Dijual bermula 918,000 Yuan! Tiga Model Baharu Lotus Dilancarkan Rasmi, Menghidupkan Kelajuan dan Gairah

31 Ogos, Lotus Sports secara rasmi mengumumkan, model utama ELETRE 900 GOLD dengan EMEYA 900 GOLD dan Lotus Emira 420 Sport dilancarkan. ELETRE 900 GOLD dan EMEYA 900 GOLD masing-masing berharga 928,000 Yuan dan 918,000 Yuan. Kereta baharu dilengkapi dengan pakej peralatan kawalan, termasuk set serat karbon dan brek karbon seramik 10 piston serta konfigurasi prestasi lain.

Kereta baharu Emira 420 Sport mengeluar 2 model, julat harga 988,000-1,188,000 Yuan, kereta baharu akan mula menghantar pada Oktober. Tiga kereta baharu telah mula melawat kedai pengalaman Lotus di seluruh negara.

Kelebihan produk terbesar kedua-dua model 900 GOLD adalah menjadikan "Pakej Peralatan Kawalan Inti Prestasi Tinggi" (iaitu "Pakej Emas Kawalan") sebagai kelengkapan standard. Pakej ini merangkumi empat komponen utama: set aerodinamik serat karbon, sistem brek karbon seramik 10 piston, roda aloy karbon tempa dan embleme serat karbon eksklusif.

Kedua-dua kereta baharu menggunakan 61 komponen serat karbon di badan kereta, luas serat karbon maksimum mencapai 6.1 meter persegi.

Kedua-dua model mempunyai penentuan kedudukan berbeza. EMEYA 900 GOLD ditentukan sebagai kereta coupé GT empat pintu elektrik prestasi tinggi, ELETRE 900 GOLD pula adalah SUV super sport elektrik tulen. Kedua-duanya membentuk susunan dua model utama Lotus di pasaran elektrik premium.

Dari segi luaran, EMEYA 900 GOLD menambah cat khas Hijau Lowe, berinspirasi daripada Hijau Perlumbaan British, menghormati legenda British Lotus berpertarungan di litar.

ELETRE 900 GOLD pula menambah cat khas Biru Awan Glazed, mengambil estetika porselin Ru seribu tahun, mengulang "Langit biru pecah awan selepas hujan" suasana klasik.

Dari segi kelengkapan pintar, dilengkapi dua cip NVIDIA Orin, empat lidar boleh pusing tersembunyi membentuk sistem pengesanan berlebihan lima lapisan. Kabin menggunakan HYPER OS didorong enjin UNREAL, dilengkapi AR-HUD 55 inci ekivalen, bilik langit zon pintar PDLC, kaca cermin luar media aliran serta kelengkapan teknologi lain. Selain itu, sistem laporan lital eksklusif boleh menyediakan analisis data pemanduan peringkat profesional untuk pengguna.

Dari segi kuasa, kedua-dua model dilengkapi sistem empat roda dua motor, jumlah kuasa sistem 918 kuasa kuda, tork puncak 985 Nm, dipasangkan dengan pemindahan gear automatik dua tahap.

Masa pecutan 0-100km/h EMEYA 900 GOLD ialah 2.78 saat, kelajuan maksimum 256km/j; masa pecutan 0-100km/h ELETRE 900 GOLD ialah 2.95 saat, pecutan 0-200km/h hanya 11.5 saat, kelajuan maksimum boleh capai 265km/j.

Dari segi suspensi dan kawalan, kedua-dua model 900 GOLD dilengkapi suspensi udara dua ruang, batang stabilisasi aktif CDC 48V, sistem pusingan belakang aktif. Pusingan belakang aktif apabila kelajuan rendah mengecilkan jejari pusingan, apabila kelajuan tinggi berputar searah roda depan untuk meningkatkan kestabilan. Tayar menggunakan tayar eksklusif P Zero LTS yang dirancang bersama Lotus dan Pirelli.

Dari segi aerodinamik, kedua-dua kereta baharu dilengkapi baji udara aktif, penyebar belakang aktif, penyebar udara aktif, gril masuk udara aktif empat set aerodinamik aktif. Pihak Lotus menyatakan, ini adalah satu-satunya dalam kereta pengeluaran dunia yang memasang keempat-empat konfigurasi ini serentak.

Dari segi sistem brek, kelengkapan standard sistem brek karbon seramik 10 piston, saiz cakera depan 420 mm, cakera belakang 410 mm, berbanding cakera brek besi cor tradisional boleh kurangkan jisim tidak berayun sekitar 30 kg. Dari segi roda, EMEYA dilengkapi roda aloy serat karbon 22 inci, ELETRE dilengkapi roda celah aloy karbon tempa 23 inci.

Perlu disebutkan, EMEYA 900 GOLD mencipta rekod masa pusingan 1 minit 35.728 saat di Litar Antarabangsa Zhejiang, merobohkan rekod masa pusingan bagi kereta sedan empat pintu dan model elektrik; di Litar F1 Sepang Malaysia dengan keadaan kilang跑出 2 minit 20.317 saat masa pusingan, merobohkan rekod masa pusingan pantas bagi kenderaan elektrik pengeluaran di litar tersebut.

Kereta baharu Emira 420 Sport secara rasmi melancarkan di pasaran China.

Sebagai versi penambahbaikan prestasi model semasa Emira, Emira 420 Sport ditentukan sebagai "kereta balap jalanan tahap litar". Laporan awam melaporkan, harga jualan di dalam negara dianggarkan sekitar 1,080,000 Yuan, sebagai rujukan, harga jualan Emira model semasa di negara ini ialah 902,800 Yuan.

Emira 420 Sport adalah pengujian pertama berlandaskan dalam bidang kereta sukan selepas pengumuman Strateg Focus 2030 Lotus. Di bawah gelombang pengelektrikan, kereta ini juga dianggap sebagai salah satu karya akhir kereta sukan tengah bahan api tulen Lotus.

Berikut adalah maklumat teras tentang kereta baharu ini:

Prestasi kuasa: Dilengkapi enjin turbo barisan empat silinder tengah 2.0 liter berpunca daripada Mercedes-AMG, selepas penyelarasan semula pasukan Lotus, boleh mengeluarkan kuasa maksimum 420 kuasa kuda dan tork puncak 500 Newton Meter. Dipasangkan dengan pemindahan gear kopling ganda 8 kelajuan, menggunakan susunan penggerak belakang tengah, pecutan 0-100km/h hanya perlu 3.9 saat, kelajuan maksimum boleh capai 300km/j.

Ke ringan dan kawalan: Melalui pilihan tambahan "set kawalan ringan", jumlah berat kenderaan boleh dikurangkan lagi 25 kg, berat bersih turun ke 1405 kg. Sementara itu, reka bentuk aerodinamik yang dioptimumkan menambah 25 kg daya tekan bawah di belakang kenderaan.

Suspensi dan kelengkapan: Menggunakan suspensi mandiri berkali dua depan dan belakang, dilengkapi peredam getaran Multimatic boleh laras dua arah. Kelengkapan standard Michelin Pilot Sport Cup 2 tayar separuh panas. Tinggi badan turun 5 mm berbanding model semasa.

Rupa bentuk dan aerodinamik: Rupa bentuk meneruskan reka bentuk Emira, tetapi perincian lebih agresif. Dilengkapi dengan pintu belakang berlamina serat karbon, roda tempa aloy aluminium ringan istimewa 20 inci dan sistem ekzos aloy titanium. Set aerodinamik yang dioptimumkan meningkatkan aliran udara sistem penyejuk luaran 15%, kecekapan penyejukan brek meningkat 10%.