Geely Catat Jualan 270,000 Unit Pada Ogos, Sumbangan Kenderaan Tenaga Baharu 65%, Serangan Pasar Ini Sangat Tajam

1 September, Geely mengumumkan rekod prestasi Ogos 2026: jualan 270,194 unit, meningkat secara tahunan dan bulanan selama 6 bulan berturut-turut; tenaga baharu 175,877 unit, mencecah 65% bahagian; eksport luar negara 110,094 unit, meningkat secara tahunan sebanyak 205%. Tiga kumpulan nombor ini tidak boleh lagi dipanggil "pemulihan", jelas seperti memacu pedal gas semasa membelok. Sebagai seorang wartawan yang berpengalaman menangani pengeluar kereta, tindak balas pertama saya bukanlah Geely telah menang besar, tetapi: apakah alasannya? Setelah melihat dengan teliti, saya mendapati serangan ini jauh lebih teratur dari yang disangkakan.

1. Memahami Lonjakan Geely Menggunakan Tiga Kumpulan Nombor

Memutar jam ke Ogos, Geely menjual purata lebih 8,700 unit setiap hari, enam orang pemilik menanda tangan tempahan setiap minit. Lebih menggalakkan, ini bukan bergantung kepada satu model terhebat—Geely Galaxy terjual 119,115 unit pada Ogos, asas pasaran tenaga baharu utama semakin kukuh; Lynk & Co terjual 17,027 unit, meningkat 4% secara bulanan; Zeekr menghantar 36,981 unit, pertumbuhan tahunan cukup belum, tempahan global Zeekr 7X telah melepasi 200,000 unit. Penuh dari tahap tinggi ke pasaran utama, dari sepenuhnya elektrik ke hibrid, semuanya mempunyai pemimpin masing-masing. Di bahagian kereta petrol, ia juga tidak menarik langkah, Siri China Star terjual dengan stabil sebanyak 97,071 unit, meningkat 8% secara bulanan. Bergerak pelbagai garis sambil mengekalkan irama tidak kacau, kekuatan sistem Geely tidak boleh disembunyikan.

2. Kadar Penetrasi Kenderaan Tenaga Baharu 65%, Ini Bukan Api Palsu

Jualan tenaga baharu mencecah 175,000 unit, mewakili 65% daripada jumlah jualan, nisbah ini cukup mengejutkan bagi mana-mana syarikat besar. Ada yang mungkin fikir, adakah ini bergantung pada teksi aplikasi atau jualan pukal untuk memalsukan data? Sama sekali tidak. Geely Xingyuan terjual 60,955 unit pada Ogos, memecahkan 50,000 unit selama 3 bulan berturut-turut, purata lebih 1,200 unit setiap hari, jumlah kumulatif hampir mencecah 900,000 unit; Geely Galaxy E5 juga menyumbang dengan stabil sebanyak 14,132 unit. Pengguna hujung menggunakan wang tunai sebenar untuk mengundi, itulah nota paling berkesan. Lebih bernilai untuk dimainkan, Geely tidak menolak sepenuhnya kereta petrol. Geely Boyue L i-HEV generasi keempat, Xingyue L PLUS secara beransur-ansur diperkenalkan, menggunakan teknologi hibrid minyak supaya kereta petrol klasik terus bersinar. Dua kaki diganti mempercepatkan, baru boleh lari stabil dan jauh.

3. Eksport Meningkat 205%, Kebolehan Sebenar atau Nasib

Ramai orang masih berbincang sama ada kereta China ke luar negara hanya tahu membuat perang harga, Geely secara langsung menjawab dengan struktur: eksport luar negara pada Ogos sebanyak 110,094 unit,其中 tenaga baharu eksport 70,629 unit, meningkat secara tahunan sebanyak 446%, mewakili 64%. Katakan semula, Geely yang menghantar ke luar negara bukan lagi kereta petrol murah dengan margin keuntungan rendah, tetapi kenderaan tenaga baharu bernilai tinggi. Zeekr menduduki tangga pertama jualan kereta elektrik mewah di Australia Januari-Julai, Geely Xingyuan menjadi juara jualan EV di Thailand, Geely Galaxy Starship 7 EM-i juga berkembang di Poland, Sepanyol, Mexico secara serentak. Eksport memecahkan 100,000 unit selama 3 bulan berturut-turut, bukan nasib, tetapi hasil gabungan operasi produk, laluan dan jenama. Oleh itu, Geely berani menyasarkan jualan eksport tahunan daripada 640,000 unit terus ditarik ke 920,000 unit, kemudian mencuba mencecah 1 juta unit. Lemparan kad ini memang kukuh.

Dari jualan bulanan domestik 270,000 unit, hingga eksport luar negara tunggal bulanan 110,000 unit, apa yang Geely berikan bukan hanya satu kumpulan nombor yang cantik, tetapi juga ringkasan industri automotif China berubah daripada besar kepada kuat. Kadar penetrasi tenaga baharu 65%, menunjukkan transformasi tiada jalan kembali; eksport meningkat dua kali ganda secara tahunan, menunjukkan globalisasi tiada had langit. Menyerap teknologi di tangan, meletakkan pasaran di seluruh dunia, langkah Geely ini memberi contoh kepada semua pengeluar kereta.