Avatr T09 Persembahan Perdana di Paris: Flagship 6 Tempat Duduk Besar, Kali Ini Mengambil Pendekatan Berwibawa

Hari ini Avatr T09 mengadakan debut global di Paris, interiornya juga untuk pertama kalinya dibuka. Seterusnya ia akan muncul di Pameran Kereta Paris 12-18 Oktober, dijangka dilancarkan secara rasmi dalam tahun 2026.

Kereta ini adalah model permulaan bagi siri flagship Avatr, diposisikan sebagai SUV besar 6 tempat duduk, panjang kereta 5285mm, jarak paksi 3150mm, skala rasa jelas condong ke arah "flagship".

Perubahan luaran agak besar. Dulu Avatr 11, 12 condong ke arah coupe sport, T09 lebih kotak dan padu. Hadapan gril titik 3D, unit lampu guna teknologi potongan berlian dua lapisan, lampu depan dan belakang saling menyapa. Garisan sisi agak tajam, tiang D ada pemprosesan plat aluminium, bahagian belakang kereta secara keseluruhan agak ringkas.

Fokus yang terserlah dalam interiur kali ini adalah interaksi kapsul. Reka bentuk Vortex Emosi yang boleh dinaikkan dan diturunkan memang ketara, digabungkan skrin gabungan tiga, kelengkapan visual lebih baik sedikit berbanding sekadar menumpuk skrin. Barisan kedua adalah kerusi kapten terpisah, barisan ketiga juga ada pelarasan elektrik dan penghawa dingin terpisah, susunan 6 tempat duduk lebih sesuai untuk situasi keluarga atau perniagaan.

Dari segi teknikal, T09 boleh dianggap sebagai model pengeluaran Avatr dengan ketumpatan teknologi paling tinggi pada masa ini. Huawei Qiankun Smart Driving, Harmony Cockpit, Taihang Smart Control Chassis ada semuanya, kuasa menggunakan Super Hybrid Pintar, dipasangi bateri CATL 71.24kWh, jarak perjalanan elektrik CLTC paling tinggi lebih 400km.

Dari segi platform, ini patut dibincangkan secara berasingan. Suspensi udara double chamber tertutup + steruian roda belakang, jejari pusing kereta 5.28 meter boleh dicapai tahap 4 meter, kereta besar dikawal tidak terlalu berat. Mod ketam juga diberi, memindahkan kenderaan di jalan sempit akan lebih berguna.

Yang agak menarik ialah kitaran globalisasinya. Avatr sudah pun berurusan di lebih 70 negara dan wilayah, harga jual purata model luar negara melebihi 300,000 Yuan, Thailand, Timur Tengah dan lain pasaran ada asas tertentu. Mengikut pelan, pada 2027 akan mendarat di Eropah, 06T dan 07L dijangka memasuki pasaran Norway, Sepanyol dan lain-lain terdahulu.

Persepsi yang betul-betul worth melihat bagi kereta ini bukan "berapa penuh konfigurasi", tetapi Avatr sudah mula buat dua barisan produk: barisan digital condong ke arah sukan dan individu, barisan flagship condong ke arah seri dan mewah. T09 adalah kad pertama barisan flagship, sasaran langsung pasaran SUV besar 6 tempat duduk kelas 500,000 Yuan

Namun persaingan pada harga ini terlalu rapat, Li Auto L9, AITO M9, Zeekr 9X ada di meja yang sama. Kelebihan perkakasan T09 ada, tetapi boleh diiktiraf atau tidak, masih bergantung kepada harga, pengalaman penyampaian dan sistem perkhidmatan.