Walaupun Song PLUS sudah dihentikan pengeluaran di pasaran domestik, di pasaran Brazil, ia akan diteruskan dalam bentuk lain untuk menambah jualan. BYD baru-baru ini memperkenalkan model pikap baharu di pasaran Brazil, kereta baharu dinamakan Mako, harga dijangka bermula sekitar 260,000, pada peringkat awal akan diperkenalkan melalui eksport kereta lengkap dari domestik, kita boleh secara kasarnya menganggap Mako sebagai versi pikap Song PLUS.

Mako direka khas untuk pasaran Amerika Latin, BYD juga akan melancarkan 5 model pikap lagi untuk menghadapi tahap pasaran yang berbeza. Mari perkenalkan secara ringkas, di pasaran luar negara, pikap juga merupakan salah satu kenderaan penumpang, tidak seperti di dalam negara wujudnya had hak jalan dan hak penggunaan, dan jenis kenderaan ini adalah cabang utama, dari segmen kompakte, sederhana, sederhana-besar dan saiz penuh, mempunyai model yang berbeza untuk setiap kategori.

Terutamanya di pasaran seperti Kanada, Thailand dan Brazil, jenis kenderaan pikap serbaguna yang mampu membawa penumpang, membawa barang, bahkan mempunyai keupayaan off-road, memiliki pasaran yang sangat kuat, BYD mengikut keperluan pasaran yang berbeza, melancarkan model yang berbeza, sebenarnya sangat memiliki visi ke hadapan.


Bahagian hadapan Mako, secara umum meneruskan reka bentuk Song PLUS, perbezaan utamanya adalah selepas tiang C, tetapi bukan struktur pikap tradisional, bakul muatan Mako dan ruang belakang menggunakan reka bentuk satu unit, perubahan dalaman juga tidak terlalu besar, tetapi ruang kaki kerusi belakang agak biasa sahaja.

Bahagian enjin ialah sistem DM Plug-in Hybrid Generasi Kelima, terdiri daripada enjin 4 silinder penyedutan semula jadi 1.5L dan motor elektrik, ditambah dengan kumpulan bateri kuasa 12.9kWh, kuasa gabungan sistem 166kW. Terdapat penyesuaian khusus, sistem enjin menyokong bahan api etanol, lebih selaras dengan preferensi pasaran Brazil, dan untuk meningkatkan keupayaan muatan diperkukuh struktur suspensi, nanti akan ada model penggerak empat roda juga.