Download App
Follow Us
  • Facebook
  • YouTube
  • Instagram
  • TikTok
  • X

Tiga Merek Bertapak di Paris, Changan 25 Tahun Mendalami Eropah Memulakan Babak Baharu Globalisasi

2026-10-13 14:20:03
SuriaKLCC
0 Fans   146 Following   4 Posts
Bagi Changan, Pameran Kereta Paris bukan sekadar pelancaran produk baharu, tetapi merupakan titik penting dalam pelaksanaan strategi globalisasi.

12 Oktober, Pameran Kereta Antarabangsa Paris 2026 dibuka。Changan Automobile menggunakan tema 'Menerima Segala Rakan, Berkembang Bersama', membawa Changan Qiyuan, Deepal, Avatr tiga brand utama tampil, sambil menunjukkan secara terkumpul teknologi hasil penyelidikan sendiri seperti Blue Whale Ultra-Hybrid, Tianshu Intelligence, Golden Bell Battery.

Memasukkan dari penubuhan pusat reka bentuk di Turin, Italy pada tahun 2001, Changan di Eropah telah berjalan selama 25 tahun。 Di pameran kereta kali ini, Changan Qiyuan secara rasmi memasuki Eropah, tiga brand tenaga baharu digital-intelijen lengkap susunan, di sebalik mencerminkan perubahan mendalam laluan keluar syarikat automotif China.

25 Tahun Pendalaman, Dari Keluar ke Mengerat Akar

Changan adalah salah satu syarikat automotif China yang paling awal melunaskan pelan di Eropah。

Sejak 2001, Changan menubuhkan pusat reka bentuk Eropah di Turin, Italy, membuka jalan penyatuan gen Eropah. Sepuluh tahun selepas itu, Changan juga menubuhkan pusat penyelidikan dan pembangunan di Birmingham, UK, fokus pada gabungan tenaga dan底盘 serta penyesuaian底盘,jumlah pelaburan 240 juta Euro, saiz pasukan lebih 100 orang. Pada 2021, pusat reka bentuk global Avatr ditubuhkan di Munich, Germany. Dari titik ke permukaan, susunan penyelidikan dan pembangunan Changan di Eropah berkembang secara beransur-ansur.

Selain itu, pendekatan prapembangunan membolehkan Changan lebih dekat dengan keperluan pengguna sebenar di Eropah. Pasukan pakar tempatan Eropah menggabungkan keadaan jalan, peraturan dan keutamaan pengguna setempat, menjalankan reka bentuk kenderaan, penyesuaian底盘 dan penyesuaian tenaga. Changan Qiyuan Q05, Deepal S07 PHEV, Deepal S05 PHEV versi stereng kanan yang memamerkan untuk kali pertama di pameran kereta kali ini, ialah produk yang dibangunkan secara terarah untuk konteks keluarga Eropah, keadaan pengecasan dan peraturan.

Di luar penyelidikan dan pembangunan, rangkaian saluran dan perkhidmatan Changan di Eropah juga berterusan berkembang.

Sekarang Changan telah melunaskan syarikat jualan di Jerman, Belanda dan UK, di Eropah 15 negara memiliki lebih 350 pusat penjualan dan perkhidmatan. Dari penubuhan pusat reka bentuk pada mulanya, hingga kini rangka rantai penyelidikan, pengeluaran, jualan dan perkhidmatan berkembang, peranan Changan di Eropah sedang berubah dari penerbit produk kepada peserta pasaran tempatan.

Tiga Merek Dilancarkan Serentak, Melengkapkan Susunan Produk Eropah

Tindakan paling diperhatikan di Pameran Kereta Paris kali ini, ialah Changan Qiyuan secara rasmi memasuki Eropah. Mac 2025, brand Changan dan Avatr dilancarkan di Eropah; September tahun yang sama di Pameran Kereta Munich, brand Deepal secara rasmi dilancarkan. Dengan Qiyuan membawa Q05, Q06, A06 tampil di Paris, tiga brand tenaga baharu digital-intelijen Changan mendarat sepenuhnya di Eropah, membentuk susunan lengkap merangkumi kemewahan tinggi, teknologi muda, dan rumah tangga arus perdana.

Tiga brand ini mempunyai penekanan yang berbeza。Changan Qiyuan menyasarkan pengguna keluarga arus perdana, menonjolkan kualiti, kegunaan dan kehidupan pintar, di mana Q05 telah memimpin jualan SUV kompak domestik selama enam bulan berturut-turut, jarak jauh WLTP mencapai 450 kilometer, dan mendapat penarafan keselamatan 5 bintang Euro NCAP 2026。Deepal menyasarkan pengguna muda, menonjolkan rasa teknologi dan keseronokan memandu,S07 PHEV dan S05 PHEV versi stereng kanan telah dioptimumkan secara mendalam untuk jalan Eropah dan tabiat pengguna。Avatr pula menentukan kedudukan reka bentuk asal dan kemewahan pintar baharu,T09 menyambut penampilan dunia di Paris, produk brand akan secara rasmi memasuki Eropah pada akhir tahun ini.

Kombinasi produk pelbagai brand dan berbeza, membolehkan Changan membentuk susunan pasukan produk yang relatif lengkap di pasaran Eropah. Dari SUV kompak hingga sedan sederhana-besar, dari hibrid boleh dicas ke elektrik tulen, model pelbagai harga dan bentuk tenaga menampung pelbagai keperluan pengguna Eropah. Bagi syarikat automotif yang bersaing di pasaran matang, kelengkapan matriks produk sering lebih penting daripada titik letupan model tunggal.

Di belakang produk ialah sokongan sistem teknologi. Di pameran kereta Paris kali ini, Changan membawa secara terkumpul teknologi hasil penyelidikan sendiri tenaga baharu dan kepintaran yang matang di dalam negara ke Eropah.

Dalam bidang tenaga baharu, Blue Whale Ultra-Hybrid merangkumi HEV, PHEV, REEV pelbagai laluan teknologi, berpendam selama enam tahun, konsumsi bahan api bandar serendah 2.98 liter/100km, melalui pengesahan kebolehpercayaan kenderaan lebih 2 juta kilometer. CS55 PLUS Blue Whale Ultra-Hybrid HEV juga pertama kali dipamerkan di luar negara di pameran kereta kali ini, menjadi bayang-bayang kecil skim hibrid China naik ke pentas pameran kereta S Gred Antarabangsa.

Dari segi bateri, bateri Golden Bell di bawah -10 darjah Celsius kadar kekalan tenaga lebih 90%, menyesuaikan penggunaan kenderaan di kawasan sejuk Eropah tertentu, memadukan sistem pengurusan bateri digital iBC untuk pengawasan sepanjang masa. Pihak Changan mendedahkan, telah selesai pengesahan bateri pepejal komposit sulfida dan oksida 20 Ah, ketumpatan tenaga mencapai 400 Wh/kg, rancangan untuk penghasilan besar bateri pepejal sepenuhnya pada tahun 2030.

Dari segi kepintaran, brand Changan Tianshu Intelligence merangkumi urutan Tianshu Pilot, Tianshu Cockpit, Tianshu Chassis.Tianshu Pilot menggunakan arkitektur hujung-ke-hujung satu segmen, semua model dilengkapi LiDAR, mencapai navigasi interaktif melalui arkitektur komunikasi cincin pusat; Tianshu Cockpit menggunakan arkitektur model kepintaran asli AI untuk memproses tugas rumit; Tianshu Chassis menggunakan pemacu elektrik bersepakat. Changan telah mendapat kelulusan produk自动驾驶 L3 daripada Kementerian Perindustrian, dan diluluskan lesen ujian Robotaxi L4.

Di luaran输出 teknologi, Changan juga terlibat dalam pembinaan piawaian antarabangsa, seluruh proses terlibat dalam ADSDGTR peraturan teknikal piawaian自动驾驶 pertama di dunia, mendominasi pelbagai penyusunan piawaian antarabangsa ITU, kumulatif terlibat pelbagai piawaian lebih 360. Bagi syarikat automotif China, dari mengikuti teknologi kepada penyediaan piawaian, merupakan langkah yang tidak boleh elak dalam proses globalisasi.

Operasi Tempatan, Perkhidmatan dan Pembuatan Mendarat Serentak

Produk dan teknologi memasuki Eropah hanyalah langkah pertama, sama ada boleh membina sistem perkhidmatan dan operasi lengkap di situ, menentukan sama ada brand dapat berdiri dengan kukuh. Di pameran kereta Paris kali ini, Changan serentak memperkenalkan pelbagai langkah strategi lokal, berterusan mengukuhkan 'with U' brand pengguna global.

Dari segi rangkaian perkhidmatan, Changan telah melunaskan lebih 350 pusat jualan dan perkhidmatan di 15 negara Eropah, membina empat pusat gudang serantau, kadar kepelbagaian suku cadang kekal di atas 97%, penghantaran 1 hari di bandar teras, perkhidmatan suku cadang pantas 72 jam seluruh Eropah.

Selain itu, Changan menubuhkan dua pusat pengesahan latihan, untuk tenaga baharu tiga bateri dan teknologi kepintaran melaksanakan pengesahan jurutera, membina pusat panggilan Eropah, 7 hari 8 jam menjawab tuntutan pengguna. Dari segi selepas jualan, Changan memperkenalkan jaminan kenderaan 7 tahun atau 160,000 kilometer jangka panjang, bantuan jalan raya Eropah dan perkhidmatan kenderaan ganti, dengan harapan melalui tempoh jaminan yang lebih panjang dan rangkaian bantuan yang lengkap membina kepercayaan pengguna.

Dari segi bakat dan pengeluaran, Changan sehingga tahun ini telah melabur 1.18 bilion Euro di Eropah, menubuhkan 8 anak syarikat, pekerja lebih 800 orang, kadar tempatanisasi lebih 80%, rancangan dalam masa tiga tahun untuk mengembangkan ke 1,200 orang, mendorong pekerjaan tempatan 2,400 orang。Pelan basis pengeluaran Eropah secara asas telah ditentukan, jangka siap 180,000 unit kapasiti pada 2028, 2030 merancang 350,000 unit. Sebelum ini, kilang Rayong, Thailand telah beroperasi pada Mei tahun lepas, kilang Brazil juga telah beroperasi pada Mac tahun ini, rangkaian pembuatan global sedang secara beransur-ansur terbentuk.

Dari titik jualan ke pusat suku cadang, dari sistem latihan ke kilang tempatan, yang dibina oleh Changan di Eropah adalah satu sistem operasi yang merangkumi kitaran hayat pengguna. Bagi pengguna pasaran matang, keputusan pembelian sering tidak hanya melihat produk itu sendiri, keleluasaan selepas jualan, ketersediaan suku cadang dan ketenteraan kewujudan brand jangka panjang, juga adalah faktor pertimbangan penting.

Lanjutan Globalisasi, Sampel Baharu Perusahaan Automotif China Keluar

Pelan Changan di Eropah, adalah ringkasan satu strategi globalisasinya. April 2023, Changan melancarkan pelan 'Ha Na Bai Chuan' (Terima Segala Rakan) global, dengan prinsip jangka panjang dan tempatan. Dalam lima tahun lalu, jualan luar negara Changan meningkat daripada 100,000 unit kepada 637,000 unit, kumulatif lebih 2.8 juta unit, pertumbuhan purata tahunan 50.4%. September tahun ini, penghantaran luar negara Changan 96,200 unit, bertambah baik 73.8%.

April 2026, Changan melancarkan pelan 'Ha Na Bai Chuan' 2.0, mengemukakan sasaran jualan kenderaan luar negara hingga 2030 berlipat ganda kepada 1.5 juta unit, matlamat 1.8 juta unit, melancarkan 43 model global, kapasiti luar negara melebihi 800,000 unit.Dibandingkan dengan fasa 1.0, versi 2.0 lebih menekankan pengeluaran, perdagangan, pelaburan, perkhidmatan, ESG selari model perniagaan semua, menandakan pelan globalisasi Changan berubah dari dominasi perdagangan produk kepada operasi berstruktur.

Dalam konteks industri diperhatikan, laluan keluar Changan mempunyai ciri perwakilan tertentu. Syarikat automotif China awal keluar terutama merupakan perdagangan produk, bergantung kepada harga berpatutan membuka pasaran baharu. Di Eropah, satu pasaran matang dengan ambang tinggi, piawaian ketat, output produk tulen sukar berkekalan, penyelidikan pembangunan tempatan, sistem perkhidmatan berstruktur, pengeluaran tempatan menjadi pilihan wajib.

Changan menggunakan 25 tahun di Eropah membina susunan lengkap penyelidikan, pengeluaran, jualan dan perkhidmatan, tiga brand penekanan berbeza, teknologi teras autonomi boleh kawal, rangkaian perkhidmatan tempatan berterusan berkembang, berbilang elemen bersama-sama membentuk asas keluar berstruktur.

Persaingan pasaran Eropah sengit, brand tempatan asas dalam, syarikat automotif China menghadapi cabaran masih banyak. Isu dasar tarif, pengiktirafan brand, kestabilan rantaian bekalan, semua perlu masa untuk mencerna. Tetapi daripada isyarat yang dilepaskan Changan di pameran kereta Paris, prinsip jangka panjang dan tempatan sedang berubah dari slogan strategi kepada tindakan konkrit. Bagi industri automotif China yang menuju global, eksplorasi Changan menyediakan sampel yang patut diperhatikan.

Che Yun: Ringkasan

Booth pameran Paris hanyalah satu tetingkap, di luar tingkap adalah pemacu percepatan proses globalisasi syarikat automotif China.

Changan menggunakan 25 tahun di Eropah telah lengkapkan lompatan dari penubuhan pusat reka bentuk hingga susunan lengkap penyelidikan, pengeluaran, jualan dan perkhidmatan, tiga brand dilancarkan serentak, teknologi teras keluar, tempatanisasi operasi mendalam, menggambar satu laluan lengkap keluar berstruktur satu syarikat automotif China.

Dari output produk ke penanaman industri, dari dominasi perdagangan ke selari sistem, eksplorasi Changan di Eropah memantulkan arah lanjutan globalisasi industri automotif China. Ujian pasaran matang baru sahaja bermula, pengenalan brand, kestabilan rantaian bekalan, penyesuaian pasukan tempatan, semua memerlukan pengesahan tempoh yang lebih lama.

Tetapi dapat dipastikan ialah, dengan prinsip jangka panjang mendalami pasaran tempatan, dengan keupayaan sistem bersaing global, sedang menjadi konsensus keluar syarikat automotif China.

Feedback