEO 三電架構、800V 超高壓快充，再到 Jimmy Choo 高定設計和 B&O 音響，全新一代智己 L6 正在嘗試建立一套區別於傳統汽車競爭的產品邏輯：以技術構築產品底座，以原創設計建立品牌辨識度，再通過情緒價值與用戶共創拓展產品邊界。

"Not For Everyone"，或許正是智己對於全新一代 L6 最鮮明的註腳——它不試圖滿足所有人，而是希望成為那些在意技術、審美、品位與個性的人，表達自我的一種選擇。